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頻段
  • RFID高頻讀寫器在智能制造中展現出顯著優勢，其工業級防護設計（IP67防護等級）和精準識別特性（13.56MHz頻段）使其適用于惡劣環境下的短距離、高精度識別需求。通過Modbus等協議與PLC、MES系統無縫集成，實現實時數據采集與自動化控制。在汽車制造、電鍍和物流等行業中，RFID技術可降低錯誤率，提高生產效率，同時減少人工成本和物料損耗。
  • 在無線傳輸的使用中，433M 頻段的無線使用是較為廣泛的。而在無線應用中，傳統的點對點收發已經不能滿足當下科學技術發展的應用需求，更多應用需求是無線組網。由于射頻發送時同頻段的射頻信號會相互干擾， 因此想要多發一收就成為了一個難以解決的問題。
  • E34-2G4H20SX產品是億佰特研發的無線數傳模塊，工作在2.4～2.518GHz頻段，半雙工，TTL電平輸出，兼容3.3V與5V的IO口電壓，使用串口進行數據收發，降低了無線應用的門檻。
  • 隨著無線通信技術的不斷發展，2.4G頻段和5G頻段成為了我們日常生活中不可或缺的無線傳輸手段。它們各有特點，適用于不同的場景和需求。以下是它們的主要區別：
  • 下面我們一起來了解下其中一款UHF頻段RFID的RF測試要點。
  • 目前歐洲所使用的UHF RFID工作頻段在865MHz～868MHz，功率不超過2W，依據R&TTE指令，CE認證中的射頻測試需要參考協調標準EN302 208-2進行測試。
  • UHF頻段的RFID技術更是發展迅速，它是一種非接觸式的自動識別技術，通過射頻信號可以自動識別目標對象、獲取相關數據，識別工作無須人工干預，適用于各類惡劣環境。
  • 眾所周知，RFID手持終端分為低頻(LF)，高頻(HF)和超高頻(UHF) 三種頻段。
  • 本文介紹的射頻前端 MMIC 將在未來的 28GHz 頻段 5G 系統中發揮關鍵作用。
  • 隨著物聯網技術的迅速發展和日益成熟，超低功耗的無線傳感器已成為物聯網的重要組成單元。無線傳感器網絡通過將大量的傳感器節點部署在監測區域內，使用無線電通信方式形成一個多跳的具有動態拓撲結構的自組織網絡系統，目前已得到了廣泛應用。
  • 近年來興起的射頻識別技術(RFID)是以無線電磁波信號通過近場或遠場方式與標簽交換能量與信息，實現識別目的的技術，具有數據容量大、無需接觸讀寫、保密性高、壽命長、抗干擾能力強等優點。在工業自動化、商業自動化、交通運輸控制管理以及物流管理等領域的應用越來越廣泛。
  • 超高頻無源 RFID 標簽(UHF Passive RFIDTag)是指工作頻率 在 300M~3GHz 之間的超高頻頻段內，無外接電源供電的 RFID 標簽。
  • 工作在不同頻段或頻點上的電子標簽具有不同的特性，本文詳細介紹RFID不同工作頻率的特性以及主要的應用領域。
  • 射頻識別(Radio Frequency of Identificatio，RFID)是一種使用射頻技術的非接觸自動識別技術，具有傳輸速率快、防沖撞、大批量讀取、運動過程讀取等優勢，因此，RFID技術在物流與供應鏈管理、生產管理與控制、防偽與安全控制、交通管理與控制等各領域具有重大的應用潛力。目前，射頻識別技術的工作頻段包括低頻、高頻、超高頻及微波段，其中以高頻和超高頻的應用最為廣泛。
  • 這里采用多諧振的方法，通過微帶天線的結構設計，實現了雙頻段的覆蓋。在這種思路下，采用E形天線與倒F天線(IFA)相結合的設計，實現了一種低后瓣雙頻微帶天線。天線諧振在850 MHz和920 MHz處，VSWR=1.09，帶寬(VSWRlt;2)滿足頻段覆蓋的要求。該天線制作在2 mm厚的FR4基板上，不僅具有小的尺寸，而且便于調協，易于制作。
