我司智能停車場管理系統的設計符合以下設計規范與要求：

《中華人民共和國公共安全行業規范》GA/T 75-94

《安全防范工程程序與要求》(GA/T75-94)

《智能建筑設計標準》 (DBJ08-47-95)

《建筑智能化系統工程設計管理暫行規定》(建設部1997-290)

《電子計算機主控室設計規范》（GB0174-93）

《中國電氣安裝工程施工及驗收規范》（GBJZ32-90-92）

《安全防范系統驗收規則》（GA308-2001）

《安全防范工程通用圖形符號》（GA/T74-94）

《電子計算機主控室設計規范》（GB0174-93）

《住宅小區智能化建筑設計標準暫行規范》（1999.5.建設部）

《高層民用建筑設計規范》（GBJ45-90-92）

《計算機軟件質量保證計劃規范》GB/T 12504-1990

《軟件維護指南》（GB/T 14079-1993）

《深圳市創通智能設備有限公司產品生產手冊》

 

　　通過各方面資料顯示和我司工作人員的現場勘察，從經濟、實用、高效、安全等角度出發，我司將貴小區停車場系統如下設計：

　　為了方便臨時來訪車輛能順利進出貴小區，所以我司在進口控制機中設置了自動出卡機，臨時車輛只須按取卡按鈕，便能取卡進場，出卡機出卡時已經自動完成讀寫程序，省時又方便。為了能給每位進出小區車主提供更完善的服務，我司還在進出口控制機中設置了對講分機，對小區停車情況不了解的車主可通過對講分機直接向值班人員詢問，避免“誤打誤撞”的結局。為了做到公正、熱情，我司在設備的設計中特意設置了語音提示和中文顯示屏，對車主進出場的問候、所消費的金額等信息都通過生動的語音和清晰的顯示表達出來，讓每位車主做到心中有數，令人賞心悅目。隨著社會經濟的不斷發展，人民生活水平的不段提高，人們對防盜意識也越來越重視，為了使貴小區的停車場系統防盜功能更加完善，我司在設計中特別贈設了圖象對比系統，通過對進出場車輛圖象的抓拍，車輛出場時由值班人員確認后方可放行。一切做到有條不紊，為小區財產安全提供了可靠保障。考慮到貴小區出入車輛頻繁、來往行人較多，故我司將如設計示意圖所示設計,在路面的中間，修筑1條寬為1.5米的安全島，兩邊車行通道為按實際米，控制機、道閘都置于安全島之上，這樣的設計既有利于對進出車輛和來往人員的管理，提高工作效率，同時也顯得大方、美觀。

　　為了與貴小區高雅的環境相協調，將采用我司最新款式的CTK800型控制機，此系統采用非接觸式的IC卡（讀卡距離10CM），作為車輛進出小區停車場的憑證，且運用了先進的數字化閉環管理技術。所有IC卡均為支持其它IC卡讀寫系統（例如：門禁、收費、考勤等）。固定車輛與臨時車（包括摩托車）均使用IC卡做為憑證，固定卡在管理中心授權使用期限，固定車輛車主自行停車讀卡出入停車場，臨時車輛進場時由系統自動發卡，出場時由值班人員收卡后人工開閘放行，系統在出入場時抓拍進出車輛圖像及司機頭像，出場時供管理人員進行對比。系統支持手動、自動、遙控三種控制方式。支持多出入口網絡進行連接，實行數據的實時交換。系統硬件設備模塊設計，采用RS485接口，支持藍牙技術。其性能包括了防盜車、防砸車、語音提示、圖像對比、自動出卡、自動計費、自動報表等智能系統全套配置。嚴格做到“一車一卡，有車取卡”，有效防止非法卡；系統本身具有防高壓、防靜電、防水、防雷裝置，具有可自動消磁等功能。

防水、防雷措施：我司經多年實踐，改進了控制機后蓋與機身的閉合處。在機箱設計時，充分考慮到防水（設計了雨水槽）、防腐蝕。機箱生產后，在后蓋與機身閉合處加裝了彈性密閉膠條，使雨水無縫可入，以達到徹底防水的目的。再者，利用機箱本身產生的熱量，通過內置風扇，利用空氣動力學原理，在排熱的同時對機箱進行除濕處理。為了防止油漆老化，出現褪色、掉漆等現象，我公司在油漆噴涂上十分講究，采用先噴后烤，再噴再烤的工藝流程，確保油漆顏色不褪不掉。同時，為了防雷，我司的控制機和道閘等設備，除在安裝時保證接地良好、牢固、可靠外，在控制電路板的設計上，采用了高質量、大容量的電容等工業級的電子元器件，必要時可加防雷器，努力將系統的防雷措施做到最好。

 

 

　　我公司——深圳市創通智能設備有限公司是目前國內停車場管理系統技術先進的集研發、生產、銷售、服務一體化的企業，從一個較小、較弱型公司, 通過多年拼搏,我們不但獲得了必備的技術檢測報告、公安部安全防范報警系統產品質量監督檢驗測試中心頒發的停車場、門禁型式檢測報告；廣東省公安廳頒發的停車場、門禁安防產品生產許可證。

2004年底完成了全國第一套全數字技術平臺的智能化停車場管理系統的現場使用案例；2005年通過了ISO9001：2000國際質量認證體系；2006年獲得了由中國名牌產品市場保護委員會及中國品牌調查統中心頒發的<中國著名品牌>及<質量.服務.信譽AAA企業>。2007年即將完成故障遠程診斷技術平臺，實現服務方式質的飛躍。

