貨車輪胎起火造成的的車輛自燃與車貨俱毀的場面大都觸目驚心，同時也伴隨著慘重的經濟損失。對此，很多人便簡單的認為，輪胎是易燃物，當受到高溫環境影響時，易發生自燃的情況。但實際上真的是因為這樣嗎?

　　其實，這種觀點是錯誤的。

　　據了解，易燃物是指燃點在28度以下的可燃物質。而輪胎橡膠的燃點則在350度以上，所以輪胎充其量只是“可燃物”。也就是說，在正常的行駛情況下，輪胎是不會輕易出現自燃情況的。那么引起輪胎起火的原因到底是什么呢?

　　第一，從輪胎自身來說，若長時間沒有更換與者保養，輪胎花紋將會磨損嚴重，橡膠逐漸老化，輪胎出現事故的機率也隨之上升。同時，貨車在正常行駛的過程中，內部的摩擦、壓縮、膨脹等會造成熱量的不斷累積，且聚集在輪胎內部不易散發。隨著貨車的持續運行，輪胎內部的熱能會越積越高，直至超過燃點而引起燃燒。

　　第二，從貨物運輸的專業需求上而言，輪胎常常承擔著長途運輸的重任。在運輸途中，超載運輸的情況也時有發生，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦力增加，進而導致輪胎過熱，自燃起火。

　　第三，便是司機們不當的駕駛操作。很多車主在下坡路的時候剎車頻繁或者過猛，使輪胎與地面產生的摩擦力過大，最終因剎車片過熱引燃輪胎。

　　最后，制動抱死產生高溫。制動系統故障或者操作失誤會引發車輪抱死，制動鼓的高溫加上輪胎與地面的急劇摩擦產生大量的熱量，進而也會引發輪胎自燃。

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