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目前我國汽車的保有量相當大，巨大的汽車數量再結合到我國當前治安較為復雜的社會環境中時自然而然就產生了很多的衍生問題，而最近在眾多困擾管理部門的問題當中最為突出的，就是“套牌”問題。為了打擊這些犯罪行為，公安部門加大了執法力度，但始終未能有效顯著地解決問題。因為盡管交通部門有意識地加大了打擊力度而且也有不少成功的例子，但仍有很多人抱有僥幸心理，究其根本，在于當前的“電子眼”以及人力資源雖然也能進行打擊行為，但成功的幾率畢竟還是比較低的。現通過RFID技術幫忙來提高管理部門的打擊效率，即RFID芯片整合式車牌。

所有合法車輛上安裝電子標簽，構建車牌與標簽ID號碼數據庫，當車輛從監測點經過時，讀寫器從行駛中的車輛的電子標簽中讀取車輛ID號碼，同時攝像機實時拍攝車牌圖像，然后核對檢測到的車輛ID號碼是否與車牌識別軟件識別出車牌號碼一致，從而判別是否為假套牌車。

所有合法車輛上安裝電子標簽，構建車牌與標簽ID號碼數據庫，當車輛從監測點經過時，讀寫器從行駛中的車輛的電子標簽中讀取車輛ID號碼，同時攝像機實時拍攝車牌圖像，然后核對檢測到的車輛ID號碼是否與車牌識別軟件識別出車牌號碼一致，從而判別是否為假套牌車。

SP-YY100型出租車智能稽查系統，是上海秀派電子科技有限公司聯合國防科技大學有關科研院所，經過兩年多的協力攻關，研制成功具有自主知識產權的智能交通監管系統——“鷹眼”系統系列產品之一，主要針對嚴重困擾國內出租車、渣土車、客運車行業的假、套牌車等“黑車”問題、交通違規問題，為實現智能化交通監管、人性化稽查推出的高新技術裝備。

隨著時代的發展，傳統的管理模式顯然不能滿足目前日益龐大的交通安全管理，本司順應時代的響應提出了信息化車輛稽查管理系統，本系統適用于對車輛不良現象的稽查，如稽查假、套牌車輛，稽查違章、肇事逃逸車輛，稽查其他類型的違法車輛、其他各種功能等。

車輛身份自動識別管理系統運用RFID（無線射頻）技術、圖像識別技術、數據加密技術、多傳感器信息融合技術、計算機與網絡技術等國際國內領先的技術手段，以車輛上安裝的RFID電子標簽和傳統牌照為信息源，以系統管理平臺和數據服務器為運行中樞，通過執法人員隨身攜帶的手持稽查系統或固定稽查系統二種稽查手段，發現異常情況立刻提供報警，并及時將稽查信息上傳至系統管理平臺，形成一個動態的、立體的、嚴密的、準確的智能自動化交通監管稽查網，使假牌車、套牌車、無牌車、克隆車、走私車等非法車輛無處藏身，使交通違規車、肇事逃逸車、欠費車、報廢車等問題車輛無所遁形，極大地降低交通稽查成本、提高稽查效率，實現有針對性的、人性化的文明交通監管，是建設“和諧交通”的有力武器。

智能電子車牌結合了普通車牌和RFID技術特點，可實現無線、遠距離和高速識別，并具有防套牌、防盜用等功能，有助于“智能交通”和“智慧城市”的建立。

新一代‘瑞達’車輛稽查管理系統采用國外最先進的處理芯片和改進的射頻發射電路，解決了射頻信號不穩定，易受環境干擾的特點，通過定點，移動，人工三種方式進行全方位立體式的不停車稽查，并結合視頻攝像功能方便隨時取證。獨具快速驗鈔功能和室溫顯示功能。

出租車智能稽查系統主要針對嚴重困擾國內出租車、渣土車、客運車行業的假、套牌車等“黑車”問題、交通違規問題，為實現智能化交通監管、人性化稽查推出的高新技術裝備。

通過目前最先進的RFID電子標簽技術，構建出租車電子運營證系統，使雙胞胎車，套牌車等黑出租車無處藏身。同時也對出租車車輛，駕駛員資格證信息防偽以及車輛運營及違章信息的管理，駕駛員違章信息的登記以及處罰，車輛年審記錄都能夠進行實施處理。

通過多年RFID的領域雄厚的開發能力以及實際系統經驗，在我公司自主研發的手持PDA系統的基礎上，通過目前最先進的RFID電子標簽技術，構建出租車電子運營證系統，使雙胞胎車，套牌車等黑出租車無處藏身。

