一、方案概述

　　本方案著重解決施工人員進出的自動化識別，替代“人工翻牌進洞”的管理方式。并綜合隧道管理各項資源，在保證既定的系統功能正常應用的前提下，利用RFID技術對系統遠程報警， LED大屏顯示等。最大限度的利用資源將隧道工作、管理提升到更高水平的管理平臺上。

　　二、總體設計

　　隧道安全管理系統是一個涉及傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術，因此總體方案設計必須具有可靠性、安全性、先進性、靈活擴充性、經濟實用性、操作和維護的方便性，更要具有前瞻性的建設全局統一管理的平臺。

　　在規劃設計過程中，系統設計以保障安全生產、提高企業效率，提升企業管理品質為目標，以高質量服務管理者和使用者為基本原則和設計思路。

　　在原有隧道人員安全系統的基礎上融入RFID技術，利用技術先進性提升改造現有系統。

　　人車輛定位系統

　　人車定位管理系包括監控主機、讀卡基站、人員識別卡、車輛識別卡、傳輸數據接口轉換器等。

　　監控主機(現場服務器)：獨立計算機，負責整個系統設備及人員檢測數據的管理、通訊、統計存儲以及屏幕顯示、查詢打印、畫面編輯、網絡通訊等任務。

　　讀卡基站(讀卡器)：實時采集接收人員卡的信息，利用2.4GRFID技術，實現人員卡和基站數據通信。

　　人員識別卡：編程有全球唯一的識別碼，僅提供給讀卡基站去識別，布置在施工人員的安全礦帽內。

　　將施工隧道劃分成諾干個斷面區域，每個讀卡基站負責一個區域的識別，這樣將整個施工區網格化管理。每臺讀卡器主要負責向前100米區域工作人員的定位功能，洞內定位隨臺車作業實時進行識別定位。施工人員只要將該系統識別卡佩戴在安全帽內側，無須主動刷卡，在讀卡器的有效識別范圍內，根據識別到的人員標識卡的情況對施工人員進行區域定位識別管理，使管理人員在監控室就能及時掌握施工現場的具體情況。

　　在監控中心可以采用圖形化的形式顯示各個作業區域內的人員的位置，通過鼠標點擊，可以顯示人員和車輛的詳細信息，提供BIM數據采集接口。

　　遠程報警系統

　　在每個區域安裝聲光告警設備和電子路標，實現遠程控制中心的精確控制，通過提前編制的安全預案和臨時突發狀況及時發布告警信息提醒在隧道里作業的人員和車輛進行避險。

　　在監控中心可以采用圖形化的形式顯示各個區域內聲光告警的狀態，可以通過遠程控制設置電子路標指示的狀態，提供BIM數據采集接口。

　　LED同步顯示系統

　　將LED大屏幕安裝在施工入口附近，靠近門房或是值班室為佳，用于實時顯施工人員的信息，使管理先進化，透明化。顯示的內容包括：施工狀態，安全狀態，人員數量和車輛數量等，使領導及監管人員不用下到隧道下面去，也不必查看監控室電腦就能及時了解隧道內施工人員情況。有了該LED大屏幕顯示系統不僅可以使洞內各區域內施工人員信息形象、直觀、一目了然的體現出來。而且，在開現場會時，也可以在大屏幕上顯示各種歡迎標語、宣傳標語;在平時可以通過大屏幕提示施工人員注意施工安全，在有高溫、霜凍等惡劣天氣時可以及時進行溫馨提示。這些都能充分體現隧道施工項目部管理上的人性化、現代化、科學化。