卡丟了押金不能退 三亞市民吐槽亂收費

　　22萬張公交卡押金哪去了?

　　三亞一卡通發行公司回應：部分用于“運營成本”

　　想辦公交卡?先交20元錢押金!卡丟了押金能退嗎?對不起，不可以!近日不少網友發帖吐槽稱三亞一卡通的押金“有去無回”。記者從三亞一卡通發行公司獲悉，一卡通押金存放在該公司指定銀行的專用賬戶，但部分押金將充作公司“運營成本”。

　　市民吐槽

　　押金收20元有點高

　　掉卡等同掉錢

　　近日，網友“enigeer2017”發帖稱，在不慎遺失實名制的一卡通后，他補辦了一張新卡，并重新繳納了20元的押金。當他找到丟失的舊卡并試圖拿回押金時，卻遭到了拒絕。“押金為什么不能退?”該網友質疑，他在補辦新卡時小票打印顯示為“售卡”，那補卡的20元到底是補卡費還是押金?

　　和該網友一樣，不少市民也對三亞一卡通的押金問題有著頗多疑問。

　　“一張公交卡的成本也就幾塊錢，押金為什么這么高?乘客如果丟了或損壞了，押金就沒了!”11月9日，正在三亞城市一卡通服務網點辦卡的市民王小姐告訴記者，這幾年她丟了至少4張公交卡，近百元直接打了“水漂”。

　　在采訪中，更有市民質疑公交卡押金的去向。“大部分乘客都是把卡一直用到壞，這么長的時間里，押金的利息怎么算?”市民鄧先生直言不諱。

　　公司回應

　　押金存在專用賬戶

　　部分用于“運營成本”

　　記者了解到，三亞一卡通由海南智城科技發展股份有限公司發行，根據該公司相關規定，如卡表面保持完好，可退還押金;如卡表面損壞，則根據卡表面損壞程度做出折舊或扣取押金處理;如卡丟失，則不退還押金。

　　“市民丟失公交卡后，繳納的20元錢其實是補卡費，但客服人員為了方便解釋，統一稱為‘押金’。”智城公司市場拓展主管黃琎達表示，補卡時相當于將舊卡押金轉到新卡中，并未額外收押金。

　　可明明制卡費用不過數元，為何要收取高昂的押金?“不能光看卡片成本，你還要算一算我們的運營成本。”黃琎達給記者算了一筆賬，目前三亞共發行一卡通22萬張，智城公司每年向三亞公交集團收取2%的刷卡手續費作為盈利收入，收入將用于一卡通服務網點租金、客服人員工資和刷卡機具的維護費用。

　　黃琎達介紹，他們收取的一卡通押金均存放在公司指定銀行的專用賬戶里，部分用于支付“運營成本”，至于押金利息根本不能動，直到公司停止運營后才會進行結算。

　　工商總局

　　曾點名批評類似行為

　　記者了解到，早在今年4月，國家工商總局開展集中整治公用企業限制競爭和壟斷行為專項執法行動時，便將“IC卡工本費高于成本”的現象作為重點調查對象。

　　工商總局指出，公用企業提供的是基礎公用產品或公共服務，事關廣大經營者和消費者的合法權益。用戶初次申領公交IC卡時，公交公司收取或變相收取明顯高于成本價的工本費或押金;在辦理公交IC卡時，強制或變相強制乘客接受其指定的經營者提供的延伸服務或濫收費用，都屬于經營中的違法行為。