北京創羿科技有限公司推出的基于RFID技術的軍車智能防偽管理系統，可有效地解決假冒軍車帶來的種種問題，為軍車貼上“防偽標簽”。

基于RFID技術的軍車自動防偽系統可以對流動的車輛進行遠距離的車牌真偽識別，全面打擊套牌假冒軍車，對不法分子以軍車為掩護進行違法犯罪活動、及各類套牌假冒軍車參與上路營運,逃避超限超載檢測,免交過路費、養路費等問題有效地解決。

該系統適用于對車輛不良現象的考查，如稽查假、套牌車輛 ，稽查違章、肇事逃逸車輛 ，稽查其他類型的違法車輛，其它擴展功能 等

對行進中的車輛進行不停車的全部自動化檢查，當有假套牌車或黑名單車通過時，系統會自動報警，并顯示出車輛的車牌號碼。該系統的全面普及，可根治車輛盜搶、走私、假套牌、報廢車上路、拖欠稅費、拖欠交通罰款等問題。

　“黑車”除了每年可逃漏車輛保險、養路費、車輛通行費、稅費、營業費等規費外，還可少支出每年交警部門的車輛檢測、司機的駕證年審等費用，一年就可以少支出幾千元至上萬元；而一部用于營運的“黑車”，每年能夠逃漏高達數萬元的費用。 　　套牌車的交通違法行為被電子警察拍攝后，收到罰單的肯定是原車主；更為嚴重的是，套牌車一旦交通肇事，大多會選擇逃逸，交警很難查到真正的肇事者，真正的車主將蒙受不白之冤。 亂闖禁區、超速等交通違法行為尤以各種“黑車“最為突出；對從事客運的“黑車”來說，由于成本低廉，車主通常都會以較低的價格與正規營運車輛惡性競爭，嚴重擾亂了客運市場和營運秩序。 　　本系統是主要是依靠ＲＦＩＤ射頻技術，由車上的ＲＦＩＤ卡和檢查用的讀卡機來完成身份識別．上海秀派電子科技有限公司的產品在這方面處在全國的前例． www.superrfid.net 夏緯：13044118990 xiawei-1@126.com QQ:852121957

出租車套牌管理，是利用RFID技術對全市的出租車進行智能且有效的管理。由于使用機器進行識別，提高了識別率，以免發生漏查、錯查現象，大大減少了由于識別不清而出現的各類糾紛，既可提高工作效率，又可加強交警部門的管理力度。對城市出租車進行切實有效的管理，保障國家、人民的利益。

通過目前最先進的RFID電子標簽技術，構建出租車電子運營證系統，使雙胞胎車，套牌車等黑出租車無處藏身。同時也對出租車車輛，駕駛員資格證信息防偽以及車輛運營及違章信息的管理，駕駛員違章信息的登記以及處罰，車輛年審記錄都能夠進行實施處理。

智能電子車牌是將普通車牌與RFID技術相結合形成的一種新型電子車牌。一個智能電子車牌由普通車牌和電子車牌組成。電子車牌實際上是一個無線識別的電子標簽。電子車牌中存儲了經過加密處理的車輛數據。其數據只能由經過授權的無線識別器讀取。同時在各交通干道架設監測基站（監測基站由攝像機、射頻讀卡器和數據處理系統三部分構成），監測基站通過GPRS與中心服務器相連，通過WLAN與警用PDA相連。執法人員攜帶PDA，站在監測基站前方，車輛經過監測基站，攝像機會拍攝車輛的物理車牌，經監測基站圖像識別系統處理后，得到物理車牌的車牌號碼；與此同時，射頻讀卡器讀取電子車牌中加密的車輛信息，經監測基站解密后，得到電子車牌的車牌號碼。由于經過硬件設計、軟件設計、數據加密后的電子車牌是不可能被仿制的，且每輛車只配備一個，如果是假套牌車輛，則物理車牌的車牌號碼必然沒有與之相對應的電子車牌的車牌號碼，監測基站立即將物理車牌的車牌通過WLAN發送到前方的交警的PDA上，提示交警進行攔截。類似的原理，智能車牌系統也可同時完成對黑名單車輛、非法營運車輛的識別。

在運輸市場中一直存在著營運證偽造、車輛套牌等不法行為，運政部門雖然也下大力氣幾經整治，但收效甚微，究其原因是傳統的管理手段中有許多漏洞，給不法之徒以可趁之機。因此我們提出利用IC智能卡技術來取代紙張營運證，從而來提高營運業務的管理質量，減少不法行為。從理論上來說，使用智能卡技術，可以從根本上杜絕營運證偽造等不法行為。