在金融押運過程中，目前有以下幾個顯著特點：1 現金流量大;2 涉及單位及人員較多;3 流轉過程手工操作，無相關電子記錄;4 身份認證僅憑有限的身份證或工作證等，漏洞比較大;5 在人證一致以及人正箱對的問題上解決不好。

　　針對以上的問題，上海朝為電子科技有限公司自主研發了一套完整的解決金融押運過程中安全防范的方案。

　　一、用戶需求

　　1、 人員身份認證及款箱的標識識別;

　　2、 系統內款箱交接的安全識別及交接管控;

　　3、 上門收款的安全交接控制;

　　4、 上門送款的安全交接控制;

　　5、 相關信息的及時上報及統計查詢

　　二、系統設計

　　1、以電子標簽和視頻人臉識別技術作為押運人員的身份識別認證，做到雙重保障;

　　2、以電子標簽作為押運車輛的唯一識別碼，流轉路線由系統分配;

　　3、以電子標簽作為款箱/袋的唯一識別碼，流轉路線由系統分配;

　　4、在押運中心，采用手持式讀卡器判斷分析每臺車上裝的款箱/袋是否同系統分配相匹配;

　　5、在銀行網點安裝2臺固定式讀卡器，來判斷押款車輛、押款人員以及分配的款箱是否一致;

　　三、系統業務流程

　　1、為參與押運的人員、車輛分配電子標簽;為每一個款箱/袋上懸掛電子標簽。其中車輛和款箱上的標簽帶防拆卸功能。

　　2、為系統管理人員分配管理權限，通過身份驗證密鑰來做身份識別，由管理人員對款箱和押運車輛、人員分配。

　　3、款箱交接時，采用手持式讀寫器來檢驗車輛、人員、款箱的匹配。

　　4、押款車輛到達目的地后，安裝好的固定式讀寫器會對拿到網點內的人員，款箱做匹配檢驗。

　　5、車輛標簽和款箱上面的標簽，帶有防拆卸功能，一旦拆卸過，那么在檢驗的過程中會自動識別并提醒。

　　四、系統所需硬件

　　1、2.45G有源手持式讀寫器

　　2、2.45G有源遠距離讀寫器

　　3、2.45G有源防拆卸電子標簽

　　4、2.45G有源標簽發卡器

　　五、軟件操作平臺

　　具體功能有：車輛發卡模塊、人員發卡模塊、款箱發卡模塊、信息查詢模塊、車輛人員款箱分配模塊、交接記錄查詢模塊、結果比對模塊、提示預警模塊