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11/03
易通行
賦能公交地鐵,交通運營方不靠巨頭也能轉型
近日,深圳地鐵在掃碼過閘上線一周后公布數據,乘車碼開通用戶達到了116.9萬,日均掃碼乘車客流達到22.8萬人次。無獨有偶,北京地鐵也在試運行結束后公布了二維碼乘車數據,在近20天時間里,刷碼乘車進站量突破了532萬人次,易通行累計注冊用戶達到了293.1萬人。
06/22
我們體驗了北京地鐵二維碼乘車,它最大的敵人并不是NFC
4 月 29 日,北京地鐵全網(不含西郊線)試行刷二維碼乘車。具體的流程是下載易通行 App,用可以接收驗證碼的手機號注冊一個賬號,再綁定支付寶或京東支付就可以乘車了。乘車時將二維碼對準地鐵閘機上的”小黃框”即可通過,無需聯網,在易通行首頁點擊“掃碼進/出站”,然后把二維碼對準北京地鐵閘機的掃碼器就可以進/出站了。
05/02
北京地鐵5月實現刷二維碼乘車,手機無需NFC功能
預計4月中旬開始,二維碼乘車業務將全面公測。在此期間,乘客可以申請參與,成為首批二維碼乘車用戶,并且擁有邀請權限。二維碼乘車業務正式開通預計在5月,屆時,北京所有的易通行注冊用戶都可通過掃描二維碼的方式進出地鐵站。
03/27
交通支付圈地之年,離線二維碼全面壓倒NFC
今年,上海地鐵和北京地鐵都計劃全線開通掃碼乘車,上海已經確定采用支付寶,北京則自己開發了易通行,接下來勢必會有更多的城市開始推廣無卡進站,也許我們會看到一場阿里和騰訊在交通支付圈地的惡戰。
01/03
蘋果有救了 iPhone能在北京刷公交卡了
近日,“易通行”APP將上線“電子票”功能,乘客只要在APP上開通二維碼刷閘功能,便可直接刷二維碼進出機場線。現在,北京市政交通一卡通公司也悄然上線一款名為“北京一卡通”的App,用戶下載并充值之后即可使用。
08/30
北京地鐵全面支持掃碼乘車:不再需要取票
8月23日消息,近日支付寶官方微博對外宣布,北京易通行APP正式上線,用戶可以在APP內買票然后從地鐵站的售票機取票。而在9月20日之后,用戶就可以直接通過手機的NFC功能直接通過閘機。
08/23