  • 由于超高頻RFID的接收和發射頻率相同，讀卡器結構基本為零中頻結構。零中頻結構的接收機射頻前端沒有選擇濾波器，對鄰近頻率的信號抗干擾能力很弱。我國在《800/900 MHz頻段射頻識別(RFID)技術應用規定(試行)》中規定的跳頻間隔為250 kHz，這對零中頻結構的RFID讀卡器在多詢問機環境下工作是一個很大的技術難點。所以，在現階段的多詢問機環境下工作的UHF RFID讀卡器，基本是工作于時分復用方式。在讀卡器中加入單刀多擲開關(Single Pole 4Throw，SP4T)，本機輪詢4個天線，可以取代另外的3個讀卡器，降低整個系統成本。
  • 工作在125或134kHz低頻(LF)或者13.56MHz高頻(HF)范圍內的電感回路無源RFID系統，其工作距離僅限于大約1m的范圍。UHF RFID系統工作在860至960MHz以及2.4GHZ的工業科學醫療(ISM)頻段。其具有更長的工作距離，對無源標簽而言典型工作范圍為3至10m。標簽從閱讀器的射頻信號接收信息和工作能量。如果標簽在閱讀器的范圍內，就會在標簽的天線上感應出交變的射頻電壓。該電壓經過整流后為標簽提供直流(DC)電源電壓。通過調制天線端口的阻抗來實現標簽對閱讀器的響應。這樣一來，標簽將信號反向散射給閱讀器。
  • 無線射頻識技術是利用射頻信號來識別物體的自動識別技術.RFID系統由電子標簽(包括芯片和標簽天線)、閱讀器(含閱讀器天線)和后臺主機組成。當前，射頻識別工作頻率包括頻率為低頻(125KHz、134KHz)、高頻頻段(13.56MHz)、UHF超高頻段(860～960MHz)和 2.45GHz以上的微波頻段等。
  • 近年來射頻識別(Radio Frequency of IdenTIficaTIo，RFID)技術的應用逐漸廣泛，同時也倍受重視。特別是UHF頻段的RFID系統，由于其傳輸距離遠、傳輸速率高，受到了更多地關注。典型的RFID系統由RFID閱讀器和標簽兩部分組成，RFID無源標簽依靠RFID閱讀器發射的電磁信號供電，并通過反射調制電磁信號與閱讀器通信。因此，RFID標簽天線設計的優劣對其系統工作性能有關鍵的影響。
  • 巴倫(Balun)也稱平衡轉換器，是微波平衡混頻器、倍頻器、推挽放大器和天線饋電網絡等平衡電路布局的關鍵部件，可以說是無線局域網射頻前端電路設計的一項關鍵技術，直接影響著無線通信的性能和質量。而差分天線饋線的主要任務就是高效率的傳輸功率，同時要保證對稱陣子的平衡饋電。而在超短波頻段，如果采用平行雙導線做其饋電，雖然能保證這種平衡性，但由于其開放式的結構，將會產生強烈的反射，為防止電磁能量的漏失和不易受氣候和環境等因素的影響，饋線通常采用屏蔽式同軸電纜，但如果直接與天線端相連，將會破壞天線本身的對稱性。這種不平衡現象不僅改變了天線的輸入阻抗匹配，而且使天線方向圖發生畸變。
  • 針對目前RFID系統工作頻率多樣，各類標準眾多且差距較大，不適合多種標簽同時應用的情況，提出了基于軟件無線電及LabVIEW 設計RFID閱讀器的思想。通過加載不同的軟件代碼，仿真閱讀器可以實現對不同頻段，符合不同標準的RFID標簽進行讀寫。通過與標準閱讀器的讀取結果進行比對，仿真閱讀器實現了對RFID標簽攜帶信息的讀取，節約了需要配置各種不同類型閱讀器的成本。
  • 目前，大多數RFID系統為低頻和高頻系統，但超高頻頻段的RFID系統具有操作距離遠，通信速度快，成本低，尺寸小等優點，更適合未來物流、供應鏈領域的應用。盡管目前，RFID超高頻技術的發展已比較成熟，也已經有了一些標準，標簽的價格也有所下降;但RFID超高頻讀寫器卻有變得更大，更復雜和更昂貴的趨勢，其消耗能量將更多，制造元件達數百個之多。然而，這里的設計采用高度集成的R1000，可以解決上述問題，既可降低芯片設計中的復雜性和生產成本，又能使制造商制造出體積更小，更有創新性的讀寫器，從而開拓新的RFID應用領域。
