展示ETC電子裝置

　　“ETC車道建成后，一輛裝載ETC裝置的汽車通過收費站大約需要3秒，相比原先減少十秒，這是治堵的有效方法。”24日，廣西捷通公司董事長鄧遠志媒體座談會上介紹道。

　　“雙節”臨近，廣西ETC(高速公路電子不停車收費)將于9月27日實現全國聯網，在正式通行后高速公路將發行八桂行電子通行卡，屆時，車主持卡不用停車便可以以“ETC”速度通過高速收費站。

　　和傳統的人工收費站相比，ETC可以提高高速公路的通行效率，節約運營費用和征地成本，還能節能環保。“每通過一次節約十秒，每通過一萬次，大概能節約3114升汽油，一升汽油能節約排放物0.003噸，一年廣西就可以減少排放物579噸” 鄧遠志說。

　　鄧遠志透露，廣西目前已建成97個ETC收費站、194條ETC車道，另外還有兩條在擴建中，主線收費站ETC覆蓋率達到60%，分布在南寧、梧州、賀州、貴港、來賓、柳州、欽州、北海、防城港、崇左、玉林、百色、桂林、河池14個地級市及全區一百多個縣。

　　據悉，ETC是目前世界上最先進的電子不停車收費系統，為廣大的車主提供一卡通行的電子服務。在廣西，使用高速公路的不停車收費系統需要辦理八桂行卡繳路費，辦理八桂行卡走ETC車道過收費站享受過路費9.5折優惠。

　　八桂行卡客戶服務中心經理孫冬梅表示，需辦理八桂行卡的個人用戶需要提供車輛所有人有效身份證件原件、車輛行駛證原件，而單位用戶需提供單位介紹信、組織機構代碼證復印件(加蓋公章)或營業執照復印件(加蓋公章)、車輛行駛證原件及經辦人有效身份證原件，到交通設計大廈營業網點辦理，那洪收費站和南寧收費站營業網點也會陸續開放。

　　ETC系統運行后，車主只要在車輛擋風玻璃上安裝一個車載電子標簽，將有預存費用的八桂行卡插入電子標簽內，行駛至高速公路收費站入口和出口處時，將車速降至20公里/小時，系統即可自動完成識別和收費，自動升起欄桿，車主不需停車就可以繳納通行費繼續通行。