9月22日是“世界無車日”,也是第9個“中國城市無車日”,今年的主題是“綠色交通——選擇·改變·融合”，旨在通過加強多種交通方式建設，引導公眾綠色出行，以不同的方式體驗城市、體驗生活，改變人們過度依賴小汽車的出行習慣。

　　“綠色出行”無疑是交通治堵的一大良方，那么今年，臺州市相關部門為綠色出行又做了哪些努力，今年還有哪些期待?

　　公交篇

　　今年計劃新增公交144輛

　　今年臺州各縣(市、區)的工作方案中，把“公交優先”放在前面。去年11月份，為進一步改善城市交通運行狀況，提升公交車在通勤出行上的分擔率，體現“公交優先原則”，臺州市正式啟用公交專用車道。

　　今年6月30日，臺州市調整公交專用車道運行時間，具體時間為法定工作日7：30至8：30和17：00至18：00。雙休日和法定節假日期間，公交專用車道(設置在單行道路上的除外)可以允許其他機動車輛借道通行。為提高公交專用車道的使用率，在供公交車輛通行的同時，允許校車、客運班車以及單位大中型固定班車(懸掛黃色號牌)載客時借道通行。

　　同時，為了進一步強化城市公交專用道規范管理，臺州市公安部門和市交通運輸局聯合發布通告，全面啟動違反公交專用道管理行為拍攝，加大對違法駛入車輛的執法和管理力度，保障公交車優先通行。據了解，截至7月底，市區共查處違反公交專用道使用規定的行為6138起。

　　“智慧公交”的日漸盛行，也為市民出行帶來不少便利。記者了解到，今年5月，臺州公交集團推出GPS公共交通智能調度系統進入試運行狀態，該系統具有車輛調度、視頻監控、行車計劃編排、排班管理、運營數據統計等功能，幫助實現公交運營調度智能化，最大限度縮短乘客等車時間。隨后市區500輛公交車已全部完成免費wifi覆蓋，臺州本土公交軟件查詢系統“臺州行”也隨之上線使用，提升了公交服務質量。

　　同樣，今年客流吸引力也呈現了增長趨勢。根據客運量數據統計，1-7月份市區公交客運量3506.02萬人，較去年同期提升了9.5%。

　　記者從市治堵辦了解到，今年將計劃購置公交車144輛，“綠色”、“低碳”是公交出行的重要標簽，今年新能源車輛占到計劃購置車輛的90%，約129輛。目前，公交集團已經完成購車計劃的制定工作，正在進行招投標的準備工作。

　　在公交基礎設施建設方面，市區已經完成15座港灣式公交停靠站新建或改造;椒江公交綜合場站首末站、黃巖頭陀公交換乘樞紐、路橋客運南站公交首末站均已完成招標并開工建設;新臺州市客運南站公交換乘樞紐已完成地下工程建設，預計年底能完成主體工程建設;椒江椒北區塊公交換乘樞紐、黃巖新前公交首末站已完成規劃選址，正在走土地預審的相關流程。

　　騎行篇

　　年底，市區公共自行車實現一卡通

　　公共自行車也是一大“節能高手”，是居民實現“綠色出行”的主要載體。記者了解到，加密公共自行車站點也是臺州不少縣(市、區)今年治堵工作中一項重要任務，黃巖區、臨海市已經新增公共自行車站點10個，溫嶺正在實施中心鎮公共自行車建設，建成5個中心鎮公共自行車5000輛等，并全面實現“互通互借”，只要憑當地市民卡，就可在全市范圍內借取公共自行車。

　　目前，椒江、路橋、臨海、玉環等地都已經實現建成區范圍內公共自行車站點密度達到每平方公里3個以上。

　　同時，為提高公共自行車使用便捷性，完善公共自行車與公交的銜接，臺州市要求相關部門年底實現市區公共自行車一卡通。目前已完成方案設計，正在研究三區銜接的技術問題。

　　今年綠道網建設是臺州市交通治堵工作的亮點和重點，據了解，臺州市今年將計劃完成100公里綠道建設。截至8月份，全市已完成68公里的綠道建設任務，黃巖、路橋、臨海等地的綠道建設依托周邊的山體水系，充分挖掘地方特色與人文內涵;椒江結合人行道改造，既加強了與公共交通網的結合，又解決了綠道的可達性。

　　隨著數字化時代的到來，公共自行車的查詢、租賃方式也在日趨智能化，今年黃巖、玉環兩地，分別推出相關公共自行車實時查詢微信公眾平臺，市民通過微信可實時查詢當地公共自行車站點上的可借車數和可停車位。

　　步行篇

　　市區將開工建設3處行人立體過街設施

　　近年來，臺州市政府在倡導、鼓勵市民綠色出行的同時，也在努力為市民綠色出行提供便利的交通設施。保障人行道的暢通也是推動市民綠色低碳出行的助力。

　　記者從臺州市城市管理行政執法局了解到，今年上半年市區共出動執法人員1.3萬余人次，累計清理取締各類流動攤點9200余家，教育勸導1.2萬余人次。

　　對沿街跨門經營、占道亂堆放等行為加強日常巡查，結合門前三包工作，讓商販能夠積極入室經營，盡可能避免因占用道路而影響暢通情況發生。半年以來，行政執法人員共勸導查處跨門面經營1.5萬余例。同時行政執法部門聯合環保部門、“三改一拆”辦等開展專項整治，對53家涉嫌侵占城市道路的餐飲店、修車店等均予以立案查處，對違法建設予以拆除。

　　針對人行道違章停車，從主要道路逐步向次要道路全面鋪開，截至8月，全市處罰違停9萬多例，勸導市區人行道違章停車7.1萬例。

　　通過這些努力，人行道暢通情況有了根本性的好轉。

　　“人行道巡查已經成為我們日常工作的一部分，接下來，我們將繼續保持之前的狀態，對人行道占道經營、違章停車、馬路市場等進行勸導和整治，還路于民。”市城市管理行政執法局指揮中心主任陳謙說。

　　此外，記者還了解到，臺州市通過采用工程性手段，對部分交叉路口實施立交改造，大力提升道路設施功能，改善道路環境，提高道路通行效率。今年臺州市將開工建設3處行人立體過街設施，椒江區初步選址在解放路建設地下過街設施，黃巖已確定在世紀大道上建架空行人過街設施。目前行人過街設施已開工1處。