以上成績的獲得，得益于我司擁有一批行業精英，他們總結了在行業內知名品牌企業工作期間的經歷和經驗，在技術研發創新、品質管理、營銷模式等方面作出了前矚性的突破，實現了技術平臺的飛躍，產品穩定性大幅度提升，服務模式和質量等也有了突破性的改變。

公司現有員工200余人，其中研發人員30余人，生產、品質、服務等其他技術人員50多人,全國現有分公司4個，辦事處5個，經銷29個，全國二十四小時提供當地現場的技術支持及售后服務。產品均具有自主知識產權。有近5000平方米的生產辦公大樓——創通大廈。2006 年實現銷售額6000多萬元。

我司以市場需求為導向，憑借著雄厚的技術力量、豐富的市場經驗，以及創通員工始終飽滿的精神面對瞬息萬變的市場。同心協力、誠實做人、踏實做事、攜手共進！創通的數字化產品正越來越多地進入現代化城市生活中，創通人正依靠高科技手段，為用戶創造著更加方便舒適的生活方式。

公司自主開發的數字化“創通智能停車場”系統，是在總結了國內外眾多同類產品優點的基礎上，結合公司多年項目實施經驗，進行改進、創新的高科技智能產品，徹底解決了業內多數一直未能解決的老、大、難問題。公司技術和產品優勢如下：

　　使停車場管理系統的功能發生了質的飛躍，突破本行業技術發展瓶頸，實現了數字化社區與其它子系統兼容，更使今后功能的修改和提升方便快捷。

　　確保系統工作免受環境干擾,系統穩定性比業內同類產品提高10倍。

　　即使系統偶發故障,無需人工檢查,故障也能一目了然、“手到病除”,開創業內 “外行人”快速修復系統故障之先河；模塊化設計的準確應用,更使維修經濟、高效。

　　近距離和遠距離(0.5m-10m)的有機結合，使得車輛進出更為方便、快捷,盡顯以人為本的人性化設計理念。雙安全系統設計，確保在電腦“死機”或網絡故障時，實現脫機操作，使系統癱瘓成為不可能。

　　徹底克服業內遠距離系統存在的誤放行“頑癥”。

　　除此之外，另有“人像拍照”、“證件抓拍”、“個性化提示”、“互鎖式發卡”、“大小車分流”、“雙通訊接口”、“雙自鎖設計”、“一鍵恢復”、“磁盤鏡像”、“搓卡（預發卡）”等功能優勢，在此就不一一例舉了。

　　總之，若我公司有幸與貴公司成為戰略伙伴關系，我司一定為貴司提供最優的產品、合理的價格和竭誠的服務。

 

　　我司是一家集研發、制造、系統集成和服務于一身的高新技術企業。多年來公司的產品以其出眾的品質和周到的服務得到了用戶的稱贊。為感謝貴單位對我司的支持與厚愛，并真誠希望能與貴單位精誠合作，我們將把特別的服務送給特別的您！并承諾如下：

◆ 本公司的產品在驗收合格之日起貳年內免費保修，終身維護；對因自然災害等不可抗拒力（如火災、地震等）以及其它人為因素引起的故障，僅收取維修成本費（免費保修期外也僅收成本費）；

◆ 接到用戶電話后3小時內趕到現場為用戶解決問題，當場不能解決的大型硬件故障，我司將免費提供全新的替換件，先保證用戶的設備正常運行，并將問題件在2天內修復。對故障產品維修后如再出現同樣問題兩次以上都無法解決的，我司將無條件更換新產品。1個月內至少2次免費維護，對產品進行全面檢察，盡可能杜絕意外事故的發生。

◆ 為用戶提供軟件免費升級服務，當系統遷移時可提供免費技術咨詢服務和現場技術支持；

◆ 公司售后服務部除開展用戶技術咨詢服務外，還負責受理和收集用戶投訴咨詢信息，投訴電話：13828811816，保證用戶提出的問題和要求能得到及時處理，并對處理情況進行跟蹤和驗證。同時建立用戶檔案，完善產品質量，記錄產品使用情況，為今后公司產品的質量改進提供依據。

◆ 公司24小時開通售后服務熱線：0755-29834038，由專門的工程師受理用戶來電，保證用戶在使用設備的過程中，有問題能及時得到技術上的支援和服務。

◆ 公司設有專門的售后服務部并在深圳各個區設有服務中心，專職負責產品售后服務工作。羅湖、福田區服務中心電話：13828810316寶安、南山區服務中心電話：13828810526龍崗、鹽田區服務中心電話：13828810326

◆ 若需了解我司更多的信息請登錄：http: //www.szchuangtong.com。

　　為了使用者更好的使用我司生產的“創通智能停車場管理系統”，提供快捷方便的服務。本系統調試開通后,免費為甲方操作、管理、維護人員進行培訓,培訓地點在安裝設備的地方進行。

具體培訓計劃如下：

1、受培訓人員要求：高中以上文化程度，具有一般電腦操作知識，敬業、愛崗、好學者均可。本系統設置為每個管理工作站2個操作人員、1個維護人員，整個系統管理維護員2名。

