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報警
  • 主要適用于手機、錢包、鑰匙、行李等貴重物品的防丟，也可用于防止兒童或寵物的走失。將藍牙放在小孩、寵物的身上，或貴重物品內，一旦藍牙離開手機的距離超過一定范圍，手機即發出報警聲。
  • Chirp超聲波傳感器還可在兩個標簽接近時實現低延遲探測。這種情況會在1秒內完成，通過超聲波直接進行標簽間的通訊，實現實時報警。超聲波傳感器還能提供高達180度的水平視場探測。如果需要實現360度探測，則需要兩個傳感器。
  • 基于無線射頻識別技術和視頻圖像處理技術可以根據現場情況提取指定的設備指標參數、環境指標參數等信息進行分析，判斷出不符合要求的設備指標和環境指標參數，一旦發現超標的數據及時通過數據處理系統進行報警提示，通知檢修人員進行維護，并可以對累積的數據加以統計，為制定有效的年度維護計劃提供數據參考。
  • 本系統可實時顯示槍彈在位，自動記錄槍彈出入柜等情況，對槍彈的使用實行計劃和審批管理，規范槍彈的領取和歸還登記;監控報警系統可對出入柜的槍彈進行監控，對非法的開門取槍彈以及槍彈試用超時等情況進行本地及異地報警，并可隨時查看槍彈的動用和報警記錄，使信息的獲取準確、及時、全面。
  • 針對電梯安全運行遠程無線監測的實際需要，結合WiMAX無線網絡帶寬高、傳輸速度快和覆蓋范圍廣的優點，借助WiMAX通信技術搭建了一套電梯無線故障監測報警系統，該系統綜合了電梯故障監測、困人報警通信及電梯相關信息管理等功能。對系統的設計思路及組成結構進行了詳細的介紹，并重點說明了監控報警終端的設計過程。該系統為現階段進入使用壽命中后期老齡化電梯的物聯網改造提供了一種解決方案。
  • 車牌識別網是物聯網技術在公安交通管理中的一項具體應用。構建一體化的基于車輛身份識別、視頻監控和信號控制聯動的稽查報警機制能夠提高公安交通智能化水平，快速識別、追蹤和抓捕違法犯罪車輛，對提高公安機關打、防、管、控能力具有重要意義。
  • 停車場管理系統是應用計算機技術、RFID技術、無線傳輸技術、圖像數字處理技術、自動控制等技術通過計算機、網絡設備、車輛感知傳輸設備、客 戶終端設備等搭建的一套對停車場車輛出入、場內車流引導、車位狀態信息發布、收取停車費等進行管理的綜合管理平臺，通過路口發布屏、WEB、手機客戶端等 向車輛管理部門、車主做動態信息發布，方便管理人員進行調度，以減輕管理人員的勞動強度，利用收費管理軟件，對停車費用做有效監管，杜絕私停逃費和欠費現 象，有效防止收費漏洞;同時系統通過實時的數據采集及與交警數據的對接，可實現有關的交通、違章提醒便民服務及與公安交警聯網報警。
  • 基于RFID技術的智能開放式會議簽到系統是通過讓參會代表每人佩帶一張無線胸卡（RFID射頻標簽），無論參會代表通過哪個會議入口，人員佩戴無線胸卡通過通道時，無需主動刷卡即可實現自動簽到，無卡人員通過時及時報警。
  • 針對我國逐漸進入老齡化社會、老人增多的問題，利用Andriod平臺開發了基于WiFi定位的老人看護系統。該系統由客戶端、看護端和服務器組成，客戶端和服務器聯合完成定位功能，定位算法采用了基于RSSI的指紋算法估算出老人的位置坐標。客戶端和服務器可進行危險區判斷，采用特征量閾值二次判斷法實現對老人跌倒檢測，當老人進入危險區或摔倒時發出報警。實驗表明，本系統定位速度快，定位精度高，準確報警率高。
  • 系統選用MSP430F413單片機和MFRC522射頻芯片。為簡化系統結構，本系統僅由低電壓報警單元、MCU單元、射頻收發單元、天線、紅外發射接收以及外圍信號組成。
  • 為了對易腐爛食品、藥品和其他對溫度敏感的物品在生產、運輸和存儲過程中進行實時監控，利用射頻識別技術RFID、電子溫度測量技術、無線傳輸技術設計了基于射頻識別技術的無線溫度監測系統。該設計實現了對生產、運輸和存儲過程中產品溫度的實時監測，具有超溫報警功能，保障了產品生產、運輸和存儲過程中的品質。
