實現公交“一卡通”，開辟兩條至新城公交線路，新建5處公交首末站，投入40臺新能源公交車運營……今年，這些提升公共交通發展的新舉措將陸續推出。記者22日上午從2015年交通運輸工作會議上獲悉，今年我市交通主管部門將全力推進“公交都市”創建工作，從規劃設置、行業管理等方面加強公交管理和投入力度，促進中心城區公交服務水平邁上一個新臺階。

　　據了解，打造“公交都市”，是今年《政府工作報告》中提出集中力量辦好的30件民生實事之一。根據有關規劃，今年我市將加強公交管理和投入，方便市民出行。公交一卡通作為一種便捷支付方式，在各城市已屢見不鮮。2012年，隨著最后一輛109路公交車安裝刷卡機，我市公交全面正式邁入“刷卡”時代。但由于北方、中通兩家公交公司乘車卡收費系統獨立，不能通用，給廣大市民換乘公交時帶來了不便。為進一步服務百姓乘車，目前，市交通主管部門正著手在全市推廣“公交一卡通”項目。項目建成后，中心城區公交車收費系統將統一聯網，市民可持一卡“走”遍鶴城。

　　今年7月，哈齊客專齊齊哈爾南站、齊齊哈爾公路客運南站工程將同時啟用，屆時人流、物流將激增。為此，我市計劃新增兩條中心城區至南苑新城、齊齊哈爾南站公交線路，每條線路投入25臺運營車輛，滿足百姓出行需求。公交站場是鶴城發展、完善公交線網的關鍵支撐點，今年我市還計劃在中心城區建成5處公交首末站，新增40臺新能源公交車，確保公交車質量及有效健康運行。同時，加強公交車行業管理，推行公交服務規范，提升運營質量和服務品質，認真解決駕駛員緊缺難題。