一、系統簡介

　　海關是境內與境外日益連接的橋梁和紐帶，為國家肩負著安全和防走私稽查的重任，海關閘口車輛日通行量大，容易造成閘口瞬間堵塞，為關口的管理帶來了不必要的麻煩。摩佰爾公司推出的海關車輛自動核放系統利用射頻識別技術對通行車輛進行自動識別，能有效地提高閘口通行效率并對各種過關車輛進行追蹤管理。

　　二、系統組成

　　系統包括汽車RFID自動識別系統、圖像監控系統、監控計算機、車道控制設備。

　　三、工作流程

　　◇ 當車輛或集裝箱車進入通道， 被入口感應圈檢測到時，將激活讀寫器，讀寫器在7-10米的距離和0.5 秒內讀取汽車擋風玻璃上的電子標簽，對車輛的合法身份進行有效性檢驗。

　　◇ 車外讀寫設備一般與車輛信息管理系統連網工作， 可通過車輛信息管理系統實時地交換信息。必要時可發出指令，禁止該車通行。車外讀寫設備也可以不聯網脫機工作，讀取車輛電子標簽信息，并利用存在機內的黑名單進行對比，采取必要的措施。

　　◇ 當離開監測區，出口感應圈檢測到車輛時， 清除電子車輛顯示器(選件)上的內容，關閉自動欄桿(選件)，將出入車輛數據提交到信息管理系統。

　　四、項目概況

　　本項目以促進公安、港內交通等系統涉車信息的平臺化、服務化為目標，以電子車牌作為信息載體，以RFID作為基本的信息采集手段，實現涉車信息資源的共享，提升車輛管理的信息化水平。整個系統以物聯網系統體系架構為基礎，由物聯網感知層、物聯網網絡層和物聯網應用層組成，采用超高頻RFID產品，通過RFID讀寫器對電子標簽進行信息采集，將采集的數據進行處理、整合，從而構建綜合的天津港車輛管理信息數據平臺，實現車輛管理的全自動化，電子化。

　　本項目的實施將有效解決車輛自動識別，實現車輛精準管理、車輛出港貨物自動化，車流統計與分析，面向港內車輛應用服務、港內車輛治安管理，為天津港直接帶來經濟和政治效益。