非常感謝各位的信任和支持，疫情期間，大家做好防護(hù)，如有什么癥狀，咱在群里相互知會一聲。祝大家工作順利，百毒不侵。”有媒體報道，在開往北京的一趟G422次列車上，為了在下車后能第一時間了解到本車廂內(nèi)的疫情動態(tài)，13車廂的乘客們組建了一個微信群。

“有了這個群，一旦同行乘客出現(xiàn)問題，大家就都會馬上知道。”網(wǎng)友們對此紛紛點贊，稱這么做“既對自己負(fù)責(zé)，更對大家負(fù)責(zé)，值得推廣。”

當(dāng)前，各地進(jìn)入“復(fù)工返程期”，人員密集、空間封閉的交通系統(tǒng)，正面臨著客流和疫情的雙重考驗。“5分鐘檢查上報應(yīng)急機(jī)制”“AI大客流測溫系統(tǒng)”……為了最大程度防止疫情擴(kuò)散，各地的鐵路、公路、民航等部門接連出臺一系列防控措施，加大對旅客平安出行的保障力度。

鐵路：AI測體溫、專用隔離室，嚴(yán)把關(guān)織密織緊“防疫網(wǎng)”

海淀清河高鐵站啟用AI大客流測體溫，乘客即走即測無需停留

眼下，抗擊疫情形勢依舊嚴(yán)峻，面對春運(yùn)的返程壓力，各地鐵路部門進(jìn)一步強(qiáng)化公共場所的疫情防控工作：

為應(yīng)對返京客流高峰，2月2日，北京清河高鐵站在出站口布設(shè)了AI大客流體溫檢測系統(tǒng)，通過紅外設(shè)備，返京旅客無須停留，只需正常走出車站，便可挨個兒測體溫，并通過人臉識別系統(tǒng)準(zhǔn)確對應(yīng)到每個人身上。一旦發(fā)現(xiàn)體溫超標(biāo)，車站工作人員能立即示意該旅客，出列進(jìn)行二次手持設(shè)備的檢測。

在沈陽站、沈陽北站、沈陽南站的出站口，鐵路部門設(shè)置了專用的隔離室，對發(fā)現(xiàn)體溫異常的旅客及列車上移交此類旅客進(jìn)行隔離，駐站醫(yī)務(wù)人員一旦初步檢測旅客癥狀疑似新型冠狀病毒肺炎，會及時與120聯(lián)系進(jìn)行就醫(yī)診治。

福建省各火車站組織人員則對車站服務(wù)臺、列車上“紅十字”急救藥箱內(nèi)的藥品和器械進(jìn)行檢查，確保有效。

記者還了解到，哈爾濱、太原等地鐵路部門在設(shè)施安全性上下功夫，加強(qiáng)對車站直梯、扶梯、檢票口、出站閘機(jī)等重點設(shè)施設(shè)備和旅客列車廁所門把手、洗臉間水龍頭、廢物箱投放處等重點部位消毒，加大旅客列車空調(diào)通風(fēng)量。

公路：5分鐘應(yīng)急、掃碼登記，層層疏通讓司乘暢通出行

“雖然路程有點長，但我們還是決定自駕返程。”李先生和妻子都是“北漂”的山東人，由妻子正處于孕期，所以他們選擇駕車返京。“這樣接觸的人能少點，相對安全些。”

面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，不少人都和李先生一樣，選擇自駕返程。多重壓力之下，如何讓自駕出行安全又暢通，成了多地公路部門面臨的一道難題。

為應(yīng)對日漸增加的返程車輛，天津在各條高速站設(shè)置了24小時值守的督導(dǎo)組，與屬地衛(wèi)生部門建立了“5分鐘檢查上報應(yīng)急機(jī)制”，一旦檢測到司乘人員出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，工作人員會及時把車輛和人員轉(zhuǎn)移至停車區(qū)，駐守在高速站點的巡回醫(yī)療小組立即進(jìn)行癥狀復(fù)驗和隔離觀察，整個過程不超過5分鐘。

廣東省在做好防疫監(jiān)測的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)后返程高峰交通疏導(dǎo)。汕汾高速公路汕頭、外砂等多個站點實行“檢疫+疏導(dǎo)”措施，收費(fèi)現(xiàn)場實行復(fù)式收費(fèi)、ETC手持機(jī)操作，確保現(xiàn)場暢通。