培訓分A、B二級，A級為中、高級工程維護、管理人員培訓，B級為一般操作人員現場培訓。

2、培訓內容及時間安排

日程	內容		授課人	備注
第一天	上午	計算機基礎知識培訓	徐濤
	下午	智能系統組成
第二天	上午	主要設備工作原理	徐濤
	下午	系統操作流程
第三天	上午	現場實際操作實踐	徐濤
	下午	常見故障處理
第四天	上午	高級管理者專業培訓	徐濤
	下午	一般操作者專業培訓
第五天	上午	操作者實際操作實習	徐濤
	下午	現場答疑

培訓以現場指導培訓為主，甲方安排培訓人員，根據乙方的培訓時間安排分別進行系統技術培訓、系統維護培訓、系統操作培訓。經過培訓運行，操作人員達到熟練操作使用系統水平；系統管理人員達到能準確設置系統運行參數和管理權限水平；系統維護人員達到熟練更換備品備件和進行日常維護水平。

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3．1、工程施工人員組成

    

3．2、工程施流程

3．3、人員組成

為了完成該工程，特組建 “智能化工程管理系統工程項目組，由 *** 同志任項目組長，全面負責本項工程的實施工作。各部門組成如下：

系統項目組、質量管理組：組長1名 

系統線路安裝小組、設備安裝組：組長1名，組員6名。

系統調試組、后勤保障組：組長1名，組員4名。

　　如若我公司有幸中標，對該工程的質量將從以下幾個方面實施：

　　質量保證任務范圍

　　我公司在工程上的設計、生產、安裝、調試和服務均在質量管理體系的模式下進行。以本公司的工程實力和多年的工程經驗，我們保證貴單位的工程是以最優的質量要求和最嚴的管理方式進行。

　　質量保證執行方式

　　公司領導全面參與、建立、實施,并不斷完善一個靈活有效的質量體系；對人員進行充分的培訓和發展；預防和改進相結合，對產品的開發設計、生產、銷售、服務等全過程進行質量控制；不斷完善產品技術，開發高新產品，將質量保證延伸至產品最后環節；保證按計劃和程序實施，并在實施過程中進行連續評價和驗證。

　　質量保證管理方法

　　在產品開發研制、采購、生產過程、檢驗和測試、安裝與運行、技術服務和維護六個方面嚴格按照質量檢測保證實施。

4.1、產品設計、開發控制

　　硬件開發工作包括可行性分析、總體設計、詳細設計、實驗、調試、小批量生產、生產技術規范、技術檔案總結與后續開發計劃等十個方面；軟件系統開發包括可行性分析、總體設計、詳細設計、系統分析、系統設計、編程、測試商品化、技術總結與后續開發計劃等九項工作；產品開發檔案管理和保密工作由公司總工全面負責，并負責收集上交公司；

開發檔案包括階段工作檔案與技術成果檔案；產品開發的每個階段都應組織會議評審，并由行政部保存評審記錄。

4.2、采購控制

　　根據供應商的業績及其已證實的質量保證能力的記錄來選擇供應商，確保其能夠提供滿足合同要求的產品或任務；

當需方或其代表需要在公司的供應廠家進行查驗時，公司專人負責配合需方的查驗工作，確保滿足需方的質量要求；

4.3、生產過程控制

　　所有生產過程都應在受控狀態下進行，當生產質量出現異常時，須及時進行分析并制訂有效改進措施；控制來料的質量，并要求供應商提供以證實來料質量的文件。

4.4、檢驗、測試控制

　　公司設立質檢部門，負責審批檢驗計劃和檢驗規程，確保各類物料或產品均通過要求的檢驗和測試；定期對設備和計量器具進行檢查；成品包裝完畢后，質檢人員按檢驗標準和檢驗計劃進行成品最終檢驗和測試，檢驗合格后的產品方可入庫和銷售；

4.5、施工安裝控制

　　公司具有一支足夠數量的合乎要求的施工安裝人員隊伍；具有可靠和完善的施工器材和交通工具；制訂一套科學而嚴格的施工檢驗和檢驗管理制度。

4.6、技術服務和維護控制

　　公司保證按照合同的要求，向客戶提供良好的技術咨詢、配件和維修服務，并保存有完整的記錄以及客戶跟蹤;用戶投放或在運行中出現質量問題，由售后服務人員反饋到有關部門，及時采取糾正措施；當合同有特殊要求時，按合同等有關規定提供售后服務，最大限度地滿足客戶的要求。

　　創通智能停車場管理系統，在總結和借鑒現有停車場系統成功經驗的基礎上，進行新的整合和探索，充分發揮智能卡技術、計算機技術、電子控制技術與機械制造技術，實現了停車場的高度智能化管理。創通品牌除具備其他品牌產品的性能特點外，還具有以下十大優勢：

硬件設備采用了模塊化設計理念，控制系統預留有多種擴展接口，可掛接國內外大多數的IC卡、ID卡、條形碼、光電卡等讀寫器，應用廣泛，兼容性好。中文語音提示、中英文顯示屏、對講、地感處理器可任意外接擴展，這樣既有利于系統功能擴展、升級，又方便用戶功能選擇以及維修更換，不影響系統整體運行。更實現了不同用戶對讀卡距離長短的不同需求。而其他品牌的硬件設施較固化、死板，不具備良好的兼容性和可擴充性。

設備控制系統可任意設置有車讀卡、無車讀卡、有車出卡、無車出卡以及管理電腦出卡，功能設置可由用戶任意選擇，方便靈活，系統通用性強。設備做到出卡即讀（無需在讀卡區再次刷卡）、必須取卡后方開閘，杜絕了臨時車輛不取卡就進場的混亂現象，真正做到無人智能化管理。而其他品牌的設備控制系統的功能設置不能更改。如果車主在設備讀卡后沒有取卡就能直接入場，就會造成出場因沒有卡而無法出場的麻煩。

