加大交通共聯 推廣應用一卡通 　　

　　從杭州坐高鐵去桐鄉、德清，只要10多分鐘車程；浙江傳媒學院、浙工大之江學院等院校落戶桐鄉、紹興等杭州周邊縣市；安吉、德清等地居民來杭州看病可刷醫保卡……這幾年，杭州、湖州、嘉興、紹興四城市間的同城效應正在提速。這都得益于2007年開始的攜手共建杭州都市圈發展戰略。

　　8月8日下午，杭湖嘉紹四城市市長齊聚嘉興桐鄉，參加杭州都市圈第七次市長聯席會議，回顧總結杭州都市圈建立七年來的成果，深入探討下一步建設思路和舉措。

　　杭州市市長張鴻銘、湖州市市長陳偉俊、嘉興市市長肖培生、紹興市市長俞志宏出席會議，分別圍繞“全面深化改革、共推轉型升級”的主題發表講話。

　　杭州都市圈是以杭州市區為極核，湖州、嘉興和紹興三市市區為副中心，杭州五縣(市)及杭州相鄰的德清、安吉、海寧、桐鄉、紹興、諸暨六縣(市)為緊密層，聯動湖州、嘉興、紹興市域的長江三角洲的“金南翼”。7年時間，杭州都市圈建設從無到有，建立機制，探索模式，共同發展，區域綜合競爭力在全國六大都市圈中位居首位。

　　“在經濟加速全球化和國內改革開放深化推進的大背景下，區域之間競爭越來越多地表現為都市圈之間的競爭。”杭州市市長張鴻銘說，今年3月，杭州都市經濟圈被國家發改委正式批準列為轉型升級綜合改革試點，標志著杭州都市圈發展已上升為國家戰略。

　　接下來，都市圈要進一步理清發展思路，突出都市圈發展重點，堅持優勢互補、協同發展、合作共贏的理念，充分體現“1+3”要遠大于“4”的集群聚合發展效應。

　　強化產業協作。努力構建都市經濟圈內產業合理分工、優勢互補的現代產業集群，特別加強在信息經濟、智慧經濟方面的合作，以申遺成功為契機，打造京杭大運河為主題的世界級旅游產品。

　　加大交通共聯。以杭州繞城西復線、錢江通道北接線杭浦高速至滬杭高速段工程、杭甬運河蕭紹復線一期、京杭大運河二通道等為重點，抓緊推進跨區域重大交通設施建設，進一步細化杭州到臨安、富陽軌道線網規劃，探索推進杭州至海寧城際鐵路、杭州至柯橋城際軌道交通規劃建設。

　　環境共治共保。圍繞城市“四治”問題合力加強生態環境建設，完善跨區域環境聯動管理機制，全面實施區域大氣污染聯防聯控。

　　公共服務同城化。加快推進各項“一卡通”，包括醫保一卡通、公園一卡通、公交一卡通的應用，積極探索杭州市民卡一體化應用，加強市民旅游、圖書文化、名師名校、市民健身等交流合作。

　　當天的會上，還原則通過了《杭州都市圈中期評估報告》，并舉行了杭州都市圈藍皮書授書儀式。杭州都市圈藍皮書《杭州都市圈發展報告——新型城鎮化建設(2014)》反映了杭州都市圈新型城鎮化建設發展成就和理論建設，已于今年5月出版。