智能停車(chē)管理系統(tǒng)方案簡(jiǎn)介
1.概述
本方案采用基于射頻識(shí)別（Radio Frequency Identification, RFID）的自動(dòng)事件檢測(cè)（Automatic Incident Detection, AID）技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)距離的事件跟蹤識(shí)別，天氣因素對(duì)識(shí)別效果影響較小，適合室外場(chǎng)合。超高頻RFID技術(shù)利用電磁波傳播和反射實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的識(shí)別，電子標(biāo)簽作為信息載體，附著在被識(shí)別物體上。其優(yōu)勢(shì)有：
1)路側(cè)閱讀器與車(chē)載電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線方式進(jìn)行通信，可以準(zhǔn)確獲取車(chē)輛牌照、車(chē)型、速度、車(chē)主等信息。
2)具有區(qū)分個(gè)體車(chē)輛的能力，可有效提高事件檢測(cè)和識(shí)別的準(zhǔn)確率，減少誤報(bào)警率，可以統(tǒng)計(jì)出事件中卷入車(chē)輛的數(shù)目及車(chē)輛的詳細(xì)信息。
3)閱讀器和電子標(biāo)簽采用微波頻段通信，受雨、雪、霧等惡劣天氣的影響小，可全天候工作。
4)安裝和維護(hù)無(wú)需關(guān)閉車(chē)道，對(duì)道路使用壽命無(wú)影響。
5)可同時(shí)服務(wù)于車(chē)輛行駛速度測(cè)試、不停車(chē)收費(fèi)等多種目的。
2.系統(tǒng)工作原理
系統(tǒng)由主動(dòng)式電子標(biāo)簽（車(chē)載）、遠(yuǎn)距離全向型讀寫(xiě)器、通信設(shè)備、控制主機(jī)等部分組成，系統(tǒng)框圖如圖 1所示。

圖 1系統(tǒng)框圖
?電子標(biāo)簽為有源超雙頻電子標(biāo)簽，由標(biāo)簽芯片、觸發(fā)天線和印刷天線連接而成，通過(guò)反向散射調(diào)制實(shí)現(xiàn)與閱讀器的通信。
?讀寫(xiě)器作為終端探測(cè)裝置，分為：
a)路口讀寫(xiě)器，設(shè)置在大門(mén)（6#樓后門(mén)）外，用于檢測(cè)進(jìn)出車(chē)輛以控制閘桿開(kāi)啟，其功能完整，可記錄和統(tǒng)計(jì)車(chē)輛信息。當(dāng)車(chē)輛駛?cè)?出天線通信區(qū)時(shí)，車(chē)載電子標(biāo)簽被激活，天線以微波通信方式與電子標(biāo)簽進(jìn)行雙向數(shù)據(jù)交換，從標(biāo)簽上讀取車(chē)輛的相關(guān)信息，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽是否有效；
b)路側(cè)讀寫(xiě)器，設(shè)在分區(qū)的進(jìn)入端和出口端，成對(duì)設(shè)在區(qū)段分界處，用于檢測(cè)車(chē)輛行駛方向，發(fā)送給主機(jī)，根據(jù)兩個(gè)閱讀器信號(hào)的先后順序來(lái)判斷某車(chē)輛進(jìn)入/出清某路段。
?通信設(shè)備由天線和骨干網(wǎng)組成，天線用于在標(biāo)簽和閱讀器間傳遞射頻信號(hào)，骨干網(wǎng)負(fù)責(zé)將閱讀器讀取到的信息發(fā)送至控制主機(jī)，進(jìn)行分析處理。
?控制主機(jī)安裝有應(yīng)用軟件，可以記錄每個(gè)路段現(xiàn)有車(chē)輛數(shù)和車(chē)輛信息，并顯示在入口的LED屏上；根據(jù)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)庫(kù)，判斷車(chē)輛的合法性。
出入口系統(tǒng)設(shè)備組成如下圖：
圖 2出入口系統(tǒng)設(shè)備組成示意圖

圖 3出入場(chǎng)控制流程示意圖


4.系統(tǒng)功能概述
1)本方案中，電子標(biāo)簽為有源主動(dòng)發(fā)射式，進(jìn)入天線輻射范圍內(nèi)時(shí)即被激活，以一定時(shí)間間隔（如每0.5秒）向讀寫(xiě)器發(fā)送本標(biāo)簽內(nèi)信息， 可將激活天線ID和電子標(biāo)簽ID同時(shí)發(fā)送給讀寫(xiě)器。這就解決了讀寫(xiě)器對(duì)電子標(biāo)簽的識(shí)別問(wèn)題。
2)激活器采用125K低頻激活技術(shù)，有輻射面精確、抗干擾性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，可以配2組天線，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的檢測(cè)和區(qū)域的劃分，每個(gè)天線的有效輻射范圍為3米（可調(diào)）。
3)讀寫(xiě)器基于 HDLC 時(shí)分多址和同步通信機(jī)制，支持RS485、Wiegand26、RJ45或WiFi等各種開(kāi)發(fā)用軟件接口，適合大規(guī)模組網(wǎng)應(yīng)用。應(yīng)用時(shí)可通過(guò)軟件自由控制天線數(shù)目，還可靈活的連接天線組成掃描通道。每個(gè)天線距離閱讀器最遠(yuǎn)距離為150米，識(shí)別速度200公里/小時(shí)。
4)對(duì)于外來(lái)車(chē)輛無(wú)法自動(dòng)檢測(cè)放行的，可由人工干預(yù)，發(fā)放臨時(shí)卡，以后流程與長(zhǎng)期用戶卡類(lèi)似。
5)入口處設(shè)置停車(chē)區(qū)域占用情況顯示屏，實(shí)時(shí)顯示每個(gè)停車(chē)位的占用情況：占用顯示紅色，否則顯示綠色。同時(shí)有各區(qū)域可用停車(chē)位的數(shù)字顯示，給司機(jī)以提示。