車主讀卡或出卡機出卡讀卡后，此時若重復讀卡，系統將自動上鎖，中文顯示屏提示車主“讀卡成功請您駛離！”后續追尾車輛此時若讀啟系統，中文顯示屏會提示車主“請您稍侯再次讀卡！”系統自動檢測到前一車輛驅離道閘后自動解鎖，等待下一車主讀卡或出卡機出卡。這樣不但杜絕了汽車追尾搶位的混亂也杜絕了月卡、儲值卡車主盜走臨時卡的弊端，真正實現了一車一卡的功能。而其他品牌的停車場系統會出現發卡后，可連續讀卡或多次出卡，從而出現一車多卡。

硬件設備系統真正做到了防盜卡功能，在同行業的同類產品中，月卡車主盜走臨時卡的現象嚴重，在創通停車場系統中，杜絕了此類現象。月卡讀卡后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，按下取卡按鈕，系統自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。同樣，臨時卡車主按下取卡按鈕，系統提示“歡迎光臨”后，出卡機自動上鎖，此時車主若想盜卡，再次按下取卡按鈕，系統自動保護，不響應“取卡”命令，直至車主驅離入口道閘。系統既實現了一車一卡又達到了防盜卡功能。真正做到智能化無人管理。而其他同類產品的系統中在這方面都存在很多的漏洞，常造成丟卡的現象。

收費標準可以任意時間、任意金額加載（初時  分鐘免費  1小時內收費  元 每過1小時收費  元最高限額  元），突破了同類產品中一成不變的收費標準格式，車輛的收費標準可由系統管理員通過軟件自行設定，以“元”為收費的最低單位。設定好以后，再由管理電腦下載至出入口控制機內，實現現場收費操作。而其他品牌的收費標準只能有廠家的軟件工程師修改軟件的相關設置才能改變。

我公司2003版系統，真正做到了IC、ID遠近距離讀卡系統兼容，臨時卡（IC卡）使用出卡機發卡，儲值卡車主和月租卡車主使用遠距離的ID卡，可以不停車讀卡出入。在電腦出現故障或關閉的狀態下，系統可照常工作，并可儲存數據直到電腦恢復工作。IC卡、ID卡均可以做到脫機運行。而其他產品目前遇到電腦故障或關閉的情況下只能依靠人工干預管理才能維持系統的運行。實現遠距離(0.6m、1.2m、3.0m、8m…)和近距離的有機結合。

控制器發出的全部指令均為數字信號（有部分為雙重信號， 如：開閘信號既有數字信號又有開關量的模擬信號）， 便于系統實現閉環控制（所有指令均有檢測）， 確保系統可靠性比開環系統提高六倍。國內其他品牌控制信號無檢測，受外界強信號（如雷擊、電焊、強電沖擊等）干擾而丟失控制信號時無法補發有效信號， 致使系統可靠性無法保障。

管理電腦與系統設備通訊都有嚴格的握手協議，系統對每條記錄進行了嚴格的檢查與校驗，保證了數據傳輸的完整性和安全性，數據傳輸可靠性達到100%。而同類產品在數據傳輸過程中都存在數據丟失的缺陷。

道閘采用智能數字式道閘，電腦可以實時檢測道閘開啟狀態，并可以進行自檢，在智能停車場管理系統軟件中即使不帶圖像對比也同樣可顯示道閘的開啟和關閉狀態，設備控制系統會實時的把系統狀態傳輸給管理電腦，在顯示屏上顯示道閘的開啟和關閉，做到人機對話，這樣既有利于客戶功能選擇又便于現場實時管理。而其他品牌的道閘是非數字式的，電腦不能檢測道閘的開啟狀態，極不便于現場實時管理。

控制機中英文顯示屏集車場語言顯示、公共廣告（管理信息、天氣預報等）及車位顯示于一體，中英文顯示屏顯示內容可隨時發布信息，進行更換，顯示模式多樣化、顯示內容人性化、操作控制簡易化，適時刷新顯示車場狀況，能滿足停車場各種管理情況的要求。其功能的模塊化、集成化在同行業同類產品中獨一無二，充分體現出系統的智能化、人性化特點。而其他品牌的停車場系統顯示功能被固化，只能固定顯示。“傻瓜機”的操作設計，能讓不懂電腦操作的人在半小時內學會操作。

系統可用一臺出入口控制機分別管理幾臺道閘，根據不同類型的卡分別管理不同的道閘。例如：每一個出入口采用雙閘進行管理，汽車專用卡可以控制雙閘開啟、閉合；摩托車專用卡控制單閘開啟、閉合，這樣即可分別對汽車、摩托車的出入收費情況進行管理控制，又可以減少設備投資管理成本，同時又可提高小區管理的安全性。而其他品牌在這種多模式化管理方面都還沒有這種技術，不能對不同的情況做出靈活的處理。

系統能對設備故障實現自我診斷，無需維護人員現場檢查，極大地縮短了故障處理時間，從技術上確保快速服務，提高設備使用率，而國內其他品牌的停車場系統僅靠維修人員的技術和責任心，無法保障快速排除故障。

管理軟件使用了目前較為先進的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統，也可以應用于大型的多進多出車場系統，其數據存儲于后臺服務器，并使用目前最為先進的SQL Server 2000作為數據庫服務器，在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。創通停車場系統采用了自己研發的報表系統，全中文下接式菜單操作界面，操作簡單、方便，可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。

