一、物聯網“熱”事件

　　1、2009年IBM在物聯網（Internet of Things）概念的基礎上，提出了智慧地球（Smart Planet）的概念。 

　　2、美國將智慧地球當作經濟振興計劃的一個核心環節,奧巴馬提出這是“美國在21世紀保持和奪回競爭優勢的方式”之一。 

　　3、美國Forrester預測，到2020年，世界上物物互聯的業務，跟人與人通信的業務相比，將達到30:1，物聯網將成為下一個萬億級的通信業務。

　　4、物聯網被稱為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮。

　　5、溫總理在2009年8月在無錫考察時針對傳感網提出：“要早一點謀劃未來，早一點攻破核心技術”。由于將傳感網等同于物聯網，很快在全國掀起了“物聯網”熱潮。 

　　6、2009年8月，中國移動總裁王建宙在臺灣演講中，談到對物聯網的理解，表明了電信運營商有涉入該領域的計劃。

　　7、2009年9月，物聯網概念股已成為A股市場的短線漲升引擎，遠望谷、新大陸、華東科技等許多相關股票連續漲停。

　　8、2009年9月發布《關于進一步做好電子信息產業振興和技術改造項目組織工作的通知》，RFID、物聯網等作為計算機產業及下一代互聯網關鍵技術，被列為重點支持領域。

　　二、物聯網的提出

　　物聯網的提出源于1999年，美國麻省理工學院成立Auto-ID研究中心，進行RFID技術的研發，在美國統一代碼委員會UCC支持下，將RFID與互聯網結合，提出了產品電子代碼（EPC）解決方案。2005年在世界電聯報告中明確提出了“物聯網”（Internet of Things）的概念。全世界各個國家和大公司通過開發射頻識別標準，并利用網絡技術，為共同建設全球物聯網而努力。

　　1、物聯網的相關概念

　　（1）概念一（目前流行的，廣泛見諸報端）

　　“物聯網”（Internet of Things），指的是將各種信息傳感設備，如射頻識別（RFID）裝置、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等種種裝置與互聯網結合起來而形成的一個巨大網絡，其目的，是讓所有的物品都與網絡連接在一起，方便識別和管理。

　　（2）概念二

　　物聯網是基于互聯網和RFID技術發展的網絡，是在計算機互聯網的基礎上，利用RFID、無線數據通信等技術，構造一個覆蓋世界上萬事萬物的網絡。其實質就是利用RFID技術，通過計算機互聯網以實現全球物品的自動識別，達到信息的互聯與實時共享。

　　（3）概念三：物聯網就是傳感網?

　　定義：隨機分布的集成有傳感器、數據處理單元和通信單元的微小節點，通過自組織的方式構成的無線網絡。

　　功能：借助于節點中內置的傳感器探測包括溫度、濕度、噪聲、光強度、壓力、土壤成分、移動物體的大小、速度和方向等物質現象。

　　應用：廣泛涉及軍事、城市公共安全、公共衛生、安全生產、智能交通、智能家居、環境監控等應用領域

　　2、物聯網概念分析

　　從上述概念可以看出，物聯網主要涉及RFID和傳感器兩項技術：

　　RFID技術的目的是標識物，給每個物品一個“身份證”; 

　　傳感器技術的目的是感知物，包括采集實時數據（如溫度、濕度）、執行與控制（打開空調、關上電視）。

　　對上述3個概念，可以劃分如下：一個是從RFID技術出發，在RFID網絡的基礎上，構建基于RFID技術的物聯網；一個是從傳感器技術出發，在傳感網絡的基礎上，構建基于傳感技術的智能網；一個是，將二者融合，構建泛在網。

　　（1）基于RFID技術的物聯網

　　在RFID網絡的基礎上，建立基于RFID技術的物聯網。這種物聯網主要由RFID標簽、讀寫器、信息處理系統、編碼解析與尋址系統、信息服務系統和互聯網組成。通過對擁有全球唯一編碼的物品的自動識別和信息共享，實現開環環境下，對物品的跟蹤、溯源、防偽、定位、監控以及自動化管理等功能。

　　在生產和流通（供應鏈）領域，為了實現對物品的跟蹤、防偽等功能，需要給每一個物品一個全球唯一的標識。在這種情形下，RFID技術是主角，基于RFID技術的物聯網能夠滿足這種需求。冷鏈物流、危險品物流等特殊物流，需要對倉庫、運輸工具/容器的溫度等有特殊要求。可將傳感器技術融入進來，將傳感器采集的信息與倉庫、車輛、集裝箱的RFID信息融合，構建帶傳感器的基于RFID的物聯網。

　　（2）基于傳感技術的智能網

　　無線傳感器網絡技術逐漸成熟，并開始進行應用領域，于是提出了基于無線傳感器網的物聯網概念。由傳感器、通訊網絡和信息處理系統為主構成，具有實時數據采集、監督控制和信息共享與存儲管理等功能。它使通過網絡實時監控各種環境、設施及內部運行機理等成為可能。原來與網絡相距甚遠的家電、交通管理、農業生產、建筑物安全、旱澇預警等，都能夠得到有效的網絡監測，有的甚至能夠通過網絡進行遠程控制。

　　在遠程防盜、基礎設施監控與管理、環境監測等領域，傳感器技術是主角，不需要RFID技術就可以構建基于傳感技術的智能網。如遠程防盜系統，在門窗上安裝紅外傳感器，如果有賊進入，紅外傳感器監測到，將信息傳遞給屋里的計算機服務器。服務器根據預設的目的IP地址，通過互聯網，向目的IP地址的機器（計算機、手機）發送有賊闖入的信息。