  • 本設計通過對一款智能窗的整體設計來說明ZigBee組網在智能家居中的應用，這款智能窗集成雨雪天氣檢測、煤氣泄漏檢測、防盜報警、紅外遙控等功能，這些功能都是通過不同傳感器檢測實現。
  • 此系統以社區為單位對空巢老人進行統一的日常監護，實現跌倒檢測、脈搏檢測、求助報警、室內安全監測以及進門人員身份識別等多種功能，從多個角度關注老人的安全和健康狀況，使子女在外更加安心。
  • 物聯網技術的高速發展帶動了傳統汽車管理進入了網絡化時代。無線通信與互聯網技術的迅猛發展，給車聯網相關技術帶來巨大的商業利益和研究價值。近年來的汽車安全事故引起了人們的重視。針對常見的安全隱患，開發了一個以STC12單片機為主控模塊的車聯網安全隱患提示器。其以TC35i為網絡傳輸模塊，OBDⅡ為車輛狀態監控模塊，采取多個傳感器實時監測車輛安全，并且加入RFID模塊來進行智能化交互，該提示器可以對車內的安全狀況進行實時遠程監控。測試結果證明該設計能夠對隱患進行提示。
  • 為解決車輛丟失問題，搭建了基于RFID物聯網技術的車輛防盜報警平臺。平臺中的智能檢測算法高效、準確，誤識率及拒識率低。平臺能夠自動、遠距離地識別非法車輛，并進行報警聯動，有效維護人民財產安全。
  • 基于RFID的無線天車避碰系統，給出了天車定位方案的工作原理、對系統硬件和軟件進行了設計。在天車運行的過程中，實現對兩個天車之間距離的監測，聲光報警、停車控制。與傳統的天車避碰系統相比，由于采用RFID定位技術和無線數據傳輸技術，使系統受到的環境影響很小，數據傳輸范圍大，定位精度較高。
  • 隨著我國現代經濟發展水平的不斷提高，城市井蓋數目逐漸增加。由于較多井蓋被盜，致使路面形成陷阱，危害到過往車輛和行人安全。本文提出了一種基于ZigBee無線網絡的智能安全監控系統，解決分布式布控困難、不能實時監控、成本較高的問題。融合GPRS網絡，設計相應的嵌入式網關和Web服務器，實現了對缺失井蓋的精確定位、自動報警功能。
  • 射頻識別技術(RFID)是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無線方式對電子數據載體進行識別的新興自動識別技術。針對低功耗和高效性，設計了一種以Nuvoton Nano110低功耗MCU為核心的125KHz的RFID控制閾系統。該系統采用分立元件搭建了成本極低的ATA5567射頻卡讀寫電路，構建了段碼式LCD顯示和控制閥門的電機驅動模塊。通過實踐檢驗了系統的穩定性，可將其用于成本敏感的預付費卡表(水表、燃氣表和熱量表等)。
  • 文針對小型10kV變電所監測特點，提出了一種基于物聯網架構的變電所遠程、多終端參數監測與報警系統的設計方案。參照物聯網四層架構體系，從感知層到應用層對系統進行了設計，其中報警模塊采用無插件的服務器推送方式代替一般的輪詢方式，以保證報警的實時性。該系統具有實時監測、參數分析、數據報表、實時報警等功能。
  • 針對當今大學生越來越多的電子產品，他們的防盜意識不強，引發的各類小件貴重物品盜竊案件，設計了一種基于RFID技術多通信方式的防盜報警系統，描述了該系統的軟硬件設計的原理，并給出了軟件設計主程序流程圖，完成了小件貴重物品防盜任務。
  • 針對我國目前冷鏈運輸監測網絡的不足，設計出一種基于RFID的冷鏈運輸監測網絡來監測車載終端的動態參數。該系統主要由車載終端和監測中心組成，車載終端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模塊U-blox NEO、GPRS無線通信模塊SIM900、RFID電子標簽和讀寫器等部分構成，可實現車載終端數據的采集、分析、預處理、報警和監測等功能。監測中心可以無線接收、解析和在線顯示溫濕度和定位數據。實驗結果表明，該系統性能可靠，硬件成本較低，能夠實時監測車載終端的溫濕度數據和車輛定位信息，適合在冷鏈物流行業推廣使用。
