2020年4月2日，成都耀塔科技有限公司經過多年自主研發，其無動力設備定位終端順利完成地面設備檢測合格審定及測試工作，通過國家建筑城建機械質量監督檢驗中心認證，取得“航空地面設備檢測合格證”，標志著無動力設備運動自發電定位終端滿足了機坪作業的嚴格要求。

      發電輪無動力設備定位終端（以下稱“發電輪”）采用低速高輸出方案，可在3KM/h低時速運行時產生足夠的發電輸出，結合寬范圍電源獲取技術，在不需要變速器的情況下，滿足25KM/h以上車速的發電電壓轉換，解決了無動力設備定位終端供電難的問題。發電輪同時利用載波差分相位技術和自主研發慣性導航技術，支持連貫經緯度坐標輸出，實時上傳無動力設備的坐標、溫度、速度、電壓等數據，通過“全坪通”站坪管理系統進行大數據分析處理，實現無動力設備實時定位監控、電子圍欄越界報警、資產管理、閑置分析、維修保養計劃等服務，有效提高機坪安全保障，提升無動力設備的使用效率，降低人工維護成本，填補當前機場機坪管理系統的缺失。

      按照中國民航業“四型機場”建設要求，創新發展是智慧機場建設的核心思維，對機場運行模式、服務模式、管理模式等進行深度調整，需要與新型技術應用進行全面融合。隨著無動力設備定位技術的革新，手推無動力定位管理終端的落地，全坪通機坪管理系統為中國民航業提供機坪設備管理一體化服務，將助推早日實現機場機坪運行、服務、管理模式的升級。