出卡機采用邏輯智能控制，確保按規定程序發卡，小功率、弱電控制，確保運行平穩、安全。特殊柔式發卡機構設計，確保發卡順暢，不損卡，且100%的出卡率同行首創。當儲卡量不足時系統自動報警提示，確保及時補充。

其他功能：

記錄的存儲數量可達到10000條以上，黑名單功能，其數量可達到4096個，卡片發行的標準數量為65000張，可擴展到100000張以上，充分體現了系統功能的強大性及技術上的成熟性。而其他品牌都很難達到以上水平。

◆ 采用閉環數字化技術，自動補償因故丟失的信號，清除一切外界干擾，性能穩定、可靠；

◆ 依國情設計的人性化軟件功能，徹底杜絕資金的流失；

◆“傻瓜機”的操作設計，能讓不懂電腦操作的人能快速學會操作；

◆ 獨創的“超強智能”出卡機確保100%的出卡率，令有車不出卡成為不可能；

◆ 雙安全系統設計，確保在電腦“死機”或網絡故障時，實現脫機操作，使系統癱瘓成為不可能；

◆ 自動即時顯示剩余空車位，確保車庫管理有序；

◆ 采用COMS高精度時鐘芯片和電腦自動校正時鐘，使入、出口時鐘永保一致，掉電永不丟失時鐘；

◆ 特別設計雙重自鎖，外力不能改變閘桿的停止位置卸荷裝置，以防止外力損壞；

◆ 具有軟啟動功能及過流、過熱保護，有效保護道閘的核心部位電機的正常運轉；

◆ 增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發生；

◆ 增設一套防砸車控制系統，確保車輛安全；

◆ 壓力電波為2mbar最低活化電壓；

◆ 防止資金流失：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛；

◆ 靈活的權限管理。創通停車場系統中的權限可以由管理員進行細化，然后分配到不同的操作員，保證每個操作員只能在其限定的職責范圍內工作，保證了系統的安全性。

◆ 強大掛失及恢復掛失功能，當您的卡丟失時可直接到管理處進行掛即可，就是別人拿了您的卡也不能讀卡， 當您又找回您的卡也只須到管理處解掛即可。

◆ 強大的查詢報表功能。創通停車場系統采用了自己研發的報表系統，可以按照任意范圍、任意順序、任意規格進行打印輸出，而且其報表格式采用了標準的超文本格式，可以方便的轉換存儲（IE、Word、Excel均可以直接打開此種格式）。

◆ 軟件系統使用了目前較為先進的C／S體系結構，既可以應用于小型的一進一出停車場系統，也可以應用于大型的多進多出車場系統，在具備了該網絡數據庫本身所特有的強大數據管理功能的同時又給用戶提供了較為人性化的易于使用的用戶界面，安裝、調試、維護簡單方便，易于更換及檢修。

※         控制機箱

采用優質冷扎磷化鋼板材質，經過多層工序精工制作。密封設計，防雨、防塵色、防銹防磕。調色搭配合理，典雅大方。（我司有多種型號及顏色的機箱，可供用戶選擇）。

※              中文電子顯示屏

LED滾動顯示屏，以中文形式實時顯示時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等，同時可根據用戶需要自行更改，可發布多種通知及中英文廣告信息，直觀明了。

※              語音提示系統

主要與中文電子顯示屏功能配套應用。在讀卡時送給用戶溫馨問候的(如歡迎光臨、一路順風等)。同時向用戶提示停車時間和繳費金額，提高系統收繳費的透明度，公平可信，減少磨擦，避免操作員多收或少收費等現象。

※         對講系統（按詢問按鈕）

當車主或外來該客人員有疑問，或在使用過程中出現問題，可直接與管直工作人員詢問；工作人員也可通過對講提示、指導用戶使用停車場，方便兩者之間的及時聯系。

※         防砸車壓力波

主要應用于各種閘類，防止在意外情況下造成對人身及車輛等交通工具的損害，如：當人意外走到道閘桿下，此時地感線圈無法感應到人的信號，道閘下降時輕輕觸到有阻礙物會自動彈起，起到應有的保護作用。通過極低的壓力就能保證一個可靠的電路接觸開關。并能配合四周的大氣壓力和溫度變化。

※         數字式車輛檢測器

車輛經過地面下的通電線圈后，致使閉合線圈磁通量發生變化，再根據磁通量的變化量進行偵測，以致車壓到地感線圈時發出存在脈沖，車過地感后，發出檢測脈沖。CTDG002是單通道的智能環路感應器，主要用于檢測車輛。適用于停車場、公路車輛收費站以及信號燈控制系統等。CTDG002輸出為繼電器開關量輸出方式。

 

主要用于訪客車直接取卡進場。訪客車主駛車至入口控制機前，車輛檢測器自動檢測車輛的存在，車主按取卡鈕（或由值班員人電腦出卡），將卡片交與車主，當存卡量不足時系統自動提示。

智能自動道閘安裝在停車場的出入口處，離控制機3米左右距離。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成，集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產品。產品系列化，可以供不同類型客戶的不同需求。

