“川南經濟區應考慮實行電話區號、車牌號、醫保卡、金融業務辦理等方面的同城化措施……”這是去年 4 月 23日，在宜賓召開的川南經濟區聯席會第一次會議上提出的重要思考。

　　經過一年的籌備和醞釀，29日下午，自貢召開川南經濟區聯席會第二次會議，自貢、瀘州、內江、宜賓四市共同簽訂《川南一卡通建設》《川南軌道交通一體化》等專項合作協議，這意味著川南四城將進一步開展跨區域重大項目合作，川南一體化建設效應愈加顯現。

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　　五大專項協議 深度跨區域合作

　　“川南經濟區四個城市地緣相近、人緣相親，川南四市更是互惠互利、優勢互補、合作發展、共同繁榮。近年來，川南經濟區一體化進程日益加快、聯動發展態勢日益增強，川南經濟區聯席會作為重要的平臺，為城市交流信息、合作發展提供了重要平臺。”自貢市委書記雷洪金的致辭，開啟了川南經濟區發展的又一篇章。

　　《川南一卡通建設推進協議》《向家壩灌區北總干渠一期工程合作協議》《川南軌道交通一體化合作協議》《川南經濟區創投基金合作協議》《越溪河、沱江、隆昌河流域綜合治理合作協議》五項合作協議，成為了聯席會上的一大焦點。

　　以川南一卡通建設為例，過去的一年，聯席會在組織了川南四市相關單位學習了鎮江、無錫、常熟、自貢等市民卡建設和廣州、珠海等地的“嶺南通”建設發展經驗的基礎上，編制完成了《川南一卡通行動計劃》，并組織省內專家和四市十多個單位開展了川南一卡通行動計劃專家論證會和推進會。經過昨日的聯席會審議通過后，川南一卡通建設將由四市抓緊實施。

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　　公務服務優先 共建川南一卡通

　　“這將是我省首個跨市域的市民‘一卡通’，對進一步增強川南經濟區一體化意識，進而促進經濟區一體化發展都將起到積極作用。”宜賓市委副書記、市長徐進說。而這項惠及民生，涉及上千萬川南人日常生活的重大公共服務項目，將如何從構思一步一步落到實處?為何建?

　　四川省副省長劉捷說，川南經濟區是繼成都經濟區后最有希望打造成為全省新增長極的地區，省委、省政府對川南經濟區發展寄予厚望，在去年提出“兩個率先”的基礎上，今年又進一步明確提出要在基礎設施互聯互通、產業轉型升級、招大引強、城市群一體化發展、重點領域改革、扶貧開發等六個方面實現新突破。

　　于是，迎合“互聯網+”的發展，加快智慧城市的建設，有序建立自貢市、瀘州市、內江市、宜賓市四市交通一卡通(含公交、長途客運、城市軌道交通、公共自行車等)、醫療衛生一卡通(居民健康卡)、小額消費一卡通(商場、酒店、停車場等商業領域運用)、旅游園林一卡通(旅游、公園、圖書館、電影院等)，最終完成川南城市一卡通，為川南智慧城市建設奠定基礎。

　　劉捷說：“川南經濟區的四個城市都有自己的特色和優勢，相互之間必須打破局限，共謀發展，可以一起做的事情還有很多很多。”怎么建?

　　據了解，川南一卡通建設行動計劃以方便群眾生活、促進區域交流、實現互聯互通、打造整體優勢為基本目標，力爭2016年底以前全面建成川南一卡通，實現在全省率先崛起，并走在全國區域一卡通建設工作前列。

　　就川南四市而言，每個城市都有自己的行政主體，如何真正深入實現川南一卡通?據華西城市讀本記者了解，“一城一策，多重品牌”將成為川南一卡通工程的重要建設思路。按照計劃，到2016年12月31日前，川南一卡通工程計劃將完善川南一卡通系統、服務體系和應用網點建設，全面完成川南四市1700萬張的發卡目標。

　　百姓說

　　川南一卡通方便“川南人”

　　自貢人馮果然是負責某公司川南區域業務拓展的區域經理，常年在川南四市游走的他對于“川南一卡通建設”有自己的看法，“川南城市群的概念很早就提出了，隨著城市之間的日益緊密，川南經濟區的活力愈來愈強，這也是我們公司專門拓展川南業務的深意，如果川南實現一卡通，對于我們這種‘川南人’來說是再方便不過了，不僅方便市民生活，也更加會促進川南城市的經濟發展。”

　　王逍遙是內江人，在政府部門上班的她對于內江在川南城市的吸附效應十分看好，“隨著成渝高鐵通車，內江作為成渝之心的功能將愈發明顯，川南人到內江消費生活將成為一種新風尚，而一卡在手就可玩轉川南的一卡通就是最好的支付方式。”

　　目前，川南經濟區聯席會還在繼續全面開展國內市民工程建設和川南4市IC卡應用情況的調研摸底，摸清各市市民卡/一卡通建設的基礎以及存在的難點，為全面實現川南四市的建設目標而努力推進。未來，“一卡在手，樂游川南”的城市生活，指日可待。