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交通服務
  • 近年來，寧鄉市交運局打出“組合拳”推進智慧交通建設，為市民提供智慧交通服務，讓市民出行更方便安全。
    04/14
  • 近日，建行搭建的衡陽南岳機場無感支付智慧停車項目正式啟用，建行衡南縣支行認真貫徹總行科技金融戰略，為廣大市民提供智慧交通服務的重要舉措。
    01/14
  • 作為大興國際機場“五縱兩橫”配套交通工程中的快速、直達、大運量的公共交通服務快線，連接著機場與城區的地鐵大興機場線也將同步開通。
    08/30
  • 近日，小米臺州公共交通卡正式開啟內測，據官方的說法，小米臺州公共交通卡支持臺州市的公共交通服務，并與臺州市發行的的臺州公共交通卡實體卡優惠一致。
    01/29
  • 大連市發行的全國互聯互通明珠卡，就是印有“交通聯合”標識的明珠卡，持此卡可以到外地城市具有“交通聯合”標識的各類運輸工具上使用;同樣，外地城市互聯互通卡也可以到我市使用，不必再更換公交卡。這有效提高了公共交通服務的便利性和運行效率。
    01/22
  • 隨著技術的不斷發展，社會逐漸開啟了由互聯網時代，向數字化、人工智能、物聯網時代過渡的大門。同時，由于改革開放40年來，城市發展顯現出的巨大變化，城市環境、交通、服務等也相應而來一些問題。
    12/21
  • 作為中西部唯一的直轄市，重慶近年來不斷煥發生機。如今，以乘車碼為代表的智慧交通服務再次為“山城”增添科技活力，讓登“蜀道”不再難于上“青天”。
    12/13
  • 2015年是我國智慧城市進入全面實施的一年，作為其重要組成部分的智能交通市場蘊含著蓬勃的生機和無限的發展前景。隨著國家制定汽車電子標識行業標準的進程，中國智能交通迎來汽車電子標識時代已經成為市場不可逆轉的發展趨勢，它的到來，將對未來城市的智能交通、服務公眾出行、公安機關的社會穩定、社會公共安全等涉車應用的技術發展帶來巨大變革。
    11/29
  • 車載信息娛樂系統是采用車載專用中央處理器，基于車身總線(CAN、 LIN、車載以太網等)系統、 3G/4G 移動網絡、無線通信和衛星導航技術、互聯網服務等，形成的車載綜合信息處理系統終端，為用戶提供專業的地理信息服務、多媒體娛樂服務、智能交通服務，從而提升駕駛的安全性和舒適性。車載信息娛樂系統從其功能上主要解決娛樂、連接、導航三大主要功能，并向平臺化升級，是實現智能汽車的必要載體。
    09/28
  • 個人和城市都呼吁在世界各地的公共交通服務中實施物聯網技術。物聯網可以提高公共交通的效率和安全性，為出行者提供更為舒適的乘車體驗，并為城市節省大量運營資金。
    08/29
  • 2015年是我國智慧城市進入全面實施的一年，作為其重要組成部分的智能交通市場蘊含著蓬勃的生機和無限的發展前景。隨著國家制定汽車電子標識行業標準的進程，中國智能交通迎來汽車電子標識時代已經成為市場不可逆轉的發展趨勢，它的到來，將對未來城市的智能交通、服務公眾出行、公安機關的社會穩定、社會公共安全等涉車應用的技術發展帶來巨大變革。
    08/17
  • 為進一步做好交通一卡通的互聯互通工作，交通運輸部相繼制定了《公共交通IC卡技術規范(試行)》、《交通一卡通運營服務質量管理辦法(試行)》等管理規定，力爭于2020年完成全國城市公共交通一卡通全國互聯互通。目前，隨著相關工作的有序開展，全國交通一卡通互聯互通將為廣大人民群眾提供更便捷、高效、安全的公共交通服務，對于促進落實公交優先發展戰略、提升政府基本公共服務水平具有重要意義。
    06/06
  • 努比亞智慧型手機(nubia Mobile)在其近日推出的Z11miniS和Z17mini智慧型手機中搭載PEARL by OT?嵌入式安全元件(eSE)。借助歐貝特科技的嵌入式安全元件，未來幾個月內，努比亞將讓智慧型手機用戶能夠安全地享用北京和深圳的所有公共交通服務。
    03/16
  • 不管從交通運輸還是物流成本的角度，基于射頻技術為基礎的高速公路不停車收費系統對于我國高速公路管理效率及交通服務的水平的提高都有很大的提升。根據國家關于信息技術推進傳統產業技術進步的總體思路，電子收費等技術必將在我國逐步得到運用，為高速公路的收費問題的解決提供積極的探索。
    01/02
  • 交通聯合一卡通，是交通部推進的一項聯合公共交通服務，開通該功能后，用戶可以使用該卡片在全國各地乘坐公交、地鐵。目前交通聯合卡已經支持近60個城市，加上米粉反饋的40多個城市也支持手機刷卡乘坐公交、地鐵或輕軌，這樣開通交通聯合卡后有可能在近100個城市刷手機乘坐公交、地鐵。
    09/18