麻省理工學院的研究團隊為無人機使用RFID(Radio Frequency Identification)即射頻識別技術管理倉庫研發了新的 Rfly 系統，幫助更小、更安全的無人機在巨型庫房中更準確地識別貨品、記錄庫存。

　　RFID 標簽誕生后逐漸替換了條形碼，讓倉庫的庫存管理更加自動化。現在，這通過頻射可以簡單激活的小標簽已經在各領域廣泛應用。

　　那么麻省理工的技術厲害在哪呢?首先你需要了解 RFID 的工作模式。與條形碼的差異是，RFID 標簽不需要對準掃描，標簽上的信息也便于隨時更改，成本也更低。盡管有諸多優點，RFID 標簽也存在其局限性。比如對于追蹤商品，RFID 沒有設定標準，讀卡器可能無法同時從多個標簽上讀取信號。掃描 RFID 標簽的方式也會在大型倉庫管理時存在問題，固定的 RFID 閱讀器和閱讀器天線只能掃描通過設定閾值的標簽，工作人員需要手持讀取器去掃描貨品。

　　幾家公司已經在試圖用無人機解決讀取 RFID 的問題。配有 RFID 讀卡器的無人機可以代替庫存盤點的人，并更高效地完成工作。比如一個人需要梯子或電梯進入的高層集裝箱，無人機可以很容易地到達，且無人機在被編程后可以在固定空間內根據導航工作，執行大規模和重復任務的準確性和效率都優于人工。

　　雖然目前無人機解決了 RFID 標簽應用的許多問題，但操作中仍然需要把龐大的讀卡器連接在無人機身上。這意味著無人機也必須足夠大，以匹配硬件的尺寸和重量，這讓無人機很笨重，存在一定危險性，也無法深入到堆疊的商品中間。

　　麻省理工學院最近找到名為 Rfly 的最新解決方案，給無人機 " 減負 "。Rfly 系統中的無人機可以不用連接大型讀卡器，而是配備小型的繼電器，就像 Wi-Fi 中的繼電器一樣。無人機可從遠程接收 RFID 讀卡器的信號，然后讀取附近的標簽。這意味著現在的無人機可以更小巧、安全，適應狹窄空間，同時使用塑料零件降低成本。

　　配備 Rfly 系統的無人機無需往返多次讀取標簽的信號，但是還是存無法偵測標簽確切位置的問題。無人機的持續移動會造成信號的延遲，讀卡器無法實時地獲知無人掃描到的貨物的精確位置。MIT 用自己的 RFID 標簽解決了這個問題。新的標簽只有米粒大小，系統會對無人機的位置進行三角測量，將被掃描標簽的定位控制在幾英寸內。

　　Rfly 是對現有技術的補充完善，研究團隊正在馬薩諸塞州的零售商測試該系統。目前這些無人機還是需要人類操作的。但是他們可以承包重復、辛苦、有安全隱患的任務，讓人只做最重要的那部分工作。