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解決方案
  • 智能堆場RFID自動化管理系統,不僅可以實現RFID自動識別車牌號,在港區作業過程中實現自動作業核對,而且還能夠控制堆場內道閘快速開放閘,為港口管理及高效運行帶來便利。
  • 感控系統是興育物聯在有源RFID領域經過多年技術積累和項目沉淀后提出的一套“感知”+“控制”系統。針對校園或者園區感知園內所有人員和物品上標簽實時位置和狀態信息,結合感知信息監測和控制園內燈光、水、電和空調等設備,達到萬物互聯實時在線。為各種應用,智能分析提供海量的基礎數據。 感控系統是基于半有源射頻通訊協議為核心的系列產品,針對校園的封閉環境提供五大功能模塊,基于統一協議,可以統籌規劃,分步實施,優化資源,節省投資和高效部署。 第一模塊:人員。人員進出,軌跡管理,同時提供體質監測(心率、運動步數、睡眠監測等)。 第二模塊:物品。物品監測、盤點和防盜。 第三模塊:安全。門禁、出入口閘機、道閘等。 第四模塊:環境。環境監測,包括溫濕度、煙霧報警、燃氣報警、空氣質量監測、PM2.5監測等。 第五模塊:能耗。提供全套電,水的統一監控管理。包括智能插座、智能開關面板、智能空開、智能空調面板等。
  • 項目概述 智慧停車技術是多年來交通技術發展的重要方向,近年在互聯網支付、聯網道閘等技術支撐下無感支付已經發展的 較為突出,進出停車場體驗已經較好。同時多年來的車位檢測和聯網發布系統仍然結構復雜,大量信號線纜、中繼 和交換機設備、信息處理箱等復雜的硬件和制約了規模化推廣,有車位監測系統的停車設置不超過全部停車位的 10%。 我們嘗試使用基于中心基站的LoRaWAN網絡來簡化傳輸,基于電池供電的車位檢測器簡化布線。使車位監測只有 傳感器和基站2個基礎設施,實現低成本的大規模車位監測、違停檢測、車位誘導、信息發布平臺,從而實現基于 云的真正的大規模車位物聯網方案。最終實現停車信息的高度公開和實時發布,違章停車實時檢測實時報警。
  • RFID車輛管理是基于RFID射頻識別技術的遠距離識別能力,在車輛上安裝車輛IC卡,在進出口位置(或車輛稱重處)安裝遠距離讀卡器,當裝有車輛IC卡的車輛過來的時候,遠距離讀卡器讀取車輛IC卡,送到控制板或后臺數據庫,控制板或后臺數據庫根據預設的條件做下一步的動作:抬升道閘放行或記錄車輛信息。既能應用于收費停車場、車輛稱重等車輛管理,也能應用于公交、車隊等運輸車輛調度管理以及高速收費等,有效的解決了各單位所面臨的車輛識別管理問題。
  • 系統特點:1、高性價比實現車輛速通;2、提高服務質量;3、高適應性和安全性;4、功能實用、操作簡便、降低成本;5、自動通過記錄或道閘通行。
  • FLYYANG無人值守智能稱重管理系統主要由電子汽車衡、計算機、打印機、視頻監控、無線射頻讀卡系統、紅綠燈、道閘及稱重管理軟件等組成。可應用于礦山、港口、垃圾處理等行業的貨物計量。該系統也可在用戶現使用的電子汽車衡的基礎上,加裝硬件和軟件實現其功能。系統采用標準的WINDOWS窗口界面,中文提示,使得用戶操作簡單直觀,查詢和統計報表方便,并真正做到了對計量工作隨到隨結,使稱重數據準確、可靠,提高了工作效率和經濟效益。有人工和自動稱重兩種操作模式。在無人值守狀態下,不需要人工干預就可以完成稱重和磅單的自動打印,有效地防止了作弊現象的發生,是計量現代化的有利助手。
  • 一毫秒科技的智能交通管理系統是由超高頻讀寫器SW4、電子標簽、自動道閘、感應線圈(或紅外傳感器)、圖像抓拍等智能交通領域常用技術結合在一起的綜合系統平臺。通過工業級PC機綜合控制自動道閘、感應線圈(或紅外傳感器)、攝像機(或數碼相機)、動態汽車衡,實現閘口控制、圖像比對和稱重等功能。
  • 探感物聯使用RFID擋風玻璃標簽及閱讀器,聯動道閘管理,結合RFID車輛自動識別軟件,真正實現了全自動識別車輛管理
