未來5年，全球車聯網市場將達到26.75%的復合年增長率，預計到2021年底將達到551.4億美元的市場規模。分析過去幾年的車聯網市場，汽車后市場以58%市場份額依然高于前裝市場，而商用車在整個市場的占比較大，占整體市場份額的54%以上，其中車隊和資產管理方面占市場總份額的28%以上。

　　車聯網主要涉及V2V車輛與車輛之間、V2I車輛與道路基礎設施之間、V2P車輛與行人之間、V2C車輛與云端之間以及車載通信等應用場景。在車輛中，V2C車輛與云端之間的互聯互通，也就是車輛連接到互聯網其主要作用在于在線獲取信息娛樂、在線導航和遠程信息處理等。

　　自動駕駛汽車的快速發展直接推動了車聯網市場的發展。預計自動駕駛有望改變車聯網的市場格局，而車聯網市場發展的主要驅動因素是消費者對高級輔助駕駛和自動駕駛的需求不斷增加、各國政府對信息通信技術的要求提高以及智能手機在車內的功能需求。

　　在車聯網發展過程中，移動網絡的覆蓋率和較高的通信成本是限制全球車聯網市場增長的關鍵因素。此外，全球車聯網市場的主要挑戰也有兩個方面，一方面是車聯網設備產生的數據安全隱患，比如黑客對車輛的遠程入侵以及車主的隱私泄露等，另一方面是智能手機產品生命周期和汽車嵌入式解決方案的差異。

　　從通信類型、連接形式和應用三方面可對全球車聯網市場進行細分。其中通信類型被分為車內通信、車對車通信和車對基礎設施通信等，目前全球車聯網市場主要集中在車內通信部分，預計隨著無線通信技術以及自動駕駛的不斷發展，V2V、V2I的通信需求會出現爆發式增長。連接形式指的是車聯網設備與外部網絡的連接方式，從安裝形式上可分為嵌入式設備和外掛式設備，如中國市場的4G大屏車機就屬于嵌入式設備，而OBD就屬于外掛式設備，從結構上可分為集成式設備和分體式設備，如4G車機、T-Box集成了通信模塊，屬于集成式設備，而WiFi版車機需要借助手機網絡實現通信，屬于分體式設備。目前全球車聯網市場的終端形態主要以分體式為主，隨著車載電子不斷的高度集成，未來集成式的車聯網終端將成為市場的主流終端形態。

　　車聯網的產品可細分為硬件、軟件和服務三大部分，全球車聯網市場的應用部分領域包括導航、遠程信息處理和信息娛樂三個方面。

　　從地區看，全球車聯網市場分為北美、歐洲、亞太地區和世界其他地區。

　　預計在未來5年內亞太地區將成為全球車聯網市場增長最快的地區。此外，北美在2016年在車聯網市場占有主要的收入份額，福特和通用汽車等汽車制造商的積極參與成為關鍵因素。 電信巨頭如AT&T等其他公司在美國市場增加了約270萬輛汽車的接入。全球車聯網市場的主要參與者有IT巨頭，如IBM、思科系統公司、谷歌公司以及AT&T公司，也包括汽車制造商，如奧迪汽車公司、福特汽車公司以及通用汽車公司等。

　　參與車聯網市場的公司正在采取諸如合作、并購以及產品聯合開發等眾多策略，而并購是這些公司在車聯網市場采用的關鍵策略。