  • 系統設計為遠程服務端和Web服務器兩部分。為了實時穩定的接受和存儲變電站總站傳輸的IEC104規約數據，采用JAVA多線程連接池和數據庫連接池方法設計服務端，將接收到的數據解析之后分組存入數據庫中。同時將SOE事件通過GPRS設備手機短信報警。在Web端使用JSP動態頁面技術實現變電站數據查詢，接線圖狀況，遠程控制設備，以及遠程視頻監控功能。
  • 內容摘要：本系統實現了以MG2455微處理器為核心的基于Zigbee無線射頻技術的汽車黑匣子的功能。它可以存儲車輛行駛過程中不同時段的操作和狀態信息(如時間、溫度、胎壓等)，如果該指標超過正常范圍則報警。需要使用行車數據時，可通過USB接口直接讀取數據到計算機上。
  • 摘要：針對物業公司可以獲取小區內車主信息的特點，設計了基于ZigBee的小區汽車安防系統。系統通過ZigBee網絡和Internet對小區內汽車進行實時監控，并且利用ZigBee短距離通信實現了區域定位。一旦汽車發生異常，帶有紅外模塊的傳感器節點會產生報警信號，并將信號傳給停車場管理員和車主。當車主不在小區內時，停車場管理員可以通過上位機中的車主信息及時通知車主或其家人，以便進行相應的處理。如果車主要開車則可以通過遙控節點來關閉車門上的傳感器節點，以免產生誤報。該系統克服了傳統汽車安防系統噪聲擾民、反應慢、監控范圍小等缺點。
  • 危險工作場所需要對當前進出人員進行嚴格的管理。基于RFID技術單通道雙向門禁系統利用RFID技術非接觸式無線識別的特點，通過對人員佩戴的無源電子標簽進行自動識別，獲取當前的人員信息，判斷其合法性和計算當前區域內的人數決定是否開啟道閥或者超員報警，從而達到對危險工作場所人員的嚴格定員管理。本設計給出了系統的系統設計、軟件設計，并應用于實踐當中，取到了良好的效果。
  • 摘 要：根據中國當前智能電網發展的趨勢，為了有效掌控家庭用電信息，構建了一個基于射頻身份識別(RadioFrequency Identification, RFID)技術的智能家庭用電信息系統.該系統硬件使用有源RFID標簽及超高頻讀卡器;軟件基于B/S架構，根據模塊化原則，將系統劃分為數據庫服務層.邏輯處理層.用戶表示層等三層結構.用戶可通過瀏覽器遠程實現對電器設備的自動化監控和電能計量管理等功能，系統則可自動把異常報警信息以各種通信方式報告給用戶.
  • 目前的監獄人員定位管理，基本還停留在人工管理階段，以監獄獄警巡查記錄加攝像機監視報警方式進行管理，對于移動中的人員，信息更新慢，準確度不高。監獄人員位置信息采集主要靠獄警巡查然后手工記錄完成，無法將實時位置和在押人員真正關聯起來。
  • 香港眾浩科技發展有限公司生產的“眾浩”RFID智慧汽車控制系統在汽車中的應用，是RFID技術轉化為高科技產品的成果。它運用RFID技術，實現了無匙開、關汽車門，自動升窗及防盜報警的功能。詳細功能如下：
  • 門禁控制器是門禁系統的硬件核心，其質量與性能直接影響著整個門禁系統的穩定性。作為門禁系統的核心數據處理和存儲部分，門禁控制器在整個門禁系統中承擔包括設置卡片的讀卡權限與進出權限、監控出入口的狀態、記錄門禁事件以及與其他系統如報警、消防系統進行聯動的重要功能。
  • 門禁系統歷經二十多年的發展， 已經超越過去單純的門道及鑰匙管理，發展成為一套完整的出入管理系統。通過計算機系統進行何時何處放行某些人、何時何處拒絕某些人、何時發出報警信號及保存出入記錄，門禁系統能達到安全防范和及時警報聯動的目的，它在工作環境安全、提升企業管理效率中發揮著重大的作用。
  • 機場安防設計指導思想應該從“中心管理、功能分區、系統分層”切入。所有的安防系統都基于中心控制平臺進行管理，這是安防系統發展的趨勢，也是最適合該航空基地安防系統的管理方式。中心管理控制平臺首先是對各系統的信息進行收集、匯總，掌握現場情況，由控制中心人員對緊急情況進行處理，合理分配資源，進行處理。
  • 監獄對于其安防系統設計具有高安全性、穩定性和實時性的要求。目前，監獄系統中所采用的視頻監控系統、報警系統以及門禁系統等都是基于有線通信，這就使得一些不便于布線的區域成為了安防監測的盲區，另外，一成不變的監測區域也給犯罪分子以可乘之機。