為進一步方便旅客，香港機管局15日舉辦科技創(chuàng)新研討會，引入不同新科技改善運作效率，其中自助行李寄存系統(tǒng)于下月試行，預(yù)計年底正式使用，在20個柜提供新服務(wù)。

　　研討會吸引20家科技公司和本地大學(xué)參加，據(jù)香港機管局稱，自助行李寄存系統(tǒng)將于下月試行，系統(tǒng)利用無線射頻識別技術(shù)，協(xié)助旅客自行辦理登機手續(xù)。旅客須先于網(wǎng)上列印行李標(biāo)籤，于機場自助柜位掃描印有二維碼的機票，辦理登機手續(xù)，然后自行為行李磅重，并透過無線射頻識別系統(tǒng)掃描行李標(biāo)籤，把行李放上輸送帶，附有晶片的特製膠套會將旅客資料傳送到電腦，根據(jù)旅客資料將行李送到飛機行李艙，完成辦理登機手續(xù)。

　　該系統(tǒng)由香港物流及供應(yīng)鏈管理應(yīng)用技術(shù)研發(fā)中心研發(fā)，其業(yè)務(wù)發(fā)展高級經(jīng)理衛(wèi)志豪稱，全球約有三個機場使用此系統(tǒng)，10年前已有此技術(shù)，希望香港可推出此系統(tǒng)以方便旅客，系統(tǒng)可減少旅客辦理登機手續(xù)的等候時間，減輕柜?的人手壓力。他說下月將會有柜?試用，預(yù)計今年年底前會有20個柜?提供新服務(wù)，目標(biāo)希望明年有120個。

　　除了自助行李寄存系統(tǒng)，機管局亦與中文大學(xué)合作，研發(fā)實物追蹤系統(tǒng)，利用閉路電視，偵測機場各區(qū)行李車數(shù)量，當(dāng)某區(qū)域行李車數(shù)量不足時，系統(tǒng)會發(fā)出警報，以便工作人員安排行李車到行李車不足的區(qū)域。系統(tǒng)由中大系統(tǒng)工程與工程管理學(xué)系研發(fā)，兩個月前已于機場試用。