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避免霧霾紅色預警再發生 大數據治堵是關鍵

作者:本站采編
來源:中國安防展覽網
日期:2015-12-15 10:17:38
摘要:交通擁堵是國內很多大城市的通病,然而當霧霾日益爆表之后,關注點只停留在表象,有點跑偏了,實際上最根本還是“擁堵”帶來的問題。開篇提到,近期環保部抓到了機動車這個“真兇”,但是也離不開“擁堵”這個“幫兇”。

  12月7日晚,北京市空氣重污染應急指揮部發布空氣重污染紅色預警。這是北京市自2013年《北京市空氣重污染應急預案》通過以來,首次啟動最高等級預警,12月10日17時,改預警解除。在霧霾紅色預警過去之后,我們仍不可放松,對此次發生紅色霧霾預警的現象,也給我們留下深刻思考,那么如何才能避免類似事情再次發生?

  治霾不要空喊口號,先從治堵開始

  交通擁堵是國內很多大城市的通病,然而當霧霾日益爆表之后,關注點只停留在表象,有點跑偏了,實際上最根本還是“擁堵”帶來的問題。開篇提到,近期環保部抓到了機動車這個“真兇”,但是也離不開“擁堵”這個“幫兇”。

  對此,中國環境科學領域的權威專家、清華大學環境學院教授賀克斌給出了科學的解釋:“如果是在比較暢通的道路上正常行駛,汽車排放的PM2.5不會這么高。但是在怠速、突然加速或者減速的時候,汽車的排放量會高很多。也就是說,交通擁堵會帶來更多的PM2.5。”據他估算,機動車尾氣對北京城區PM2.5濃度的“貢獻率”在25%~30%之間,而且呈現上升趨勢。

  可以肯定,除了大城市機動車輛多之外,城市交通的調度不科學,無法提前預警也是造成道路擁堵的關鍵所在,也不可避免的帶來了霧霾。實際上,整治大城市霧霾這個通病,交通部門有很大的責任,除了一刀切的單雙號限行命令之外,提前做好交通狀況預測,科學有效的進行交通疏解,確保道路順暢非常有必要,不僅提升了城市的整體運行效率,也極大的節約了社會資源,讓出行的心情更好。由此不難看出,近期浙江交通運輸廳借助大數據預測堵車的做法絕非噱頭,而是實打實的為老百姓謀福祉,也給中國其他省市治理霧霾提供了參考。

  開山之舉,浙江交通運輸廳的大數據運用之道

  生活在大北京,上下班交通是個大問題,一是距離遠,二是擁堵。筆者開車出門之前除了打開交通廣播收聽路況信息之外,還會打開手機導航(車載導航基本不用),一方面是查找行車路線,另一方面是查看道路擁堵情況。但是,基本上對交通路線的選擇沒有太大的幫助,該堵車的堵車,該摁喇叭的摁喇叭。對于“半個小時后出發到中關村,請根據當時的路況規劃線路。”這樣的問題導航軟件無法預測,其難點在于不知道半個小時后中關村大街堵不堵,該不該繞道。但是大數據可以。

  目前,浙江省交通運輸廳正在開展一項新的試點:將高速歷史數據、實時數據與路網狀況結合,基于阿里云大數據計算能力,預測未來1小時內的路況,而且預測準確率穩定在91%以上。通過對未來路況的預測,交通部門可以更好的進行交通引導,用戶也可以做出更優的路線選擇,這對司機朋友們來說是一個大大的福音。

  從技術上,阿里云大數據計算服務(ODPS)為項目提供了分析支持,并有多位資深數據科學家參與了聯合研發。據阿里云閔萬里博士介紹,對于浙江省內近1300公里的高速路段,ODPS的強大計算能力可以在20分鐘完成歷史數據分析,10秒鐘完成實時數據分析。曾幾何時,阿里巴巴CTO王堅博士就對云計算協助治理霧霾充滿期許,果不其然,這個愿望終于落地,而且擲地有聲。

  為使命,浙江交通廳模式全國范圍推廣勢在必行

  可以說,現階段浙江交通運輸廳運用大數據預測未來1小時路況的做法是一個突破,前無古人,但是肯定后有來者。由此可見,未來的DT時代,不是虛無縹緲的概念和技術名詞,而是實實在在的生活方式,會誕生出更多豐富的社會服務,成為智慧城市服務體系的有機組成部分,而云計算和大數據將扮演關鍵角色。

  未來值得憧憬,但要立足當下。既然在路況預測方面有了成熟的技術,浙江交通運輸廳的試點效果也很成功,筆者最關心什么時候大北京的交通部門主動學習相關的經驗,讓北京乃至京津冀一體化的交通更順暢,降低霧霾壓城的頻次和強度呢?另外,如果有必要,是不是阿里云的領導們也可以從社會公益角度出發,主動和各個地方的政府部門溝通,為老百姓做些實實在在的事情?畢竟做企業除了創造市場價值,還要肩負讓老百姓生活更美好的使命。

  說到使命感,還有一件非常重磅的新聞值得“曬一曬”,近期巴黎氣候變化大會期間,聯合國秘書長潘基文和馬云詳細商討了如何利用DT時代的新技術,更科學的應對氣候變化的難題,以及全球面臨的饑荒、災難、疾病等問題。甚至潘基文正在推動一項利用大數據和云計算來探索解決全球氣候變暖問題的項目,并向馬云提出,利用阿里巴巴的云計算和大數據能力與聯合國一起提高用數據解決全球問題的能力,同時通過聯合國有關級別培養數據處理高端人才。聯合國都在嘗試運用阿里巴巴的云計算和大數據解決民生問題,近水樓臺先得月,中國地方政府自當全力推行,為國內的老百姓謀福祉。由此斷定,憧憬已久的DT時代真的不遠了。

  結語

  盡管每天都有關于京津冀協同發展、大數據、智慧城市、云計算、智慧交通相關的報道。但是,對老百姓來講,政府的政策高屋建瓴,智慧城市虛無縹緲,大數據更是看不大摸不著,云計算也是云里霧里,他們只看到了霧霾帶來的健康隱患,只關心政府如何有效的治理霧霾。毫無疑問,浙江交通運輸廳的大數據應用落地,讓老百姓感受到了IT技術實打實的作用,而不再和老百姓的生活風馬牛不相及,這才是科技讓生活更美好的真諦。

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