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登機證
  • 國際航空電訊集團(SITA)對17個國家7000多名飛機乘客的乘機習慣展開了最新在線調(diào)查。結(jié)果顯示，57%的飛機乘客更愿意使用人臉識別技術登機，而非護照或登機證。不過，另外三分之一的乘客出于隱私安全考慮，對人臉識別持保留意見。報道指出，在已使用該項技術的人群中，越來越多的人也對此表示擔憂。
    04/17
  • 2014年7月15日，根據(jù)民航局公安局統(tǒng)一安排部署，民航新版空勤登機證在全國范圍內(nèi)正式啟用。民航二所航空安全技術分公司受民航局公安局委托，承擔了全部新版證件的制作和初始化工作。截至2014年7月14日，航安公司制作和交付的新版空勤證共93000多張，圓滿地保證了新版空勤登機證的按時正常啟用。
    07/31
  • 2014年7月15日，根據(jù)民航局公安局統(tǒng)一安排部署，民航新版空勤登機證在全國范圍內(nèi)正式啟用。民航新版空勤登機證由民航二所航空安全技術分公司全程策劃設計，采用了RFID芯片植入和防偽技術，極大地提高了空勤登機證的安全性.
    07/31
  • 在科技發(fā)達、電腦全自動化的今天，很多航空公司仍然要人手辦理登機。不過，澳大利亞航空從2010年起將在澳洲國內(nèi)機場試行“無紙化”，用無線射頻辨識(RFID)技術處理登機，大大節(jié)省乘客排隊時間，同時也可減少登機證等紙張使用。
    12/31
  • 在美國911恐怖事件的效應影響下，各國為防止各種恐怖攻擊行動，紛紛規(guī)劃與建置如何強化國土安全與增加機場保安檢查措施的因素，使得RFID技術在全球航空產(chǎn)業(yè)被廣泛導入驗證與應用，相關計劃范圍涵蓋旅客、行李、貨物、維修與資產(chǎn)管理等，機場內(nèi)、外的旅客護照、行李條形碼、登機證、航空貨物、機場資產(chǎn)、人員、交通、維修與免稅品等均導入電子卷標。
    05/09