出行福音，飛機行李托運可全程跟蹤，行李再也不怕丟：

　　對于一名經(jīng)常坐飛機旅行的乘客來說，航班延誤取消還不是最狼狽的事兒。最狼狽的事是：人到了托運的行李沒來，行李丟失，第二天一早穿什么去拜訪客戶，逛商場，買衣服又是一大筆開支。針對這些問題，航空公司也做出來相關(guān)創(chuàng)新，下面我們一起來看看。

　　11月25日，南航以廣州-烏魯木齊、廣州-武漢兩條航線為試點，推出行李追蹤全流程關(guān)鍵節(jié)點展示服務。實現(xiàn)始發(fā)站收運、分揀裝機、中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運、到達站交付等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的全流程信息展示，旅客可以像查詢快遞信息一樣追蹤自己的行李托運狀態(tài)。

　　旅客只需要在官網(wǎng)和APP上選擇“追蹤我的行李”選項就可以實時更新托運行李的動態(tài)，使消費者真正獲得無憂的行李托運體驗。信息覆蓋行李托運、到達各個環(huán)節(jié)、各個階段。

　　原來的值機方式，只需要人工掃描一下行李牌，行李就進入了傳送帶了。但在分揀(SORT)階段，如果還是人工掃描，就容易出錯了，這需要一些傳感器技術(shù)，讓行李實現(xiàn)自動化的分揀，送到正確的行李車上。

　　在裝載階段，當行李進入飛機的腹艙時，飛機要能自動感應到行李的到來，不該來的不要，該來的不來就報警?？偠灾?，一枚貼在行李上的神秘傳感器看來是必不可少的，而在每一個節(jié)點都需要部署感應設備，來感應行李的信息，并傳送到航空公司的行李跟蹤系統(tǒng)服務器上。

　　如果托運行李出現(xiàn)異常情況，在航班落地后，系統(tǒng)將告知滯留行李由哪個航班速運送達，或通過短信告知旅客行李查詢柜臺聯(lián)系方式等信息。

　　據(jù)機場有關(guān)負責人介紹，RFID行李跟蹤系統(tǒng)還有部分功能，需進一步完善，估計在不遠的將來，旅客可以通過中國聯(lián)航微信公眾號、佛山機場微信公眾號等掃描手中登機牌或者行李條，實時追蹤到自己的行李位置及狀態(tài)。

　　整個過程就像跟蹤一件快遞一樣簡單輕便，再也不用擔心行李問題了。旅客也可以在手機上實時了解托運行李的動態(tài)，到達了什么位置一目了然，讓旅客出行更加無憂。