由軟控股份有限公司承擔智能制造總規劃方和實施方的萬力輪胎股份有限公司合肥工廠，11月9日正式竣工投產。該工廠被稱為橡膠行業首個“輪胎夢工廠”，集成了汽車、生物制藥等行業的先進經驗和先進制造技術，建成了全領域智能化、全流程自動化、全方位綠色化的輪胎工廠，成為我國輪胎行業綠色智能制造的新標桿。軟控也由此成為首家在全球范圍內能夠提供輪胎智能制造整體解決方案的供應商。

　　萬力合肥工廠是在橡膠行業各專業產品和系統供應商的共同努力下完成的，其很多技術、產品、系統等都是國內乃至世界首創，該廠的順利運行在輪胎行業具有重要意義。

　　多年積累，具備智能制造雄厚實力

　　據了解，萬力集團董事長付守杰一上任就提出打造世界級制造體系的目標，并決定以萬力合肥工廠的建設為契機，建設國內領先、世界一流的輪胎智能制造工廠。為此，萬力集團開始在全球范圍內尋找合作伙伴，在多次交流中，萬力集團發現，軟控不僅能夠提供輪胎智能工廠的整體設計方案，而且還具備全方位、全過程的實施能力。這得益于軟控多年來持續在輪胎智能制造方面投入研發，并已在不同的制造單元成功實踐，積累了寶貴的經驗。

　　自德國推出工業4.0戰略以來，中國橡膠行業也在加快推進智能制造的進程。中國橡膠工業協會大力倡導，各輪胎生產企業和供應商紛紛推進生產制造的智能化。2014年12月，在第十四屆中國國際橡膠技術展覽會上，軟控在全球范圍內首次推出了輪胎“智慧工廠”的概念和框架體系，其目標是建造高度自動化、信息化、智能化的輪胎工廠，大幅度提升生產效率和產品質量，降低人工成本和能源消耗，改善生產環境。

　　之所以軟控能夠在全球率先提出輪胎智慧工廠的理念，得益于軟控在橡膠工業領域十幾年的深耕細作，并在3個方面取得了豐碩的成果。其一，是軟控在輪胎生產工藝方面的沉淀。軟控的工程師首先要成為輪胎工藝的工程師，只有熟悉輪胎生產工藝，才能設計和生產出一流的輪胎生產裝備。而且軟控的裝備產品已經覆蓋輪胎生產線所需重大裝備的80%，軟控工程師對輪胎生產工藝的理解非常到位。其二，是軟控在輪胎生產應用軟件方面的領先優勢。早在2002年，軟控就成立了管控網絡部，專門從事軟件方面的研究，從開始的ERP到后來的MES，研發了輪胎企業從管理到操作的完整的軟件系統;2003年開始研究RFID智能輪胎。十幾年來，在輪胎生產的各個環節，軟控都有了比較成熟的信息化解決方案。其三，是軟控在生產物流方面的積累和實力。2009年軟控整合物流、自動化相關資源進入物流領域，致力推動輪胎行業的生產自動化進程，這也是橡膠輪胎行業首個進入物流領域的設備供應商。軟控在2012年就已設計出整廠自動化物流的解決方案，到2014年已在輪胎生產每個環節擁有物流自動化相關案例，部分環節如胎胚、成品分揀、自動倉儲等已形成標準化和模塊化。

　　正是基于軟控在輪胎行業的深厚積累，萬力才最終選擇了軟控作為合肥工廠智能制造的總規劃和實施供應商。合肥萬力輪胎有限公司總經理石崢表示：“軟控在輪胎裝備、應用軟件、自動化物流方面取得的成就是有目共睹的，很多方面都達到了國際一流的水準，而且軟控團隊非常具有挑戰精神和創新精神，我們相信軟控有實力幫助萬力實現智能工廠的戰略目標。”

　　應對挑戰，建成全流程智能化工廠

　　據軟控相關負責人介紹，萬力合肥工廠從提出設想到進行規劃，軟控團隊同萬力團隊探討了一年;從2015年12月開始，軟控30多人的團隊用一個月的時間做出了智能工廠的初步方案，又用兩個月的時間進行細化，直到2016年3月底完成方案設計并開始實施。在后續半年多的時間內，軟控投入了巨大的資源，眾多先進的技術和解決方案均在萬力合肥項目上落地，而且實現了諸多的技術突破。最終，經過9個月的努力，在萬力輪胎提供的平臺上，軟控同眾多供應商一起建成了輪胎行業的“夢工廠”，11月9日萬力合肥工廠全線貫通。

　　據了解，在萬力合肥項目的規劃和實施中，軟控面臨的挑戰也是前所未有的，雖然軟控在各個環節都有了較為成熟的解決方案，但是要將整個生產流程打通還是第一次，且在全球輪胎行業內也是首次。同時，軟控面對的是幾十個供應商，要將相關各方全部納入到一個體系中，僅溝通和協調的壓力也是巨大的。然而，軟控在萬力團隊的支持下，經過無數次的溝通、研討、協調，克服了一個又一個困難，解決了一個又一個問題，終于實現了全流程的貫通。

　　全面創新，在行業內形成示范

　　軟控在產品和系統方面的創新和探索都是可圈可點的，在行業內也具有示范效應。

　　首先，在輪胎行業首次實現半制品車間全自動化物流，這是行業一大突破。因為半制品車間的系統是最為復雜的，且前期沒有成熟的案例，軟控依靠自身的積累進行探索和設計，實現了30多臺AGV小車、近20臺堆垛機、5個立體庫、近百臺設備之間的對接和聯通。

　　其次，建成了先進的自動化物流系統，不僅實現了管理系統與控制系統的無縫對接，還首次實現了智能調度，使運輸效率得到極大提升，物料質量也得以保證。

　　再次，很多產品和系統的研發和應用，都大大提升了工廠的自動化水平。軟控研發的供料架及自動遞頭裝置，是國內輪胎行業的首次應用，可完全替代人工;碎膠機和抓膠機器人的應用，膠片的自動存儲和運送，填補了國內橡膠行業的空白，可將工人從重體力勞動中解放出來，促成了煉膠環節的自動化;300千克的膠粒秤，可實現自動稱量，誤差只有200克;RFID的應用，實現了輪胎生產全過程的識別與追溯。

　　作為輪胎行業智能制造的引領者，軟控十分珍視同萬力及其他企業的合作。目前，軟控團隊依然奮戰在合肥項目現場，不斷優化各個環節，讓整個工廠的運行更有效、更節能，質量更高。在智能制造方面，萬力輪胎在行業內開了一個先河，未來會有更多的工廠走向智能制造，而軟控也將提供更優的整體解決方案。