(圖片由東來提供)

近日，南昌市民劉女士從地鐵站出口回家，手機掃碼取車后，用2元錢完成了一次共享電單車的騎行。在落地山東濟寧、浙江寧波等城市后，小遛共享電單車平臺開始登陸江西。根據國家發改委等七部委聯合印發的《綠色產業指導目錄》，互聯網租賃電動自行車被列為綠色產業重點發展。專家表示，共享電單車全新出行方式為整個社會交通體系最后一環帶來的價值顯而易見，它在解決城市擁堵、“最后一公里”、節約出行費用及綠色環保等方面都在作出貢獻。

“黑科技”助力解決城市停車難題

基于共享交通的龐大體量及海量用戶的巨大潛在價值，電單車共享出行平臺企業紛紛布局國內大中城市。以小遛共享為例，其在共享電單車業務方面，計劃今年在全國共投放車輛達57萬輛，覆蓋用戶達1億人次、營業收入突破20億元，預計到2025年共享電單車出行營業收入將突破500億元。

一直以來，城市管理者對于共享出行行業可謂是“又愛又恨”，因為這一行業有效改善了城市交通體系，與綠色出行理念完美契合。但是，現階段普遍存在車輛投放過量、亂停亂放等現象。專家表示，針對此類弊端，有關部門通過“限牌”這一管理辦法予以有效疏解，以常住人口50:1的比例為限牌標準，實現車輛的總量管控。同時企業需要積極解決車輛無序停放的現象，例如90°規范停車和RFID無線射頻停車技術的應用，可以有效解決停車難題，為車輛有序停放作出貢獻，而目前正在研發中的圖像識別技術有望徹底解決此難題。

這些出行領域的“黑科技”對整個共享出行行業是關鍵性突破，讓共享車輛不再妨礙交通、影響市容，為企業進入新市場鋪平道路。同時，規范化的停車也將幫助共享出行平臺運維人員減少工作量，提升工作效率，進而縮減運營成本。專家表示，出行領域的創新不僅推動了共享電單車行業朝著更加規范、有序的方向發展，同時也幫助企業實現了精細化運營。

電單車共享為城市智慧出行發展蓄力

據了解，在落地山東濟寧后，小遛共享成為受歡迎程度最高的共享電單車品牌之一，評分高達8.5分。作為我國共享電單車運營領域的四大品牌之一，小遛共享幾乎是落地一個城市，就成為當地最受歡迎的共享電單車品牌。城市交通體系擴大與節能減排、城市道路交通擁堵、“最后一公里”接駁困擾、共享單車管理亂象、家用電單車安全隱患……這些問題一直在小遛共享創始人朱波的腦中持續閃現，他努力思考著用以破局的良策。經過與團隊成員的反復論證與優化，終于提出了“共享電單車”這一全新的業務并付諸實踐。小遛共享是全國較早開展共享電單車業務的品牌。

2020年，小遛共享在25個省(區、市)的100多個城市共投放車輛20余萬輛，注冊用戶數超3000萬人。它不僅是全國首批智能無樁共享電單車品牌，也是全國唯一一家配備智能頭盔的共享電單車品牌。

在城市投放總量控制實施有效管理的情況下，小遛共享電單車通過企業的規范化管理和對騎行者良好騎行習慣的塑造，從根本上解決家用電動自行車帶來的停放不規范、超速行駛、充電自燃等安全隱患;并針對每個城市劃分特定運營范圍，對騎行者進行規范引導，協助政府管理城市道路交通，避免擁堵。而對于企業來說，規范管理可以更有效、可監控，實現政企共治，在方便市民出行的前提下，其提供的實時出行大數據也可助力各個城市構建智慧城市、智慧交通，進一步提升城市治理與交通管理水平，促進文明城市建設。

電單車共享打造出行平臺運營新體系

在江西省，率先開啟電單車共享的出行平臺中，小遛共享擁有行業領先的運營標準，其以運營大數據為支撐，完成對換電、維修、調度等業務的高效派單;首創行業獨有的定時巡街機制，堅持365天×24小時的日常維護。小遛共享運維人員必須服務好每一輛車的每一顆螺絲釘，保證每條街上的每一輛車都擺放整齊、干凈整潔，為用戶提供最好的騎行體驗。線下運維人員每次對車輛進行換電時，嚴格按照 “一換、二洗、三擦、四查、五擺、六拍”的 SOP六步操作，同時檢查車輛剎把、轉鈴、輪胎等所有部件，保證每輛車的安全。

小遛共享成立三年多時間，已經進駐全國25個省(區、市)100多個城市，在寧波、長沙、濟寧、唐山、南寧、呼和浩特等眾多城市，均有小遛共享電單車的身影，得到了社會和用戶的一致好評。朱波表示，在數字時代“新基建”的背景下，小遛共享計劃通過幾年的不懈努力，打造成全國新興產業中的標桿。

據了解，小遛共享目前的員工規模達2000余人，其中退役軍人近300人。全國服務站均采用軍事化管理模式，這是一支理念統一、標準統一，有著強大凝聚力、執行力和戰斗力的團隊，并多次在退役軍人創業創新大賽中表現優秀。小遛共享在全國多個城市共享電單車運維服務評比中排名第一，并獲評為優秀企業、高新技術企業、互聯網明星企業、軟件企業和市區兩級擬上市重點扶持企業。

小遛共享出行平臺用行動助力公益

小遛共享于2017年創立于寧波，每年保持幾倍的增長速度，是專業化、精細化運營的共享電單車品牌。

小遛共享自成立以來，始終將積極參與社會公益慈善事業作為企業社會責任的崇高使命，用行動傳遞愛心，企業社會責任指數相對較高。小遛共享一直忠實履行企業責任，在2020年初新冠肺炎疫情暴發之際，分別向浙鄂兩省、寧波市紅十字會捐款，并為武漢醫務工作者和工作人員提供車輛免費騎行，同時向寧波出行同行出租車業捐款及捐贈防疫物資等，用于寧波一線疫情防控;2021年初，石家莊再次發生疫情，小遛共享第一時間為河北石家莊疫情防控指揮部交通運輸分指揮部捐贈了一批防疫物資;小遛共享用自身的行業優勢協助各項大型馬拉松比賽、志愿者公益騎行、公益跑等活動，倡導更多人一起綠色出行，文明騎行;同時還十分關注殘障人士及未成年人的問題，一直努力用自己的力量與影響攜手各方，共同助力解決民生問題。

軍人出身的朱波秉持“專業主義”生存理念，他認為：“只有專業主義才能生存，小遛共享要做的就是‘一厘米的寬度、一公里的深度’，做深做透做精做專共享出行這一件事情。”