2023年以來，以ChatGPT為代表的大模型掀起了新一輪的全球性人工智能技術浪潮，國內外大模型風起云涌，科技巨頭紛紛入局積極擁抱，大模型正在開啟一個增長新時代。根據高盛預測，基于大模型的生成式AI將推動未來10年全球GDP增長7%，約合近7萬億美元。

作為一家積極踐行人工智能應用落地的廠商，科大訊飛在人工智能賽道已深耕二十余年。在大模型領域，公司加大了對通用人工智能認知大模型的研發投入。但與此同時，伴隨持續增長的研發投入而來的是對公司整體盈利能力的影響。

7月6日，科大訊飛發布2024年半年度業績預告，預計公司上半年凈虧損3.8億元至4.6億元之間，比上年同期下降725.24 %～616.50 %。

圖源：科大訊飛2024年半年度業績預告

針對業績的變動，科大訊飛表示，2024年上半年，公司在全力加大“訊飛星火大模型”研發投入的同時，加快了大模型的落地推廣力度。公司在主動調整營收結構的同時，2024年上半年營業收入、毛利預計增長 15%-20%，且毛利增速高于收入增速。2024年上半年銷售回款總額約90億元，較去年同期增長約14.9億元。同時，基于“訊飛星火大模型”的智能硬件在“618”電商節銷量同比增長70%；開發者數量持續高速增長，2024年上半年新增127.9萬。

此外，科大訊飛還在公告中表示，2024年上半年科大訊飛公司毛利增長約6億元，歸母凈利潤和扣非凈利潤較上年同期下降，主要原因系：公司積極搶抓通用人工智能的歷史新機遇，在通用人工智能認知大模型等方面鑒定投入，公司2024年上半年在大模型研發以及核心技術自主可控和產業鏈可控，以及大模型產業落地拓展等方面，新增投入超過 6.5 億元。

盡管上述投入影響了科大訊飛短期經營業績，但在核心技術自主可控方面所構建的全新能力，對持續鞏固科大訊飛人工智能國家隊產業地位進一步奠定了扎實基礎。

2023年6月27日，“訊飛星火大模型”如期升級，升級發布的訊飛星火V4.0不僅在底座能力上全面對標GPT-4 Turbo，并且發布了面向教育、醫療、汽車和企業智能體等多款軟硬件產品，充分展現了公司在大模型應用落地方面的領先能力。

當前，科大訊飛已成為國家能源集團、中國石油、中國移動、中國人保、太平洋保險、交通銀行、奇瑞汽車、中國一汽、大眾汽車、海爾集團、美的集團等多個重點行業頭部企業的大模型合作伙伴。

根據公告顯示，星火大模型在教育、醫療、能源、汽車、家電、機器人等多個重要領域市場份額第一，訊飛星火APP在安卓端的下載量達1.4億次。基于科大訊飛構建的全國首個國產萬卡智能算力集群“飛星一號”，“訊飛星火”是迄今為止全民可下載大模型中唯一基于全國產算力訓練的大模型技術成果。

同時，訊飛語音大模型和圖文大模型均處于國際領先水平，“多語種智能語音關鍵技術及產業化”項目榮獲2023年度國家科技進步獎一等獎，是深度學習引發全球人工智能浪潮以來，過去十年我國人工智能領域的首個國家科學技術進步獎一等獎。在美國極限施壓的背景下，科大訊飛已構建起通用人工智能領域自主可控的獨特優勢，并形成了良好的產業生態。

除對人工智能認知大模型方面的投入外，科大訊飛還解釋了其他影響因素：2023年上半年公司持股的、等金融資產取得投資收益較大，2024年上半年投資收益相對于去年同期減少約1.4億元；其他收益較去年同期減少約1.2億元；計提壞賬準備較去年同期增加約1億元。

實際上，2024年上半年將是科大訊飛2008年上市以來首次半年度虧損，根據2020年至2023年的半年報顯示，其分別實現盈利2.58億元、4.19億元、2.78億元和0.74億元，而2024年上半年則虧損超過3.8億元。結合科大訊飛2024年一季度歸母凈利潤為-3億元，這也意味著公司二季度虧損8000萬元至1.6億元。

雖然面臨著半年度的虧損，但科大訊飛表示道：“基于2024年上半年科大訊飛在自主可控平臺上快速推動大模型研發，進一步夯實了公司在人工智能產業國家隊的地位，有效探索了大模型應用落地的重點產品方向，并對公司業務結構進行了更為健康的調整。在當前人工智能產業持續迎來更有利的產業發展環境下，公司將在更加堅實的基礎上，更高質量地推動技術進步與產業發展。”