　　3、我們的理解

　　物聯網=基于RFID技術的物聯網；

　　傳感網=基于傳感技術的智能網；

　　泛在網=RFID技術、傳感技術以及其它通信技術間融合形成的“無處不在、無所不包、無時不能”的網絡。

　　

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　　（1）泛在網

　　無線網絡迅猛發展，無線網絡終端（3G等）逐頻得到應用，多網融合及泛在網形成初見端倪。

　　（2）泛在網遠景圖

　　4、物聯網的工作過程 
 

　　5、物聯網的應用示例

 
　　三、國內外物聯網發展現狀

　　1、國外現狀

　　技術以RFID為主導，各國RFID市場規模巨大，但應用重點不同：如：韓國RFID結合手機的自動識別應用；日本開展以2.45G為核心技術在醫療、物流、商品流通、農業等廣泛應用；歐洲前期開展與EPCglobal相關的一系列物流、藥品行業試驗測試，零售商積極參與和推動，RFID開始和無線通信WiFi技術融合；美國推動RFID技術應用領域廣泛,并得到沃爾瑪、寶潔、IBM等跨國公司的強大支持。

　　標準與技術發展同步推進，網絡系統未大規模建立，小規模RFID應用運營較多，真正意義的全球EPC網絡沒有建立。標準與技術發展同步研究。政府關注度高，給予積極的財政支持，歐、日、韓政府出臺相關政策和規劃。

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　　2、國內現狀

　　國家技術政策支持
　　2006年，科技部等十五個部委聯合發布了《中國射頻識別(RFID)技術政策白皮書 》；2009年將物聯網等先進技術列入《物流業調整和振興規劃》。 

　　2008年國家發布了RFID頻段規定，《800/900MHz頻段射頻識別（RFID）技術應用規定（試行）》 

　　目前，工信部成立了電子標簽標準化工作組，開始組織制定RFID相關技術標準。試點應用生產制造、物流（車輛、集裝箱）、防偽、軍事后勤、大型會議等領域開展試點。相關單位與組只積及參與國際物聯網技術研究與應用合作項目

　　國家金卡工程領導小組辦公室，在各行業的支持下發揮了引領我國物聯網發展的作用。正在籌建物聯網標準化聯合研究中心。

　　3、當前影響我國物聯網發展的主要問題有：尚未制定我國物流聯網發展的總體戰略，沒有形成物聯網的國家規劃；標準體系及關鍵標準尚不完善；技術、產業相對落后；應用僅限于小規模閉環應用，開放性不足；企業信息化水平不高，對物聯網認識不足；信息安全意識有待提高。

　　四、中國物聯網建設方案

　　1、建設目標

　　建立我國國家物聯網管理中心,構建國家CRS解析系統；
　　建立行業或區域物聯網管理中心；
　　建立行業或區域物聯網公共服務平臺。

　　2、建設原則

　　自主創新原則
　　服務于產業原則
　　開放、協作、共享原則
　　國家信息安全原則

　　3、中國物聯網基本架構

 

　　4、中國物聯網功能結構

　　5、中國物聯網解析系統基本結構

　　

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　　6、全球物聯網解析系統基本結構（設想）

　　7、需要解決的關鍵技術問題

　　中國物聯網體系架構研究與標準制定
　　物聯網管理體系研究及規則制定
　　物聯網性能測試與評價技術與標準
　　RFID、傳感器關鍵技術研究與標準制定
　　物聯網物品電子編碼技術與標準
　　物聯網編碼解析關鍵技術與標準制定
　　物聯網數據模型和表示方法。
　　物聯網中間件技術與標準
　　物聯網資源搜索與服務發現關鍵技術與標準
　　企業信息服務系統關鍵技術與標準
　　公共服務平臺關鍵技術與標準
　　物聯網安全技術研究與關鍵標準制定

　　8、物聯網解析系統建設策略

　　全國CRS系統的建設可以有兩種方式分別是統一建設和分級建設：

　　統一建設
　　由國家統一建設和維護全國CRS系統。行業、區域需要建設CRS節點時，向國家提出申請，由國家統一建立和維護相關節點。

　　分級建設
　　國家只負責建設和維護CRS國家級根節點，各行業和區域建設和維護各自的行業/區域CRS根節點以及行業/區域內部的CRS節點網絡。各行業和區域CRS節點須向國家申請和注冊。

　　（1）國家統一建設方式

　　國家制訂統一的CRS標準，開發標準的CRS軟件，建設和維護全國CRS網絡，并提供統一的各行業/區域應用系統（管理中心、公共服務平臺、企業IS系統等）的接入接口。

　　優點：由國家統一建設和維護CRS這一物聯網基礎設施，行業、企業只需要接入即可，數據交換不會存在障礙。

　　缺點：建設資金龐大；不利于調動行業積極性；需要針對各行業/區域的特殊需求，提供個性化解決方案。

　　（2）分級逐步建設方式

　　國家制訂國家CRS標準，行業可制訂各自的行業標準。
　　國家負責國家CRS根節點的建設和維護，并負責與國際物聯網互聯。
　　各行業向國家物管中心注冊，建設和維護各自的CRS根節點。
　　行業根節點以下的子節點在行業物管中心注冊，由行業負責建設，并報國家物管中心備份。

　　9、中國物聯網發展途徑：統一規劃，分級實施；由點到面，逐步推進；需求引導，自主創新；廣泛宣傳，發動社會；

　　五、交通運輸部公路科學研究院在物聯網相關工作

　　開展RFID應用測試、標準研究等；完成交通行業RFID物品編碼；研究中國物聯網建設方案；開發和建立開環集裝箱物聯網演示系統；

　　我國應在未來全球物聯網發展中搶占先機、把握主動、維護經濟信息安全，滿足經濟與社會發展需求！