項目背景： 

      中鐵集裝箱運輸有限責任公司，是2004年經鐵道部批準、國家工商行政管理總局注冊、通過整合鐵路集裝箱運輸資源后，成立的一家國有大型集裝箱運輸企業，具有集裝箱鐵路運輸承運權。目前中鐵公司在全國擁有18個集裝箱中心站，509個集裝箱辦理站，未來將對業務進行整合，將集裝箱辦理站集中管理，小站合并，最終保留至122個辦理站。

      針對集裝箱管理目前還很不完善，鐵路集裝箱的丟棄遺失現象還很嚴重；中鐵北京總公司已專門成立箱管部正對集裝箱進行管理跟蹤。

      中鐵運輸公司目前對車輛管理已比較到位，針對貨車進出卡口的監管，通過“設備交接單”“進口小票”“電子攝像頭”三管齊下，三證齊全無誤，人工放行；目前已做到誤差率很低。

      蘆潮港目前大部分貨物運送業務范圍為內陸地區，所用集裝箱90%均為客戶的自備箱。客戶自備箱自行管理的比較好，鐵路自己的集裝箱管理還是比較混亂的，上海集裝箱管理也屬中鐵箱管部統一負責。

      目前單據均由人員手工錄入，出錯率比較高，以及如遇單證遺失均會造成集裝箱找不到貨主，而又無從查找；所以考慮到從單證著手，將信息實行電子化，使用電子標簽跟隨集裝箱體，進行實時跟蹤，避免上述問題的產生。

      KTI RFID中鐵集裝箱管理項目中的運用： 

      1)加強集裝箱出入的安全管理，保證財產安全； 
      2)減少集裝箱的遺失和無人認領； 
      3)系統平臺可以進行信息聯通和共享，實現了信息電子化； 
      4)減少了相關信息的重復輸入； 
      5)減少入口和出口處人員的人工確認工作強度，減少了出錯率； 
      6)減少紙質文件的傳遞，減少了出錯率，降低成本； 
      7)對于錯誤信息進行及時報警，有效降低集裝箱運輸錯誤的發生； 
      8) 實現集裝箱和車輛的匹配管理。   


       KTI RFID中鐵集裝箱管理項目中示意圖：