隨著城市規劃的興起，停車位已然形成了一個關注點。在停車位很缺乏的這個大的走勢的基礎上就出現了各種各樣的問題：搶車位，亂占車位等層出不窮，上班找不到車位、回家車無處可停、有急事更是急得團團轉，這些在我們的生活中隨處可見。在一線城市，高峰期找停車位更是是難于上青天，怎么控訴都是一把辛酸淚。這種情況隨著智能機器人的出現，將會得到很大程度的改觀，我們今天要介紹的這個小玩意也可以窺見未來交通設施的進化方向。

德國杜塞爾多夫機場的自助停車機器人Ray

　　最近從德國杜塞爾多夫國際機場出發的旅客們馬上就會迎來他們聰明貼心的機器人男仆-Ray。當你第一次開車駛進機場停車場時，自助式停車機器人Ray先通過掃描確定汽車尺寸，然后像鏟車一樣輕輕將汽車從底部抬起，借助自身的傳感器和雷達裝置引導穿過擁擠的地下車庫，將車輛保管直至車主取回。

　　在沒有新顧客找上門的這段時間，Ray和它的小伙伴們可不會“消極怠工”，它們會根據車主之前安排好的提車時間自動將車輛重新歸置，這樣按照車輛預定離開時間的先后排序，可以進一步節省車主不必要的等待時間。

　　當你返程歸來，依靠從機場飛行數據庫中讀取的信息，Ray會提前在提車處等候。假如你可能因為取行李耽誤了一些時間，或者想留在機場和朋友吃個便飯，你完全可以使用app告訴Ray晚一點將車取出來。

　　這些貼心的“男仆”不僅干活漂亮，而且動作靈活輕盈完全和笨拙的外表相差甚遠。根據制造商的數據顯示，Ray可以在擁擠的停車場里自由穿梭，甚至斜后方停車也不在話下。而且比起傳統停車場6m標準車道的硬性要求，這里只需要設置3m的長度即可，這樣一來，使用了Ray的停車場無形中可以增加至多60%的停車空間。

　　除此之外，安裝了先進傳感器和雷達系統的Ray可以根據汽車的尺寸進行自動調整，配合智能型的定制軟件使用，能夠保證汽車在停車、拖運的過程中“毫發無損”。

　　旅客可通過手機App提前預訂機器人停車服務，他們只需要將空車留在指定區域即可。而接受了預定的機器人停車助手會將指定區域的車輛停放在249個專為為機器人預留的停車位上。這些外形酷似鏟車的智能機器人可承載最大重量不超過3.31噸的任意標準汽車，而且全部納入保險計劃。

　　用戶每次只需繳納29歐元(39.43美元)就可享受一天的停車服務，盡管此項服務主要針對的是商務人群，但同樣也對普通旅客開放。

　　不像類似Auto Parkit醬紫的自動停車系統，機器人Ray的生產商表示這些大家伙們可以輕易地整合到目前任一機場的停車庫。目前該系統正在接受杜塞爾多夫機場的評估，截止到年底，機場將搜集大量系統實際運行的數據和旅客的反饋以決定是否將其做進一步的推廣使用。