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飛行安全
  • 航空業(yè)精細化的FOD控制對于保障飛行安全具有不可替代的作用。RFID智能工具車的出現(xiàn)為這一目標的實現(xiàn)提供了強有力的技術支撐。通過RFID技術的深入應用，航空業(yè)將能夠進一步提高FOD精細化管控水平，從而為乘客提供更安全、更可靠的飛行體驗。同時，這也標志著航空業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型道路上又邁出了堅實的一步。
    02/18
  • 近期，東方航空MU5735航班事件可謂是牽動全中國人民的心，網(wǎng)友們時時刻刻關心著救援工作的進展。目前，飛機的兩部黑匣子正在加緊解碼中，事故調(diào)查組同時也在進行調(diào)查認定，我們靜待官方公布真正的失事原因。
    04/20
  • 隨無人機應用漸增，對無人機安全性要求跟著增高，畢竟每100萬飛行小時失事10次，對每天10飛行小時的狀況，意味約30年才有一次失事，輿論不太有壓力；但增到每天有1,000飛行小時的狀況，就變成3~4個月就有一次事件，這就很難被接受了。
    08/10
  • 飛行安全問題和行業(yè)現(xiàn)狀推動了RFID在航空業(yè)的發(fā)展，也為RFID企業(yè)帶來了商機——并不只是航空公司，包括飛機制造產(chǎn)業(yè)鏈上的任何組織。最近RFID Journal發(fā)表的一篇關于倡導空客使用RFID技術的文章提到：“我們堅信對飛機零部件采用RFID來改善信息追蹤，受益的不僅僅只有空客，而是整個航空業(yè)價值鏈。”
    09/01
  • 馮培德告訴記者，我國自主研發(fā)的新型飛機上將逐步裝備健康管理系統(tǒng)，類似于物聯(lián)網(wǎng)技術，利用廣泛布置的各種傳感器預測飛機、發(fā)動機和系統(tǒng)的亞健康狀態(tài)，如零部件的腐蝕、磨損和疲勞等所引起的問題，通過及時采取措施來提升飛行安全系數(shù)，把飛行危險降到最低。
    10/10
  • ADI 公司的單芯片 iMEMS(R) 陀螺儀技術為 Appareo Systems 的 ALERTS Vision 1000 飛行安全與訓練工具提供高性能角速率檢測功能
    05/27
  • 香港國際機場在2003年開始考慮引進RFID技術，進一步提高行李標簽的讀取率，并追蹤行李的位置，從而增強作業(yè)流程的效率并降低人工處理行李的費用，降低行李遺失率及提高飛行安全，提高運營能力與競爭力，以容納更多的旅客與航班。
    05/31