產(chǎn)品主要由申請(qǐng)審批和實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊組成，前者主要面向檔案室，主要涉及涉密載體的所有者和各級(jí)管理領(lǐng)導(dǎo)。后者主要面向監(jiān)控室，主要涉及各受控區(qū)域監(jiān)控人員。

　　方案簡(jiǎn)介

　　近幾年，由于對(duì)涉密載體管理不善和使用不當(dāng)所引起的泄密事件在軍隊(duì)層出不窮。雖然對(duì)于存儲(chǔ)涉密信息的介質(zhì)有較嚴(yán)格的保密管理要求，外出攜帶需要嚴(yán)格控制并審批，但涉密介質(zhì)丟失現(xiàn)象仍時(shí)有發(fā)生。

　　涉密載體全壽命管理系統(tǒng)最核心的功能主要由申請(qǐng)審批模塊及實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊兩大部分組成。這兩大部分分別采用B/S與C/S模式進(jìn)行操作。

　　客戶價(jià)值

　　1、操作簡(jiǎn)單

　　系統(tǒng)的每一步操作只需要單擊一個(gè)按鈕完成，減輕了領(lǐng)導(dǎo)繁重的工作，同時(shí)實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦工，又有據(jù)可查，并能打印存檔。

　　2、審批關(guān)系明確

　　各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)只有在下級(jí)領(lǐng)導(dǎo)完成審批后，才會(huì)收到待審批單，關(guān)系明確。不同密級(jí)需要不同級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)審批，簡(jiǎn)單靈活。

　　3、加強(qiáng)涉密載體管理，降低泄密風(fēng)險(xiǎn)

　　通過(guò)全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)非授權(quán)帶出的涉密載體，保護(hù)載體的安全，降低泄密風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)范人員行為。

　　4、強(qiáng)抗干擾

　　微波設(shè)備具有強(qiáng)抗干擾性，能監(jiān)控車輛內(nèi)及后備箱中的受控設(shè)備，當(dāng)車速達(dá)到120Km/h時(shí)，也能正常進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)有進(jìn)行惡意損壞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示。

　　模塊業(yè)務(wù)流程圖

　　申請(qǐng)審批業(yè)務(wù)流程

　　實(shí)時(shí)監(jiān)控業(yè)務(wù)流程

　　模塊核心功能

　　申請(qǐng)業(yè)務(wù)管理

　　涉密設(shè)備持有者在需要外攜設(shè)備時(shí)，需登錄系統(tǒng)，填寫申請(qǐng)單，系統(tǒng)自動(dòng)根據(jù)系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行層層上報(bào)，在未完成審批時(shí)，申請(qǐng)人可在任何節(jié)點(diǎn)處撤銷申請(qǐng)，也可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)查詢審批情況。

　　審批業(yè)務(wù)管理

　　系統(tǒng)檢測(cè)到有該級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批的申請(qǐng)單時(shí)，提醒領(lǐng)導(dǎo)登錄進(jìn)行審批，領(lǐng)導(dǎo)只需要簡(jiǎn)單的單擊按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)附加數(shù)字簽名完成審批工作，每一步審批工作，系統(tǒng)會(huì)記錄下相關(guān)操作痕跡。

　　實(shí)時(shí)監(jiān)控

　　外現(xiàn)人員攜帶涉密設(shè)備經(jīng)過(guò)受控區(qū)域，監(jiān)控計(jì)算機(jī)全天候?qū)崟r(shí)讀出受控區(qū)域內(nèi)的設(shè)備信號(hào)，根據(jù)讀取的信息判斷是否受權(quán)，對(duì)于受權(quán)設(shè)備正常放心，對(duì)于未授權(quán)設(shè)備進(jìn)行聲光報(bào)警攔截，啟動(dòng)錄像現(xiàn)場(chǎng)取證，發(fā)送短信提醒持有者及其直屬上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，系統(tǒng)根據(jù)方位判斷進(jìn)出方向，方便現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行攔截。微波設(shè)備能對(duì)很多對(duì)車輛及后備廂中的受控設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，具有很好的抗干擾性。

　　主要硬件設(shè)備