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IC卡標準
  • 移動支付尤其是二維碼的普及帶動了其在交通領域的快速發展，目前支付寶、微信、銀聯都在推行基于自身體系的交通支付產品。其中銀聯一方面憑借金融IC卡標準推行基于銀行卡的閃付，另一方面也在不斷拓展二維碼支付在交通領域的普及。
    07/24
  • 根據央行在2011年發布的《中國人民銀行關于推進金融IC卡應用工作的意見》，2015年1月1日起在經濟發達地區和重點合作行業領域，商業銀行發行的、以人民幣為結算賬戶的銀行卡均應為金融IC卡。由于金融IC卡所采取PBOC3.0的國家標準與國際EMV標準是否兼容仍未有定數，因此存量的雙幣雙標信用卡(即卡面有銀聯標識和其他外卡組織標識)在到期后或將面臨著拆分成兩張卡的命運。
    11/17
  • 11月7日,貴陽銀行與中國移動電子商務公司合作發出全國第一張符合金融IC卡標準和移動金融安全可信服務(MTPS)規范的移動金融SIM卡,這是貴陽移動金融試點工作的一大突破,對全國移動金融試點城市建設工作具有十分重要的示范作用。
    11/13
  • 技術障礙成為國際卡組織進入中國支付結算市場的門檻。但并非不能調和的矛盾，可通過軟件彌補的方式讓國際卡組織和銀聯雙方均能識別，有關各方已經坐下來談對接的方法。對于監管者來說，如何找到平衡點，可以覆蓋所有卡組織而一視同仁？
    11/03
  • 近日，中國光大銀行與中國聯通在廣州舉行發布會，共同發布新業務“手機錢包”。客戶只需在一部支持NFC功能的手機上配備符合金融IC卡標準的通訊芯片，消費時只需將手機貼近POS機輕輕一刷，即可快速完成消費支付。實現銀行卡與手機的完美結合，讓客戶充分享受輕松便捷的生活。
    01/09
  • 回顧城市通卡行業的這十幾年，城市通卡走過了一條曲折而前進的道路，從單一應用到一卡多用，從公交、地鐵，擴展到了輪渡、租賃自行車，甚至是社區門禁、超市、公共事業繳費，從160多個城市使用統一的IC卡標準體系，到上海、天津、沈陽等35個城市實現了全國的互聯互通，“一刷就惠通”的綠色出行“中國夢”成為現實，也成為國家信息消費新的增長點。
    12/24
  • 按“綱要”要求，我省還將推廣公共交通IC卡和電子站牌應用，統一全省IC卡標準，做好不同地區、不同方式互聯互通的準備。
    10/21
  • 目前，中國人民銀行正大力推行金融IC卡遷移工作。而從昨日起，工行可將磁條借記卡免費更換為芯片借記卡。
    09/07
  • 長沙地鐵開通后，刷銀行卡就可乘坐。8月1日啟動的全省“金融IC卡宣傳月”透露：現有銀行卡加快向金融IC卡過渡，目前全省9家銀行累計發放金融IC卡158萬張，月均增量達15萬張以上，均居全國前列，長沙地鐵等公共行業已全面接入金融IC卡標準。
    08/03
  • 中國人民銀行決定于“十二五”期間在全國推進金融IC卡應用工作，這將對加速我國金融電子化進程、提高用卡安全、打擊金融犯罪產生積極的推動作用，這也為我國金融自助設備產業發展創造了新的機遇。近年來，中國ATM產業發展迅速，安全與創新始終為業界關注。那么，在推進金融IC卡的工作中，ATM需要如何跟進?服務外包有什么具體問題?近日，本報記者就當前ATM發展的有關熱點問題采訪了有關機構的負責人。
    06/01
  • 為滿足數字城市建設中IC卡應用發展的需求，促進相關產業的自主發展，同時有效規范電子標簽產品應用，確保符合標準的產品進入市場。經住房和城鄉建設部批準(建標[2011]16號)，《建設事業集成電路(IC)卡應用技術條件》(CJ/T166-2006)和《電子標簽產品檢測》兩項標準編制工作即將啟動。
    03/11
  • 記者通過調查也發現，不少網絡“黑客”以破解IC卡為噱頭在網上招攬顧客。對此，上海公共交通卡有限公司回應稱，滬上的交通卡符合建設部的IC卡標準且具有自主知識產權，安全性完全能夠得到保證。
    04/16