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T3航站樓
  • 未來，隨著T3航站樓的投入使用，旅客在長沙黃花機場乘機可享受更多的近機位、更短的中轉距離、更智能的自助通關、更便捷的交通換乘……長沙機場改擴建工程總體設計和綜合交通接入方案9月1日進行了公示，該工程于今年4月獲國家發改委批復立項，計劃于今年10月底開工。
    09/03
  • 武漢天河機場自2008開始啟用托運行李RFID跟蹤技術，實現托運環節高可靠性的分揀。2014年武漢機場對原有RFID標簽進行升級，使用一次性RFID行李標簽;2017年開始T3航站樓行李分揀系統逐步建設行李全流程跟蹤，實現從值機至飛機貨倉全路徑跟蹤。
    06/19
  • 機場停車場收費將新增支付方式。重慶機場集團傳來消息，從8月8日零點起，重慶機場T3航站樓停車場、T2航站樓停車場將正式啟用“無感支付”服務功能。屆時，市民在機場停車，可以通過支付寶、微信、銀聯卡支付，人工收費窗口交費，自助繳費機上繳費以及無感支付等方式繳費。
    08/08
  • 今年春運，重慶機場T3航站樓行李分揀丟包率不足1%，結載一個航班前后用時不超過2分鐘，相比以往的人工結載，效率至少提升了5倍。這得益于國內機場首個RFID行李分揀系統，而該系統正是來自于兩江新區數字經濟產業園。
    03/05
  • 出門乘飛機，除了遭遇飛機延誤、取消，更容易遭遇“行李去哪兒”的囧事。不過，很快這對在重慶乘飛機的乘客都不是事兒!7月13日，記者打探到，重慶江北機場T3A航站樓已安裝了全國首例行李自動分揀通道識別系統和滑槽識別驗證系統，最快7月底就將與乘客們見面。
    07/14
  • 3月16日，新疆機場(集團)有限責任公司、烏魯木齊高鐵樞紐綜合開發建設投資有限公司分別與中國建設銀行新疆維吾爾自治區分行，簽署《停車場收費非現金支付項目合作框架協議》，將通過資金投入，先期在烏魯木齊國際機場停車場(T1、T3航站樓)及烏魯木齊站停車場修建ETC專用車道，屆時安裝ETC的車輛“秒過高速路收費站”的場景將再現于首府的機場、高鐵站停車場。
    03/21
  • 在首都機場T3航站樓，每天都有全球各地數以萬計的乘客飛向各自的目的地。但從9月底開始，乘客們都不約而同地被T3航站樓C27登機口的一個新奇電器吸引住了眼球。來自美國的Jade一家了解完這個產品后很是興奮，“這些小東西真的很有趣，我們全家都很喜歡!沒有電源線，使它們看起來非?？蓯??！?/div>
    11/06
  • 記者從新西蘭航空和阿聯酋航空了解到，目前在奧克蘭機場以及迪拜機場T3航站樓均已經采用了無線射頻識別技術（RFID）。其中，新西蘭航空公司已經將奧克蘭機場的14個自助登機服務亭換成了30個安有RFID讀寫器的新亭。
    09/08
  • Jeff先生表示BHS的成功源自Baggage Base IT系統、CCTV系統、安檢系統、RFID系統、WinCC和S7 400 PLC控制器的高度集成。
    09/02
  • 新啟用的首都機場T3航站樓的西門子行李處理系統昨天（12日）迎來第一次考驗，從清晨6點半到11點左右，因行李安檢導致行李處理系統發生故障，80%旅客行李不能準時到達，11點左右已經恢復正常。航空公司表示，如果旅客當天拿不到行李，將給旅客相應的賠償。
    06/16
  • 從外觀設計到內部運營系統，首都國際機場T3航站樓賺足了人們的眼球，新航站樓為什么讓我們如此期待？
    11/12