◆ 數字式技術：道閘可直接采用RS485通訊控制，運行狀態均有反饋信號。

◆ 卸荷保護：能抵御人為抬桿，遇到意外受力等作用時，可將外力傳至機座，不傷害驅動結構，即使桿身折斷或被壓斷，驅動機構也絲毫無損。

◆ 強力平衡機構：特種角度變扭矩平衡機構，能使閘桿在任意狀態下保持平衡，徹底消除閘桿運動過程中的抖動現象，保證系統運行輕快平穩。

◆ 獨具防砸車功能：采用進口車輛電磁檢測器和防砸車控制邏輯判斷，徹底排除了由意外原因而造成的可能性砸車事故，并可配置防砸人的壓力電源控制器。

◆ 確保運行的安全：穩定可靠的控制，采用先進的工業集成電路，保證系統在高溫、潮濕等惡劣、復雜的環境下能安全地運動；應用弱電控制強電，從而最大限度地降低了電路的故障率。

◆ 多種控制方式：可根據不同情況選用手動控制、按鈕控制、遙控、電腦控制和感應控制等操作方式，特獨的手動裝置，采用目前世界上最先進的平衡機構，可將閘桿重力完全平衡，停電時手動上下自如。

◆ 閘桿長度：2m-60m任選

◆ 升降時間：4、6秒任選

◆ 可配置地感線圈：防砸車及車過落桿

◆ 實際配置電機：150W

◆ 電機絕緣等級：E級

◆ 運轉電流：0.8A/150W均為空載電流

◆ 減速機永不漏油（加注200#齒輪油）       

◆ 運行次數：≥500萬次

◆ 減速機許用承載：550W

◆ 噪聲水平：<40db

◆ 桿中心高度：885

★     特別設計雙重自鎖，外力不能改變閘桿的停止位置卸荷裝置，以防止外力損壞；

★           具有軟啟動功能及過流、過熱保護，有效保護道閘的核心部位電機的正常運轉；

★           特別設計一套平衡機構，確保運行輕快、平穩、輸入功率小；

★           增設緊急手動裝置，以防止意外事件的發生；

★           增設一套防砸車控制系統，確保車輛安全；

★          色彩鮮明的國際標準化外形設計，較強的警示作用。

機  箱：結構堅實牢固，做防雨水、防振動和噴濺水保護，可用特制鑰匙方便地打開道閘機箱門，方便對道閘的安裝及日后的維護，我司特別設計一套卸荷裝置，以防止外力損壞，色彩鮮明的國際標準化外形設計，具有較強的警示作用。

電動機：采用合資智能道閘專用直流電動機，具備開、關、停控制功能，另外還具備電機轉速輸出功能，便于控制系統對電機的運轉情況加以檢測和監控，同時根據力學平衡原理，閘桿在水平垂直狀態變化過程中，力矩的變化曲線，設計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應變化。確保了閘桿在任意狀態，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩，增加了電機使用壽命。

傳動部分：根據力學平衡原理，閘桿在水平垂直狀態變化過程中，力矩的變化曲線，設計平衡彈簧的平衡力矩。平衡力臂相應變化。確保了閘桿在任意狀態，保持平衡電機最輕負荷，負載電流平穩，增加了電機使用壽命。

離合器：電動和手動兩種工作方式，將電動機的驅動減速，從而驅動傳動機構，在停電時，方便采用搖桿控制閘桿的起落。

電子控制部分：以限位開關定位控制，全電路采用無觸點控制，具備多種接口控制方式，按鈕開關、紅外或無線遙控、電腦監控，以弱電控制強電，內置單片機微電腦處理芯片，具備智能邏輯控制處理功能。

為了使智能停車場管理系統具有更高的防盜車功能，可增加圖像對比系統。該系統在停車場出入口各安裝一臺攝像機，值班人員根據電腦提供的圖像，通車輛的特征及號碼等來識別。

車輛進場：當在車主讀卡的瞬間，系統同是抓拍該車圖像，并將圖像存入電腦，道閘開啟，車輛進入小區，道閘回落；

車輛出場：當車主在出口讀卡的瞬間（臨時車在臨時讀寫器上讀），同時系統抓拍該車出場圖像，并存入電腦，系統時馬上調出先前所抓拍的圖像，供值班人員進行進出車輛圖像對比，并識別是否是同  車，相同則按回車鍵，道閘開啟，車輛出場，道閘回落，進出車輛的圖像全部存入電腦以備查看。

▼像對比系統組成

系統主要由高清晰度帶背景光補償攝像機、廣角自動光圈鏡頭、防護罩、室外支架、聚光燈、視頻捕獲卡、圖像處理軟件等組成。

攝像機：采用高清晰度，便于盡可能分辨車牌號碼，背景光補償是為了減少太陽光和聚光燈對圖像產生的不平衡影響；抓拍入、出場車輛圖像，供系統自動對比，加強保管安全、防盜。減化收費操作員配置數。

【攝像機主要技術參數】

● 圖像傳感器：1/3" SONY Super HAD CCD
● 有效像素：PAL：500(水平)*582(垂直)NTSC：510(水平)*492(垂直)
● 快門速度：1/50(1/60)---1/100,000(秒)
● 信號系統：PAL/NTSC制式	● 水平清晰度：420電視線
● 感光面積：4.9mm*3.7mm	● 尺寸：58mm*50mm*115mm	● 背光補償：開啟/關閉可選擇
●功率消耗：小于2.8W	● 信噪比：大于48db(AGC OFF)	● 所需電源：DC12V