  • RFID車輛管理是基于RFID射頻識別技術的遠距離識別能力,在車輛上安裝車輛IC卡,在進出口位置(或車輛稱重處)安裝遠距離讀卡器,當裝有車輛IC卡的車輛過來的時候,遠距離讀卡器讀取車輛IC卡,送到控制板或后臺數據庫,控制板或后臺數據庫根據預設的條件做下一步的動作:抬升道閘放行或記錄車輛信息。既能應用于收費停車場、車輛稱重等車輛管理,也能應用于公交、車隊等運輸車輛調度管理以及高速收費等,有效的解決了各單位所面臨的車輛識別管理問題。
  • 車輛進入遠距離讀寫器讀卡范圍內,讀寫器自動識別車輛相關信息并將相關信息傳輸至后臺終端,經對比合法車輛自動開啟道閘,無授權卡不予進場并報警通知保安,已備及時處理相關事件。
  • 智能擋閘設備可將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術有機地融為一體。通過配置各種不同的讀寫設備、采用性能可靠的安全保護裝置、實時報警系統、語音提示系統以及 LED計數顯示與方向指示,協調實現通道的智能化控制與管理。
  • RFID車輛管理是基于RFID射頻識別技術的遠距離識別能力,在車輛上安裝車輛IC卡,在進出口位置(或車輛稱重處)安裝遠距離讀卡器,當裝有車輛IC卡的車輛過來的時候,遠距離讀卡器讀取車輛IC卡,送到控制板或后臺數據庫,控制板或后臺數據庫根據預設的條件做下一步的動作:抬升道閘放行或記錄車輛信息。既能應用于收費停車場、車輛稱重等車輛管理,也能應用于公交、車隊等運輸車輛調度管理以及高速收費等,有效的解決了各單位所面臨的車輛識別管理問題。
  • RFID車輛管理是基于RFID射頻識別技術的遠距離識別能力,在車輛上安裝車輛IC卡,在進出口位置(或車輛稱重處)安裝遠距離讀卡器,當裝有車輛IC卡的車輛過來的時候,遠距離讀卡器讀取車輛IC卡,送到控制板或后臺數據庫,控制板或后臺數據庫根據預設的條件做下一步的動作:抬升道閘放行或記錄車輛信息。既能應用于收費停車場、車輛稱重等車輛管理,也能應用于公交、車隊等運輸車輛調度管理以及高速收費等,有效的解決了各單位所面臨的車輛識別管理問題。
  • 探感物聯RFID車輛進出自動識別,可以實現單位對安全防范的需求,聯動車輛道閘系統,對各個單位的車輛實行自動身份判斷
  • 在停車場道閘處安裝遠距離RFID閱讀器,遠距離自動識讀車輛內的RFID卡片,實現遠距離不停車進出,從而避免下雨天刷卡淋雨、停車不到位刷卡難、半坡停車刷卡難等問題。
  • 隨著RFID技術的逐步成熟,基于RFID技術的人員管理系統在施工項目中的越來越多地得到實踐應用。尤其是在工地分布范圍廣,現場環境惡劣的項目實施現場,為了對施工現場進行安全規范管理,在施工項目應用基于RFID技術的人員管理系統,可以實時監測各個施工現場的人員狀況,統一管理,有效提高項目施工的管理效率。
  • 車輛進出自動識別RFID應用方案,通過在車輛上的RFID標簽,利用RFID設備對數據采集,結合車輛出入道閘系統,實現RFID車輛自動進出識別,保證車輛管理精確,高效,安全
  • 隧道綜合應用系統是一個涉及視頻監控技術、傳感技術、LED顯示技術、射頻識別技術等多方面領域的先進技術
  • 當車輛進入小區時,車輛經過道閘前的入場感應線圈,產生感應信號,遠距離閱讀器讀取車輛上的電子標簽信息,并將標簽信息上傳到主機數據庫,同時將車輛信息顯示在管理系統軟件上,系統自動識別該卡的合法性以及屬性。如果是本單位的車輛,抬閘放行,允許進入小區;如果不是本單位的車輛,系統報警,保安可以處理來訪車輛,進行登記。
  • 我們常在停車場親身經歷或看到這樣的情景,車主在道閘前停車,搖開車窗玻璃按下讀卡機的按鈕得到一張停車卡片,然后再讀卡區域晃動幾下后道閘開啟,車主駕車通過道閘。這個再熟悉不過的動作對于臨時出入停車場一次的車主來說只是麻煩一次,而對于每天出入停車場多次的固定車主無疑是好時費力的繁瑣手續。