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救生衣
  • 2020年，昆明航空維修工程部人員不斷積極探索維修管理新方法，通過對RFID技術的深入研究，發現可以將該技術應用于維修現場工具盤點和公司機隊救生衣的監控。
    01/08
  • 大韓航空采用斑馬技術的RFID解決方案節省了90%用于救生衣管理與維護的時間，以此提升了工作效率。
    07/04
  • 斐濟航空公司正在整合應用無線射頻識別(RFID)以加強客艙檢查，部署環節包括機上的各類急救設備，如救生衣、救生筏、氧氣瓶、滅火器、座椅安全帶、耳罩、手電筒、救生包和氧氣發生器等，機型有A330、B737，ATR和雙水獺艦隊。該航空公司已完成安裝4000多枚超高頻RFID標簽在其整個機隊的15架飛機上。
    07/09
  • 斐濟航空公司正在整合應用無線射頻識別(RFID)以加強客艙檢查，部署環節包括機上的各類急救設備，如救生衣、救生筏、氧氣瓶、滅火器、座椅安全帶、耳罩、手電筒、救生包和氧氣發生器等，機型有A330、B737，ATR和雙水獺艦隊。該航空公司已完成安裝4000多枚超高頻RFID標簽在其整個機隊的15架飛機上。
    06/15
  • MAINtag推出了FLYchip64芯片，將是其FLYchip產品系列(2013年5月推出)的又一次更新。MAINtag的FLYchip芯片符合美國航空運輸協會(ATA)的Spec 2000標準(4.0 為最新版本)。基于該芯片的RFID標簽將用于標記救生衣、座位、醫療用品、氧氣發生器、機上娛樂系統和飛機上的其他應用。
    02/20
  • 面向航空和國防工業生產各類安全和救生設備的Survitec集團宣布，已選定迪高公司的RFID解決方案來標識救生衣，并將供應給空客公司。
    10/09
  • EAM Worldwide與旗下EAM RFID解決方案部門合作，負責為空中客車飛機提供雙內存RFID救生衣。據悉，易捷航空擁有的這架A320是史上第一架使用雙內存標簽的飛機。
    08/30
  • MAINtag宣布其航空RFID解決方案的新成員。下一代FLYchip硅芯片符合美國航空運輸協會(ATA)規格，即所謂的ATA Spec 2000(4.0版的最新版本)，可做成RFID標簽嵌入或安裝到救生衣、部分席位、醫療用品、氧氣發生器、機載娛樂系統，或對生命周期或到期日期有要求的其他飛機部件的保養檢查。
    05/06
  • 空中客車公司將從2013起，安裝射頻識別(RFID)標簽到座位和救生衣上。
    11/14