聚光燈：用在夜晚或當環境光線太暗時，提供攝像照明用。我司一般選用飛利浦tango系列停車場專用聚光燈，材質為高壓鑄鋁燈體，5mm厚鋼化玻璃，高純鋁陽極氧化處理的高效反射器，熱鍍鋅鋼支架.不銹鋼夾扣，型號為SMF283/100S或SMF283/100A，功率為100W/220V，電絕緣效果佳，用在夜晚或當環境光線太暗時，提供攝像照明用。

其  他：室外護罩帶加熱器、風扇、雨刮，在氣溫太高時風扇自動打開，氣溫太低時加熱器自動打開，下雨天或霧、雪天可以控制雨刮運動，就合汽車的擋風玻璃前的雨刮功能一樣。

▼ 圖像對比系統功能

◆ 效率高：杜絕人工記錄車型、車牌、讀寫時間發生的錯誤，提高車輛出入的車流速度；

◆ 防盜車：圖像對比與IC卡配合使用，徹底達到防盜車的目的；

◆ 防止資金流失：進出圖像存檔，杜絕了謊報免費車輛；

◆ “一卡一車”：嚴密控制持卡者進出停車場的行為，符合“一卡一車”。

 

 

操作卡：操作卡又稱管理卡，是停車場管理系統的收費操作管理人員的上崗憑證。收費操作員在上崗時持該卡在停車場管理系統中登記后才能使用本系統，而且只能在操作人員的權限內工作。

月  卡：月卡又稱月保卡或年卡，是停車場管理系統授權發行的一種智能卡，由長期使用指定停車場的車主申請并經管理部門審核批準，通過智能卡發行系統發行。該卡按月或一定時期內交納停車費用并在有效的時間段內使用該停車場停車。

臨時卡：臨時卡是停車場管理系統授權發行的一種智能卡，是臨時或持無效卡（非本系統使用卡、過期的月租卡、儲值金額不足的儲值卡）的車主到該停車場停車時的出入憑證。車主在停車場停車發生的停車費用必須支付現金，并在出場時將卡交回車場收費處。

儲值卡：是停車場管理系統授權發行的一種智能卡，卡上儲備了一定的金額。車主在停車場停車所發生的停車費用在卡上限額范圍內進行消費并予以扣除。

月卡、儲值卡車輛（固定車）

入場汽車、摩托車駛至讀卡區，系統感應是否有車，由車主自行讀卡，同時系統感應卡上信息，經系統邏輯判斷正確后（如卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”），向卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存（在讀卡瞬間系統抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），讀卡機發出“歡迎入場、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應中文字幕。單片機發出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進入停車場，防砸車檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。

臨時卡車輛（臨時車）

入場臨時汽車、摩托車駛至入口處，由值班人員預制車牌（輸該車車牌號碼，車型等）并電腦發卡或由車主自行在讀卡機上的按取卡按鈕取卡，系統讀取卡上信息，經邏輯判斷正確后向IC卡上寫入信息，并傳送至電腦儲存（在讀卡讀卡瞬間系統抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），車主取卡，單片機發出開閘指令，道閘自動開啟，車輛進入停車場，檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。

 

月卡、儲值卡車輛（固定車）

出場汽車、摩托車駛至讀卡區，由車主自行讀卡，同時系統感應卡上信息，經系統邏輯判斷正確后（如卡過期或被損壞則語音提示“此卡非法等”），向卡上寫入信息并傳送到電腦上儲存（在讀卡瞬間系統抓拍該進場車輛圖像，同時傳送到電腦上保存），讀卡機發出“一路順風、此卡有效期多久等語音提示”,中文電子顯示屏則顯示相應中文字幕，同時系統自動比對，如車牌號一致，道閘開啟，車輛駛離停車場，檢測器檢測車輛通過，道閘自動回落。

臨時卡車輛（臨時車）

進場時由值班人員按[F1]鍵開閘，系統自動記錄該條信息，道閘自動開啟，車輛進入小區。

出場時由值班人員按[F2]鍵開閘，系統記錄該條信息并與入場信息對比正確后，道閘自動開啟。

 

