現代汽車的多樣化和個性化要求一條汽車總裝線能夠裝配不同型號的汽車，因此就需要對汽車總裝線裝配數據采集工作進行嚴格的掌控，而傳統的數據采集工作主要是依靠手工采集模式或者條碼采集模式，這種方式存在著裝配數據采集不及時、采集效率低、采集數據誤差大等缺點，為了解決這個問題，將RFID技術運用到汽車總裝線上來，以實現汽車裝配過程中對于裝配信息的及時、準確采集，將汽車裝配過程信息化。

RFID技術在汽車總裝線中的戰略分析

RFID技術成功應用汽車裝配線需要考慮技術的可行性及管理兩個方面，二者缺一不可。因此，著重來分析RFID技術在整車裝配過程中的應用戰略。

1、RFID技術在汽車總裝線中的具體實施

首先，在采用了RFID技術的汽車裝配線上，RFID標簽被放置在承載車身的托盤上并且可以隨著托盤移動，這樣就可以形成一個數據庫，且該數據庫能夠隨裝配移動，裝配線可根據企業生產管理的需求和裝配工藝在相關位置安裝讀寫器并完成汽車的裝配，同時又保證了裝配的準確性。

其次，為了使讀寫器能夠快速和有效地讀取標簽中的信息應該讓標簽彪馬盡量達到規范、合理、適用、唯一的要求，所以編碼應盡量做到簡化，避免過于冗長。在管理讀寫器編碼方面，為了能夠更好地定位讀寫器，讀寫器的編碼應該與讀寫器所在的車間、工位信息相結合。安裝在托盤上的標簽的容量已經大大高于了條形碼，但是其容量還是有限的，并且當標簽中存儲過多的信息時，其讀寫速度也將受到影響，所以，標簽中的信息不應該包含裝配信息，而應該通過讀寫器編碼定位裝配車輛信息、標簽編碼和工業信息來獲取裝配信息。

最后，因為車輛在將來一定時間內的發展趨勢是越加個性化而且質量要求更高，所以裝配線必須避免各種形式的錯誤裝配，因此為了檢驗裝配的正確性，在關鍵工位上除了安裝讀寫器之外，還應該設置輔助讀寫器來幫助裝配工人識別關鍵的零部件。

2、RFID技術在汽車總裝線中的管理規范

首先，裝配工人應該確保在標簽未被識讀時不與金屬制品或其他對標簽識讀會產生影響的物件夾雜在一起被帶入讀寫器識讀區域，因為這樣會對續寫器識讀標簽產生一定的影響，甚至導致識讀失敗。

其次，在有關鍵部件的工位也應避免關鍵零部件的相關標簽處于主讀寫器的工作范圍之內，因為這會導致讀寫器因誤讀零部件標簽而讀取車體標簽失敗。

最后，員工不得攜帶手機、藍牙等通訊設備進入部署了RFID系統的車間內，這是因為這些通訊設備發出的無線信號及各種電磁波都會對讀寫器的正常工作造成干擾。

結語

在仔細分析RFID技術的運用情況基礎上提出了把RFID技術引入到我國汽車裝配線中的建議，并提出了在汽車總裝線上運用RFID技術的具體實施策略。通過在數據采集方面引入RFID技術，有助于車企實現對整個裝配的有效管理和控制，大量減少裝配過程中的錯誤，提高企業管理水平的同時使汽車的裝配過程實現信息化、網絡化，同時減低了企業的運營成本，實現標準、規模有序的生產活動。