甘肅敦煌，過往司乘人員掃碼登記

甘肅省敦煌市針對來敦返敦人員、轄區(qū)內(nèi)流動人員登記量大、準(zhǔn)確率低、信息匯總反饋監(jiān)測效率不高等問題，研究出了“線上快速登記、線下即時核對、后臺自動分類”的“一碼通行、核查、打卡”三個掃碼小程序，既節(jié)省了現(xiàn)場登記時間，又減少了數(shù)據(jù)上報環(huán)節(jié)。據(jù)了解，該程序可及時在指揮部后臺分類生成報表，流程操作簡單，信息精確精準(zhǔn)，便于追蹤查證，有效提高了全市疫情防控信息采集的實效性和精準(zhǔn)度。目前該程序已于2月3日下午3點，在敦煌市7個交通卡口、833個網(wǎng)格、388個勸導(dǎo)站、3664名居家留觀人員中全面投入使用。

為最大限度減少乘坐公共交通出行的人員，北京、天津、秦皇島、雄安等多地繼續(xù)按照節(jié)假日模式進(jìn)行道路交通管理，延遲恢復(fù)機(jī)動車工作日高峰時段區(qū)域限行交通管理措施(即尾號限行措施)。

航空：電子辦證、專人消毒，細(xì)節(jié)服務(wù)應(yīng)對“返程潮”

“增加對飛機(jī)的消毒頻次”“增配非接觸式體溫檢測儀”“優(yōu)化機(jī)上的服務(wù)流程”……在此前國家衛(wèi)健委舉行的新聞發(fā)布會上，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對可能帶來的返程高峰，民航已采取多種有效措施，最大限度減少春運(yùn)返程高峰疫情通過航空器傳播。

“明明出門前檢查了半天，結(jié)果到機(jī)場還是發(fā)現(xiàn)忘帶證件了。”相信很多人都遭遇過這樣的窘境，如今疫情形勢嚴(yán)峻，排隊辦理“臨時乘機(jī)證明”是否會增加交叉感染的風(fēng)險?為此，北京首都國際機(jī)場建議旅客使用“民航臨時乘機(jī)證明”微信小程序在線辦理電子證明，盡量減少不必要的人員接觸。另外，機(jī)場的飛機(jī)客艙和航站樓內(nèi)均已啟動測溫工作，如果拒絕工作人員測溫，嚴(yán)重擾亂公共秩序的，機(jī)場公安機(jī)關(guān)將依法打擊處理。

天津濱海國際機(jī)場加大對進(jìn)港航班的監(jiān)測力度，對乘客進(jìn)行機(jī)上和機(jī)下兩次體溫監(jiān)測。同時，對于航站樓內(nèi)公共區(qū)域的消毒工作，工作人員在早晚各一次整體消毒的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了對乘客集中的值機(jī)、安檢、候機(jī)、電梯等區(qū)域的防控力量，設(shè)置專人隨時消毒，盡全力阻斷病毒傳播渠道。

作為進(jìn)出上海的門戶之一，虹橋樞紐是全市疫情防控工作的重點區(qū)域。在上海市政府2月8日舉行的疫情防控新聞發(fā)布會上，記者了解到，截至目前，閔行區(qū)在虹橋機(jī)場、虹橋火車站設(shè)置了16個檢測點，集結(jié)了50名醫(yī)護(hù)人員、160名警察、260名志愿者，24小時投入到樞紐站的“防輸入戰(zhàn)役”中。截至2月7日，虹橋樞紐機(jī)測體溫122萬人次，發(fā)現(xiàn)體溫異常101人，120轉(zhuǎn)運(yùn)60人。

成都雙流國際機(jī)場每天對衛(wèi)生間、自動售賣機(jī)、電梯、座椅、手推車等設(shè)施設(shè)備消毒不少于3次等措施，加大候機(jī)樓保潔消毒力度;全面開啟候機(jī)樓新風(fēng)機(jī)組，增大新風(fēng)供應(yīng)量，每天開啟通風(fēng)天窗4次，每次不少于30分鐘，每日對候機(jī)樓中央空調(diào)濾網(wǎng)組進(jìn)行預(yù)防性消毒清洗等措施，加快候機(jī)樓內(nèi)空氣流通。此外，機(jī)場在候機(jī)樓公共區(qū)域設(shè)置了廢棄口罩專用垃圾桶55個，將廢棄口罩統(tǒng)一回收并作為醫(yī)療垃圾進(jìn)行集中處理。

春運(yùn)返程，各地交通運(yùn)輸部門正加緊工作，加強(qiáng)途中及事后疫情防控。踏上歸途的朋友們，請耐心配合鐵路部門做好疫情防控工作，同時做好自我防護(hù)措施，路途中戴好口罩不要輕易取下，回到住地要注意洗手消毒。