  • 隨著物聯網在智能電網、智能交通、智能物流和生態監視等國民經濟方方面面的大量應用，UHF頻段的RFID技術更是發展迅速，它是一種非接觸式的自動識別技術，通過射頻信號可以自動識別目標對象、獲取相關數據，識別工作無須人工干預，適用于各類惡劣環境。RFID系統由標簽、讀寫器和天線三部分構成，其中RFID讀寫器最為關鍵。
  • 被測天線是一款工作在RFID全頻段(860 MHz-960 MHz)的陣列天線，可安裝于吊頂、安檢門、珠寶柜內部，適用于各種通道場景。
  • 射頻識別(RFID)技術近年來得到了廣泛的重視和應用。UHF頻段的RFID 系統，由于其傳輸距離遠、傳輸速率高，受到了更多地關注。典型的RFID系統由RFID 閱讀器和標簽兩部分組成，RFID無源標簽依靠RFID 閱讀器發射的電磁信號供電，并通過反射調制電磁信號與閱讀器通信。因此，RFID讀寫器天線設計的優劣對其系統工作性能有關鍵的影響。
  • 近年來射頻識別(Radio Frequency of Identificatio，RFID)技術的應用逐漸廣泛，同時也倍受重視。特別是UHF頻段的RFID系統，由于其傳輸距離遠、傳輸速率高，受到了更多地關注。典型的RFID系統由RFID閱讀器和標簽兩部分組成，RFID無源標簽依靠RFID閱讀器發射的電磁信號供電，并通過反射調制電磁信號與閱讀器通信。因此，RFID標簽天線設計的優劣對其系統工作性能有關鍵的影響。
  • 提出了一款適用于移動終端的多入多出(MIMO)手機天線。該MIMO天線由兩個中心對稱的天線單元構成，采用耦合饋電方式，拓展了天線帶寬，保證了天線的小型化。通過地板中間引入T型枝節，天線單元之間用中和線進行連接，達到提高天線單元間隔離度的目的。仿真結果表明，該天線能夠覆蓋824 MHz～960 MHz和2 300 MHz～2 600 MHz兩個重要工作頻段，中和線上加載的集總電感元件能有效減小中和線的物理長度。對天線進行了實物加工測試，實物測量結果與仿真結果比較吻合。
  • 本文提出一種微帶天線，它采用L型探針饋電來展寬天線頻帶，采用四點饋電技術來實現圓極化，采用天線罩和天線一體化設計來保證天線具有良好的環境特性和機械特性。測試結果表明該天線的阻抗帶寬達到44.3%，能夠覆蓋現有主要導航系統的所有工作頻段，且具有良好的寬波束特性和圓極化特性，能夠用于機載、星載和地面等場合。
  • 天線制造技術在低頻段主要是線圈繞制法，一般的超高頻和高頻天線制造方法主要存在蝕刻法，電鍍法，印刷法。
  • RFID技術是利用無線射頻方式進行非接觸雙向通信，自動識別目標對象并獲取相關信息數據的無線通信技術。它可實現對運動目標的快速識別和多目標識別，識 別的距離可達幾十厘米至幾十米;根據讀寫的方式，可以輸入數千字節的自定義信息到電子標簽，間接管理附帶有電子標簽的產品的信息;RFID技術具有非接觸 性，識別工作無須人工干預，具有極高的保密性;RFID電子標簽不同于磁卡或IC卡，無暴露的觸點，且不易損壞，使用壽命長，可工作于各種惡劣環境。
  • 提出一種新型分形結構加載的Sierpinski墊片天線。該天線采用新型加載技術并充分利用了此新型結構的空間自填充能力。結果表明，此新型分形結構加載的Sierpinski墊片天線比Koch分形加載更能縮減天線的尺寸，并且能降低諧振頻率，具有寬頻帶特性，可以實現 Sierpinski分形天線的小型化、多頻段特性。
  • 輻射場型圖表述了特定天線及其相關無線電路可能的覆蓋面，但產生這樣的場型圖很難。他們通常由測試信號發生器、接收器、寬帶接收天線產生，還有許多必備的測試附件如在測試中讓被測物轉動的轉臺。另一種相對常見而不便宜的測試系統附件是暗室，它防止在感興趣的頻段出現射頻干擾。