高速交警對高速實行臨時管制，施工單位迅速對ETC橫梁進行起吊安裝。

10月12日9時35分，滬昆高速K1246+310處ETC門架橫梁吊裝施工現場。隨著最后一顆螺絲被擰緊，標志著這處ETC門架橫梁吊裝完成，同時也標志著我市圓滿完成撤銷高速公路省界收費站項目所有ETC門架吊裝任務。

撤銷高速公路省界收費站項目工作是國務院作出的一項重要決策部署，旨在提高高速公路通行效率，改善擁堵狀況，是一項重大民生工程。邵陽地區需完成60套ETC門架系統施工、94條收費站車道改造以及6條客貨混合車道(含入口計重治超系統)建設。我市8月上旬啟動該項工作。截至10月12日，邵陽已全面完成120個門架基礎施工和60套ETC門架的吊裝施工，完成了約7萬米的線纜溝開挖和7000米的橋架安裝。目前，正全力加速推進機電設備設施與軟件系統的安裝、升級及調試等工作，確保12月31日前完成全國高速公路的聯調聯試。

據了解，ETC門架系統是一種類似交通探頭的設施，架設在高速公路上方，通過射頻裝置讀取車載ETC的信息，實現對車輛行駛路徑的精準記錄，在確保快速不停車通過的同時實現精準計費。