序號	工 程 名 稱	創 通 產 品
1	深圳市經貿大廈	二進一出停車場
2	深圳市新聞大廈	三進三出停車場，遠距離，帶車牌自動識別
3	深圳市公安局	一進一出停車場，帶圖像對比
4	深圳市西海灣花園	二進二出停車場（60cm讀寫距離），帶圖像對比
5	深圳市麒麟花園	十進十出停車場，帶圖像對比
6	深圳市爵士大廈	二進一出停車場，帶圖像對比
7	深圳市中正信科技發展有限公司	四進四出停車場，帶圖像對比，ID
8	深圳市海印長城	二進一出停車場，帶圖像對比
9	深圳市帝港海灣	三進三出停車場，帶圖像對比
10	深圳市浪騎游艇有限公司	一進一出停車場，帶圖像對比
11	深圳市仙湖山莊	一進一出停車場，帶圖像對比
12	深圳市婦兒大廈	一進一出停車場，帶圖像對比
13	深圳市城市假日	一進一出停車場，帶圖像對比
14	深圳市中國海洋石油大廈	一進二出停車場，ID
15	深圳市南航公司	一進一出柵欄停車場
16	深圳市金龍華廣場	一進一出停車場，帶圖像對比和紅綠燈系統
17	深圳市文錦廣場	一進二出停車場，帶圖像對比
18	深圳英達利實業有限公司	一進一出停車場，帶圖像對比
19	深圳社保物業管理有限公司	二進二出停車場，帶圖像對比
20	深圳市海岸明珠花園	一進一出停車場
21	深圳市天健世紀花園	二進二出停車場，帶圖像對比，IC、ID兼容
22	深圳市華星時代廣場	二進三出停車場，帶圖像對比
23	深圳市機場福永碼頭	一進二出停車場，帶圖像對比
24	深圳市太陽島物業公司	一進一出停車場，帶圖像對比
25	深圳市高訓大廈	一進一出停車場，帶圖像對比
26	深圳市碧海灣花園	一進一出停車場，帶圖像對比
27	深圳市太陽島廣場	一進一出停車場，帶圖像對比，劃線交通設施
28	深圳市五洲實業發展有限公司	一進一出停車場，帶圖像對比
29	深圳市陽光天地	二進二出停車場，帶圖像對比
30	深圳市龍泉實業有限公司	一進一出停車場，帶圖像對比
31	深圳市勻賽科技有限公司	二進二出停車場，停車場
32	深圳市潤恒大廈	二進一出停車場，帶圖像對比
33	深圳市雅尊會所	一進一出停車場，帶圖像對比
34	深圳市西海花城	一進二出停車場（60cm讀寫距離），帶圖像對比
35	深圳市茵悅之聲花園	一進一出停車場
序號	工 程 名 稱	創 通 產 品
36	昆明市北極光數碼科技公司	六進六出停車場、帶圖像對比
37	昆明市香榭麗苑	兩進兩出停車場
38	昆明市東方花園	一進一出停車場
39	昆明市高山流云	一進一出停車場
40	昆明市艾詩林根	一進一出停車場
41	廣州市駿業閣	一進一出停車場
42	廣州市麗水庭園	一進一出停車場，帶圖像對比
43	廣州市東方之珠	一進一出停車場，帶圖像對比
44	廣州市匯僑新城	七進七出停車場，帶圖像對比
45	廣州市廣東大廈	兩進兩出、10cm與150cm讀頭并用，車牌識別
46	廣州市佛山麗日華庭	舊車場改造，100cm讀頭
47	廣州市新市花園	二進一出停車場
48	廣州市美林海岸花園	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
49	廣州市海軍廣州接待站	一進一出停車場，帶圖像對比
50	廣州市盈澤苑	一進一出停車場，帶圖像對比
51	廣州市石化物業管理公司	一進一出停車場
52	廣州市體育西苑	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
53	廣州市東山、洛桑美地	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
54	廣州市云天翠庭	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
55	廣州市天文苑	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
56	廣州市東方金融廣場	一進一出停車場，帶圖像對比
57	廣州市中興花園	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
58	廣州市一德廣場大廈	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
59	廣州市越秀區藝都燕窩魚翅酒家	一進一出停車場，帶圖像對比
60	廣州市航運大廈	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
61	廣州泰康城廣場物業公司	一進兩出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
62	廣州市西關建設開發有限公司	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
63	廣州市珠江醫院	IC停車場1進1出,帶圖像對比和紅綠燈
64	廣州市輝洋苑	IC停車場2進2出,帶圖像對比（與羊城通全兼容）
65	廣州富力廣場	IC停車場1進1出,帶圖像對比（與羊城通全兼容）
66	廣州富力碧濤灣	IC停車場1進2出,帶圖像對比（與羊城通全兼容）
序號	工 程 名 稱	創 通 產 品
67	廣州中貿物業開發公司	IC停車場1進1出,帶圖像對比（與羊城通全兼容）
68	廣州市動感華庭	一進一出停車場，帶圖像對比（與羊城通全兼容）
69	秦皇島碧海云天	一進一出停車場
70	紹興浪琴灣	ID卡1進1出停車場
71	廣州市荔灣城	一進一出停車場（與羊城通全兼容）
72	肇慶市新世界花園	兩進兩出停車場（機器人機箱、月租型系統并用）
73	佛山市麗日豪庭	二進二出停車場
74	韶關市怡景花園	一進一出停車場，帶圖像對比
75	上海市梅隴世紀苑	一進一出停車場
76	上海市天山中華園	一進一出停車場
77	上海市永盛苑小區	一進一出停車場
78	上海市三湘商務樓	兩進兩出停車場
79	上海市松江城市經典	兩進兩出停車場（130cm讀頭）
80	上海市錦梓家園	一進一出停車場（10cm與130cm讀頭并用）
81	上海市欣源小區	一進一出停車場，帶圖像對比功能
82	上海市南花苑	一進一出停車場
83	上海市祥和苑	一進一出停車場，帶圖像對比功能
84	上海市錦凱花園	一進一出停車場
85	上海市人民廣場	一進一出停車場
86	上海捷創科技有限公司	IC卡1進1出停車場
87	成都市光大國際大廈	一進一出停車場，帶圖像對比
88	福州市廣德天下花園	一進一出停車場
89	東莞市富興苑	三進一出停車場
90	成都市金府花園	一進一出停車場
91	成都興元房地產開發有限公司	一進一出停車場，帶圖像對比
92	東莞市新天地華庭	一進一出停車場，帶圖像對比功能
93	東莞市城市花園	二進二出停車場
94	福州市物價大廈	停車場紅綠燈控制系統

以上僅為部分工程實例

單位名稱：深圳市創通智能設備有限公司 

地    址：深圳市龍華和平東路弓村第二工業區創通大廈

郵    編：518109 

電    話：15813801375  陳志剛     

傳    真：0755-29834388

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QQ 聯 系：215361886

網    址：http://www.szchuangtong.com