城市通卡行業經過20年的耕耘，有大量的數據沉淀，處于發展紅利期，但數據大多還是單一的、割裂的，難以產生相應的價值。隨著互聯網、物聯網等信息技術的快速發展，通卡行業可以通過二維碼等新興技術手段對數據進行歸集、整理和挖掘，激活數據價值。

　　11月20日，一年一度的城市智慧卡發展年會在初冬溫暖的海南召開，移動支付網應邀參加會議。

　　20年來，城市公交IC卡經過多個周期的發展已經演變成為應用領域廣泛的城市智慧卡，取得了跨越式的發展。會上，來自住房和城鄉建設部信息中心的副主任張福麟詳細介紹了城市智慧卡2017年的工作情況，在他看來城市智慧卡在堅持互聯互通的基礎上呈現了不一樣的發展趨勢。

　　首先，住建部一直在繼續穩步推進城市智慧卡的互聯互通。張福麟介紹，目前城市智慧卡累計發卡量達9億，覆蓋8億以上人口。全國互聯互通城市已達80個，全國場景應用連鎖項目達6個，互聯互通卡的發行突破3.5億張，支持互聯互通在用的終端超過130萬臺。

　　其次，不斷擴大互聯互通場景的多元化發展。他認為，城市智慧卡已形成了包含城市綜合交通、公用事業繳費、住區管理、景區管理、智慧樓宇等多應用領域，因此要穩步推進場景創新應用，助力城市信息化發展。

　　其中，在風景名勝區領域，住建部聯合泰山、黃山、武陵源、九寨溝、黃龍、武當山等25個景區共同推出了《首屆中國文化和自然遺產日互聯互通紀念卡冊》，另外無錫靈山風景區、新疆天山天池一卡通系統已經上線運行，試點效果良好。

　　在智慧建筑及居住區領域，今年9月20日，首個互聯互通連鎖項目“招商通”物業服務平臺正式上線運營，該平臺由客戶端“到家匯”、員工端“慧到家”、管理端“招商通”等3部分組成，包括智慧城市一卡通系統、CRM系統、收費系統、設施設備系統、物聯系統、租售系統、商城系統、主數據系統等8個業務系統，已在病災深圳陽光帶地產項目中試點應用，達到了提升住區管理及服務水平的作用。

　　在建筑工人管理方面，結合住房城鄉建設部建筑市場監管司推動的全國建筑工人信息管理平臺建設，運用物聯網技術，以互聯網+的思維支撐構建建筑工人的大數據平臺。目前已經在山東濟南、湖北武漢等建筑工地進行試點。另外，城市部件管理方面，城市智慧卡已經成為了數字化管理的有效手段，支撐了城市網格化精細管理;在三表領域，智慧卡系統已經成為城市部件和事件的信息采集工具。

　　第三，城市智慧卡的技術發展呈多業態趨勢。2017年以來，二維碼、生物識別等新型信息技術紛紛涌現在城市智慧卡領域，互聯網公司大規模擴展包括城市綜合交通在內的公共服務業務;多個城市涌現了“先乘車，后扣款”的新型乘車模式。面對互聯網的浪潮，張福麟表示，城市智慧卡作為傳統應用領域之一，需要以更加開放、包容的姿態擁抱互聯網，推動技術創新融合發展。

　　標準方面，住建部也在積極參與智慧城市標準化工作，完善城市智慧卡標準體系。截至目前，關于城市智慧卡的由住房和城鄉建設部頒布的技術標準有12項，工程標準1項，由國家標準化技術委員會頒布的國家產品標準4項。

　　安全方面，住建部積極推動國產密碼算法在行業的應用，強化安全保障。目前，已經在建筑工人實名制管理的CA應用中采用了國產密碼算法。張福麟表示，未來會不斷加強城市智慧卡領域的安全技術研究，推動國產密碼算法在智慧城市信息化系統建設中的應用。

　　最后，他強調全面強化平臺化應用在智慧城市建設中的作用。智慧城市公共服務云平臺，作為住建部統一標準的云平臺，涵蓋二維碼類、一卡通類、云鎖類、智慧樓控等多個應用平臺。平臺之間的互通聯動能使數據共享，最大限度打破信息孤島，實現資源融合、創新數據價值。