近年來，隨著中國經濟飛速發展，汽車保有量節節攀升，也帶來了停車環節的“老大難”。為從更多維度深層次分析停車行業，進一步指導停車場智慧化改造，解決停車難問題，12月19日，ETCP智慧停車產業研究院與第一財經商業數據中心聯合發布了《2017中國智慧停車行業大數據報告》(以下簡稱《報告》)。

　　ETCP2017中國智慧停車行業大數據報告

　　《報告》根據不同用途將停車場分為商業綜合體、商業寫字樓、公共場館、醫院、交通樞紐、住宅六大類，重點選取了北京、上海、廣州、深圳、重慶、蘇州、成都、武漢、西安和長沙十大核心城市作為大數據分析樣本。調查分析結果顯示，各類停車場均存在不同的運營痛點，《報告》中給出了針對性的解決方案。

　　以商業綜合體為例，其作為集成了商業、辦公、居住、酒店等多個功能的建筑群，由于功能多樣，導致出入人群類型眾多，停車特征復雜化，給停車場的經營帶來較大挑戰。呈現高峰期擁堵嚴重、閑時利用率不高、車主體驗亟需優化三大運營痛點。

　　(圖為常見的商業綜合體停車場)

　　《報告》顯示，商業綜合體停車場在11-20點出行高峰期的車流量，遠高于其他類型停車場。其中，18點峰值車流量可達所有停車場平均值的1.9倍，呈現集中且大規模的特點，給停車場的運營造成很大壓力。

　　(圖片截取自《報告》)

　　雖然商業綜合體停車場規模較大，車位較多，但實際并未得到有效利用，日均使用率僅為37%，低于平均水平的43%。除17點-20點高峰期分時使用率高于各類車場平均水平外，其余時間段利用率均較低，存在著較大的優化空間。

　　同時，由于商業綜合體停車場規模較大，構造也較復雜，車主入場離場尋找車位均耗時較長，為其他各類停車場的4-6倍，這進一步加劇了高峰期的停車擁堵現象，并降低了車主的體驗質量。

　　對此，《報告》給出了一套智慧停車優化解決方案。

　　首先，通過車位引導、夜間長租等方式，優化車位配置，提升日均使用率，增加整體營收。以2017年8月份數據為例，全國商業綜合體平均費率為1.94元/小時，平均每個車場有488個停車位，每個車位每天周轉2.5次，平均停車時長3.5小時， 平均每個車場月收入為25萬余元。通過上述手段提升車位使用率后，單月每個車場可以增收16578元營收。

　　其次，通過視頻車位引導或反向尋車系統，節約場內找車時間，優化車主體驗。實際監測結果顯示， 在CBD的商業綜合體離場尋車使用智慧停車系統，可以節省10分鐘時間，按9月份周末20點晚高峰停車場平均出場車次131.4輛測算，單位車場單日可以節省用戶找車時間21.9小時。

　　此外，通過智慧停車平臺，商業綜合體停車場還能對接商家優免系統以及積分兌換功能，提升其用戶管理數字化水平;量化停車行為及用戶信息，助力精準營銷，從而提升整個商業綜合體的客流量和增值營收。

　　《報告》稱，北京通州某商業綜合體停車場采用了ETCP智慧停車解決方案之后，崗亭值守人員由原來的5人減至3人，每年可節省人力成本7萬余元;日均車流量由原先的4600-4800車次，上升到至5300-5400車次;單車位流轉率由改造前的2.04車次提升至 2.16車次;車場電子支付率從13%上升至91%，大幅提升了車輛進出的效率。