法國航空公司將于2020年在巴黎戴高樂機場引入RFID行李跟蹤技術，旨在提高效率并為乘客提供有關行李的更多信息。

這家法國航空公司已與巴黎機場達成協(xié)議，每年向約800萬件行李中引入配備射頻識別(RFID)芯片的標簽。

該航空公司表示，RFID技術將逐步部署到其他機場。

除響應乘客日益增長的需求以了解其行李的位置外，該公司表示，這些標簽將改善行李識別和跟蹤，提高運營性能并降低相關運營成本。

它還將幫助他們遵守國際航空運輸協(xié)會的第753號決議。

這需要在從登記入住到登機，轉機和抵達的整個旅程中跟蹤行李。

它還建議全球部署RFID芯片。

“法航和巴黎機場在客戶滿意度和運營平穩(wěn)運行方面面臨共同挑戰(zhàn)。”法航首席運營官Alain-HervéBernard表示。

“每年有超過5000萬客戶登上我們的航班，RFID技術為我們提供了一個創(chuàng)新的解決方案，以改善行李的跟蹤和識別，保證在最佳安全和安全條件下的運輸，通過減少查找遺失物品所需的時間來降低成本并提高我們的運營績效。“

戴高樂機場總經理Marc Houalla表示，RFID技術將通過減少處理和轉移時間，優(yōu)化容量和顯著促進行李跟蹤來改善托運行李處理。

“我們的目標是成為世界上行李處理最好的機場之一，這項技術必不可少。”他說。

航空技術公司SITA最近的一份報告顯示，如果沒有新技術的幫助，航空公司將難以進一步降低全球錯誤處理行李的速度。

SITA發(fā)現，在過去十年中出現大幅下滑后，過去三年中，錯誤處理的行李費率已達到每千人5.7%左右。

2018年的比率為每千名乘客569個錯誤處理行李，比2017年增加2.2%。