6月1日，一年一度的618年中全民購物正如火如荼。阿里比往年都重視，天貓叫囂聯合萬店所謂讓利百億，試圖掀起電商世界的第三次大戰。可就在這同一天的凌晨，順豐宣布關閉對阿里菜鳥的數據接口，截至中午順豐已經停止給所有淘寶平臺上的包裹回傳物流信息。菜鳥下午再度發表聲明，稱信息安全不能有任何折扣，這一點菜鳥不會有任何讓步。

　　第三次世界大戰還沒開打，后院就起火了?沒有記錯的話，三天前的5月29日，中國郵政、EMS、順豐等15家郵政快遞企業與菜鳥網絡簽署了戰略合作協議，宣稱各方將進一步推動數據開放連接，并與菜鳥將在電子面單、云客服等產品上開展合作。大家還以為這恩愛秀起來了……結果堅持不到三天，劇情分分鐘反轉，啪啪啪打臉!

　　衣食父母不可棄：順豐保護用戶數據沒有錯

　　目前中國第一的快遞公司，突然與阿里菜鳥鬧掰，其中必有緣由。雙方各執一詞——

　　1 、菜鳥稱，5月31日晚上6點，菜鳥接到順豐發出的數據接口暫停告知。6月1日凌晨，順豐就關閉了自提柜的數據信息回傳。6月1日中午，順豐又進一步關閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。

　　2 、順豐稱，菜鳥單方面于6月1日0點切斷豐巢信息接口，同時表示阿里系平臺已將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封殺第三方平臺接口，已對商家發貨造成困擾。

　　可以看到的是，在5月，兩家已經存在很多隔閡和問題。其中的導火索，應該是順豐聲明中提到的，“菜鳥于5月基于自身商業利益出發，要求豐巢提供與其無關的客戶隱私數據”。順豐沒答應，阿里菜鳥就有了這場有針對性封殺行動：除豐巢外，其他平臺均未關閉數據接口。坊間盛傳，菜鳥之所以封殺順豐，背后的原因是阿里一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。事情到了6月1日晚間，騰訊云官方發了一條力挺順豐的微博，還說：“騰訊云助力順豐布局云端，無論多么重視順豐的數據與業務安全都不為過。”

　　各方回應和表態很微妙，真相呼之欲出，但我認為順豐保護用戶數據沒有錯。換位思考，一家快遞公司，單子是業務，用戶就是衣食父母。用戶的隱私數據包括與菜鳥單項業務無關的隱私數據，導出給到菜鳥，不就等于順豐把自己的衣食父母隨便倒手到處丟棄么?順豐不能走錯這一步，否則以后很難再獲得用戶的信任和繼續的業務選擇。

　　阿里菜鳥店大欺客是另一種作惡：企圖侵吞用戶數據和握住順豐的命根子

　　反觀阿里菜鳥，口口聲聲倡導建立物流聯盟，看起來是具有開放性的，兇橫的事實卻是要做整個電商后向入口級業務的獨裁。阿里把各家快遞好言“畫餅”誆過來，體量做大了，原形畢露，開始店大欺客。

　　這種要求快遞公司幾乎無條件提供用戶數據的行為，無異于直接闖入人家金庫要求把最值錢的東西交出來。用戶數據是快遞公司最值錢的東西。菜鳥這么做儼然成了這個時代另一種作惡，利用入口的壟斷企圖侵吞用戶數據。當局者迷旁觀者清，2016年7月17日的央視《對話》節目里，京東集團創始人兼CEO劉強東說：

　　“不信你們等著瞧，幾家快遞公司大部分利潤都會被菜鳥物流吸走，因為你不這么做，不聽它的，你(被)它踢出去……所以命根子已經被抓住手里面……只有順豐一家拒絕這樣做，我相信未來只有一家順豐一家，能夠在獨立的快遞公司當中。”

　　順豐的覺悟不僅體現在這次堅決不向阿里菜鳥提供業務以外的用戶數據，甚至不惜自斷臂膀流血損失業務。而且在2013年5月，抱著嘗試心態與阿里還有當時三通一達(申通、圓通、中通、韻達)成立菜鳥聯盟，體驗和思考兩年后，2015年4月順豐聯合申通、韻達、中通、普洛斯四家物流公司，共同投資創建豐巢科技，與菜鳥共同搶占物流配送“最后一公里”。目前豐巢自提柜是末端配送的重要方式之一，某種意義上說，順豐艱難的護住了自己的命根子。

　　未來電商的決勝在智慧物流，中國除了阿里菜鳥，還有京東和順豐

　　而最近一兩年，又到了快遞物流行業變革的一個關鍵時期。2017全球智慧物流峰會上，馬云自己也表示中國一天10億包裹的時代將在10年內到來，物流企業如果不在組織、人才和技術上變革就要被淘汰。我的看法是，如果真的第三次世界大戰在電商行業，那么決勝很大程度上是在智慧物流上，因為拼服務和售后體驗的時代來臨了。其中最重要的就是人工智能為代表的技術驅動了，而物流行業變數不止阿里菜鳥一家。

　　盡管菜鳥在進化和發展，但剛剛5月強調開放戰略的升級，結果就因為數據問題把順豐踹出了門外。而中國電商另一極，京東2017年在物流方面動作不斷，年初進一步開放物流能力后，4月又宣布物流獨立運營全面向社會賦能，5月在西安打造京東全球物流總部、京東無人系統產業中心以及京東云運營中心，未來5年投資205億元。

　　還有順豐，實際上已經成為中國唯一擁有在線集中式移動終端服務，快件全生命周期調度與監控的快遞公司。順豐在大數據、移動互聯網等各項新領域上也有深入發展，憑借技術創新、數據運維和高端技術人才，順豐目前穩坐中國快遞公司第一和上市快遞第一股的交椅。這次順豐與阿里菜鳥之爭，阿里的“假開放”、菜鳥的“真壟斷”，或許真的會迫使中國快遞行業更快進入順豐、京東、菜鳥三足鼎立的時代局面。