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韓后
  • 中國AIOT企業出海浪潮勢不可擋，但與日韓企業相比，“單打獨斗”仍是制約競爭力的關鍵痛點。日韓產業協同的“抱團模式”啟示我們：唯有資源共享、經驗互通，方能突破海外市場壁壘！
    02/17
  • 中國AIOT企業出海浪潮勢不可擋，但與日韓企業相比，“單打獨斗”仍是制約競爭力的關鍵痛點。日韓產業協同的“抱團模式”啟示我們：唯有資源共享、經驗互通，方能突破海外市場壁壘！
    02/14
  • 在數字化轉型速度不斷提升的今天,大帶寬、低時延、高并發的場景不斷涌現,內容分發網絡(Content Delivery Network,CDN)應用需求還在不斷攀升,打造更高質量的CDN服務將成為新時代產業競爭的關鍵所在。
    07/07
  • 從歐美到日韓，從日韓到中國，世界家電產業正在走進屬于中國企業的時代。奧維睿沃（AVCRevo）發布2022年1-10月全球電視品牌監測數據，海信電視1-10月全球出貨量達1960萬臺，同比增長18%，躍居世界第二。這也是中國電視品牌年累計出貨量首次進入全球第二。
    11/30
  • 3月28日，據韓媒《首爾經濟報》爆料稱，美拜登政府提議韓國、日本、中國臺灣組成Chip4聯盟（芯片四方聯盟），意圖利用該組織在全球半導體市場的優勢對日益崛起的中國半導體形成“圍剿”，將中國大陸排除到全球半導體供應鏈之外，消息一出引起業內震動。
    04/01
  • 世界5G大會8月31日在北京亦莊召開。工業和信息化部總工程師韓夏在第三屆世界5G大會中的“5G與行業應用標準化論壇”中透露，目前我國5G應用創新案例已經超過了1萬個，在工業、醫療、教育、交通等多個行業領域發揮賦能作用。
    09/01
  • 據韓聯社報道，LG電子本周四表示，該公司已經成功進行了使用太赫茲頻譜進行6G數據傳輸的演示。
    08/20
  • “隨著智慧民航建設不斷推進，旅客航空出行體驗將大幅改善。”韓鈞介紹，比如今年40家樞紐機場將實現射頻識別技術(RFID)全覆蓋，這是民航業行李管理領域最先進的技術手段之一。它應用于行李全流程跟蹤系統，比條碼識別更快、更準，能大幅降低出錯率，既節省時間，又能讓旅客通過手機查看行李狀態。
    07/29
  • 據韓聯社報道，韓國電信(KT)本周四表示，該公司已經推出5G SA商用服務，由此成為韓國首個推出5G SA網絡技術的移動運營商。 KT表示，由于5G SA網絡僅使用5G頻率提供網絡服務，從而將能降低網絡延遲，并提高電池續航時間。
    07/16
  • 據韓聯社報道，韓國電信運營商LG U+(LG Uplus)本周四表示，該公司已與日本移動運營商KDDI簽署了一份諒解備忘錄，雙方將共同探索5G網絡技術的新商業應用，并加強合作，為未來的6G網絡做準備。
    07/16
  • 據麥姆斯咨詢報道，麻省理工學院(MIT)的工程師和韓國研究人員共同開發出一種防汗的“電子皮膚”——嵌入了傳感器、貼合度高的粘性貼片。即使佩戴者大量出汗，也不會失效或脫落，保證人體健康監測。
    07/14
  • 據韓聯社報道，韓國信息通信技術部近日表示，該機構已經批準電信運營商LG U+(LG Uplus)在6月底前逐步停止提供2G服務的計劃，這將標志著韓國2G通信網絡的完全終結。
    06/01
  • 存儲行業遵循著摩爾定律，每 18 個月集成度提升 1 倍，意味著性能提升 1 倍，而單位價格卻下降一半。
    04/21
  • 自2019年簽署中韓現代智慧農業區建設項目合作協議后，兩家機構最近完成選址工作，并正在全面開展項目工作等。
    04/07
  • 近年來，美、日、韓、歐盟等都先后出臺了關于RFID輪胎標簽的法律條文，明令指出要求輪胎貼上必須貼有RFID電子標簽，標示輪胎的燃油效率、滾動阻力、滾動噪聲和濕滑路面抓地力的等級。
    03/31