“目前，濟南已完成公交卡信息升級，具備了濟萊公交‘一卡通’開設條件。”山東省濟南市人大代表、市交通運輸局副局長、公交公司總經理薛興海說。針對濟萊公交一體化，相關部門將加快票制改革實施方案報批進度，爭取今年起全面實施，這意味著最快年內濟萊公交卡將實現“一卡通”。

　　9日下午，在歷下區代表團代表審議政府工作報告現場，不少人大代表對公共交通出行提出建議。薛興海介紹，政府工作報告中也明確提出“規劃建設無軌電車BRT走廊”，去年濟南購入1270輛符合排放標準的公交車，多數為新能源車輛，下一步濟南將在高架橋下等處設置無軌電車，實現零排放。

　　隨著濟南LNG等新能源汽車不斷增加，加氣難咋解決也成了新課題。薛興海介紹，目前濟南公交正在和加氣單位進行密切協作，努力解決燃氣供應情況。同時，濟南公交將根據氣源供應等情況，再添置新能源公交車。2014年，濟南公交將根據東部、西部城區公交出行需求，增開公交線路，解決部分區域出行難和公交空白情況。

　　按照規劃，濟萊將開通城際公共交通線路，實行公交卡兩地通用。從技術上來說，濟南和萊蕪實現公交卡兩地通用是很容易實現，濟南公交卡已完成升級，目前主要看對方系統升級等情況來決定開通時間。預計最快年內將實現市民持一張公交卡可在濟南、萊蕪兩地刷卡乘公交的情況。據介紹，目前，萊蕪有12條公交線，空調車票價2元，普通公交車票價1元，IC卡9折。由于萊蕪沒有月票，估計濟南市民難以在萊蕪實現公交月票卡通用。