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車檢視頻系統作為公路建設中的重要組成部分，高速公路視頻車檢系統是采用先進技術對車輛進行過程中的各種情況進行實時跟蹤，通過視頻車檢系統可有效的完善道路交通管理系統，為高速公路收費系統和監控系統提供專用，實時，高速和高可靠的數據。

不管從交通運輸還是物流成本的角度，基于射頻技術為基礎的高速公路不停車收費系統對于我國高速公路管理效率及交通服務的水平的提高都有很大的提升。根據國家關于信息技術推進傳統產業技術進步的總體思路，電子收費等技術必將在我國逐步得到運用，為高速公路的收費問題的解決提供積極的探索。

條碼票務系統采用先進的電子條碼制作識別技術和計算機票務信息管理相結合，具有形象現代化，管理一體化，信息實時性，防偽可靠性，核算嚴密性的特點。

自動車型識別器是一款應用在高速公路收費系統中的先進設備，大大降低了人工成本投入，100%降低作弊逃費的幾率。

牌照號碼是汽車的唯一“身份”，將車牌自動識別和RFID產品相結合應用于公路收費系統可有效地防止卡流失、倒卡、換卡、漏費以及內部營私舞弊等行為，減少了通行費的流失。此外，車牌識別技術還可用于解決路徑二義性問題以及輔助計重收費等。應用車牌自動識別產品降低了人為因素影響，改善了服務質量，提高了收費站通行能力和運營管理水平。

車牌號碼識別系統是智能交通管理系統最基本的組成構件之一。以自動的車牌號碼識別為基礎，可對車輛進行自動登記、驗證、監控、報警，進而可以應用在多種場合，如高速公路收費系統；國道收費系統；高速公路、國道、城市干道的超速布控系統；道口、卡口的車輛治安管理系統；小區、停車場收費系統；城市車流量統計與引導系統等。

在高速公路建設快速發展的同時，我國高速公路收費系統也有了很大的發展。十多年來，高速公路收費系統已經由全面引進階段逐步過渡到自主開發與引進相結合的階段。主要體現在按區域聯網收費、按線路聯網收費、采用高新科學技術提高收費管理手段三個方面。隨著社會、經濟的快速發展，特別是跨省市國道主干線高速公路網絡的逐步形成，社會對收費系統的技術要求將會越來越高，自動化程度較高的收費技術必然逐步取代傳統的人工作業方式，ETC 技術會在適宜的路段里得到采用。從目前的情況來看，我國人工收費技術發展成熟，相當長時間內業仍占主導地位。但非現金支付方式將受到歡迎，國內已有部分運營了五六年的高速公路，其交通量已經達到相當水平，部分收費站的通行能力確實不能滿足高峰交通的需要，面臨擴建收費站和改建ETC 車道的選擇。在這個時候，實施ETC 收費顯然要優于進行土建擴展。 我國鼓勵圍繞大城市發展衛星城市和大型居住區，這時城間往返交通流量將會很大，且交通流密度很高，同時要求的道路服務水平也高，實施停車自動收費業務和不停車的高速ETC 收費業務的需求將是客觀存在的。 能夠兼容IC 卡收費和ETC 電子收費的兩片式電子標簽及其組合式電子收費技術方案將成為公路網自動化收費技術發展的探索和關注焦點。