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京沈高鐵
  • 近日，在京沈高鐵朝陽樞紐至順義段施工現場，來自中鐵第五勘察設計院集團有限公司(簡稱鐵五院)和武漢大學的工程技術人員用一臺北斗慣性組合導航鐵路軌道幾何狀態測量儀(俗稱北斗慣導小車)，對上述路段雙線合計49.6公里的有砟軌道進行了多回合精測任務。
    10/12
  • “2016‘物聯之星’ RFID世界年度最有影響力評選”活動已于2016年12月19日正式啟動。本次評選活動的網友、企業及專家公開投票階段為2017年1月4日--2017年2月26日，最終獲獎結果將于2017年3月1日公布，并將于2017年3月29在蘇州國際博覽中心舉辦頒獎典禮。“京沈高鐵軌道板首次裝上RFID“中國芯””已正式申報“2016年度中國RFID行業最有影響力年度事件獎”。
    01/04
  • 高速鐵路的軌道板里嵌入芯片，而且還是一枚我國自主研發的“中國芯”!乍聽此聞半信半疑。記者多方確認，回饋的信息證實，“中國芯”實實在在地出現在京沈高鐵的建設過程中。
    06/06
  • 4月28日，2016年“展望‘十三五’ 發展譜新篇”系列形勢政策報告會第五場舉行，北京市交通委副主任方平作題為《京津冀協同發展交通一體化情況介紹》的專題報告，介紹了“十三五”期間北京的交通發展計劃。據介紹，北京將努力打造“軌道上的京津冀”，京張高鐵、京沈高鐵正在施工，京沈高鐵將增加懷柔站和密云站，未來密云進城只需15分鐘。
    04/29