從香港八達通看SIMpass的推廣與普及
作者:陳愛仙 
                        來源:中國貿易新聞網
                        日期:2007-08-29 11:56:05
                    摘要:作為跨行業、跨領域的大規模社會應用,移動支付已經步入實戰階段。諸多因素中,什么是移動支付起錨遠航的關鍵?什么又是讓移動支付劈波斬浪的動力?作為目前基于雙界面多功能SIM卡技術實現近場通信的移動支付方案———SIMpass在積極尋找著。 
                    
                         移動支付如今已經箭在弦上,但是箭卻在眾望之下遲遲未發。
  
作為跨行業、跨領域的大規模社會應用,移動支付已經步入實戰階段。諸多因素中,什么是移動支付起錨遠航的關鍵?什么又是讓移動支付劈波斬浪的動力?作為目前基于雙界面多功能SIM卡技術實現近場通信的移動支付方案———SIMpass在積極尋找著。
便利開啟普及之門
擺在移動支付面前的,首先是這一全新事物如何讓最終用戶接受的問題。這一問題既是最難解決的問題,也是最容易解決的問題。
八達通是全世界最早也是最成功的電子貨幣之一,普及程度也是全世界最高。截至2005年,香港總共流通1240萬張八達通,每日交易宗數也超過800萬。
聯想到八達通的成功,國內移動支付的普及的第一步已經可以邁出。已經實施十四年的金卡工程已經深深地改變了人們的生活習慣:出門使用公交一卡通,消費刷銀行卡,繳納水電費用電卡、水卡,連看病就醫、出入公司也都已經用起了各種卡片。一方面,各種卡片以及相應系統的應用為人們提供了極大的便捷。乘坐公交車時手忙腳亂找零錢、乘坐地鐵時大排長龍隊買票與輕松瀟灑地一“刷”形成的鮮明對比無庸贅述。而另一方面,我們在享受各種卡片帶來的便利的同時,也淹沒在各種各樣的卡之中。
以SIMpass為代表的移動支付解決方案,本身具備了將諸多卡片功能和應用融于一身的“底蘊”,而其應用模式與現有的一卡通系統一模一樣,又省去了攜帶大量卡片的麻煩,這已經能夠在一定程度上讓移動支付為普通大眾所接受。
應用普及的基石
廣泛的應用范圍在客觀上實現了用一張八達通走遍全香港。國家目前力推的“一卡多用”,八達通則為這一政策在實際商用效果方面做了很好的詮釋。
也正是在這一趨勢引導之下,作為主要的移動支付解決方案之一,SIMpass也已經開展了大范圍的試用和測試。從2006年的3月份開始,SIMpass在握奇數據內部的應用就已經開始。現在握奇數據員工在門禁、用餐的時候都是使用SIMpass,在這一環境下,SIMpass就積累了不少于20萬條的交易數據。為SIMpass不斷改進并最終投入正式大規模商用提供了寶貴的“實戰經驗”。
當然,在握奇數據之外的SIMpass 應用則更引人注目。2006年10月,SIMpass開始在湖南移動內部進行試用,除了辦公大樓的門禁,還包括生活小區的門禁、停車場等方面的應用。所有這些都給我們一個全新的“移動生活”的新世界,一種新的生活方式也在醞釀之中。
  
應用環境千絲萬縷定乾坤
移動支付無論選用那種解決方案,其推廣必須要有強勢的應用機構和政府參與。在應用機構和政府推動的背后,還有整個產業鏈條的協調與接受。
此外,與八達通小小卡片不同,目前轉向移動支付的成本最高可能是一部手機。在這方面SIMpass就有著一定的優勢。基于SIM卡實現移動支付和非接觸移動應用的SIMpass在轉換過程中,面對終端用戶只需要更換SIM卡,是目前轉換成本最可接受的一種解決方案。
由此可見,要推廣移動支付,讓移動支付能夠起錨遠航,我們還有太多工作要做。不過,有著八達通這樣成功的應用案例,我們應該相信,移動支付帶給我們的魅力,仍然會很快出現在我們的面前。
                    
                作為跨行業、跨領域的大規模社會應用,移動支付已經步入實戰階段。諸多因素中,什么是移動支付起錨遠航的關鍵?什么又是讓移動支付劈波斬浪的動力?作為目前基于雙界面多功能SIM卡技術實現近場通信的移動支付方案———SIMpass在積極尋找著。
便利開啟普及之門
擺在移動支付面前的,首先是這一全新事物如何讓最終用戶接受的問題。這一問題既是最難解決的問題,也是最容易解決的問題。
八達通是全世界最早也是最成功的電子貨幣之一,普及程度也是全世界最高。截至2005年,香港總共流通1240萬張八達通,每日交易宗數也超過800萬。
聯想到八達通的成功,國內移動支付的普及的第一步已經可以邁出。已經實施十四年的金卡工程已經深深地改變了人們的生活習慣:出門使用公交一卡通,消費刷銀行卡,繳納水電費用電卡、水卡,連看病就醫、出入公司也都已經用起了各種卡片。一方面,各種卡片以及相應系統的應用為人們提供了極大的便捷。乘坐公交車時手忙腳亂找零錢、乘坐地鐵時大排長龍隊買票與輕松瀟灑地一“刷”形成的鮮明對比無庸贅述。而另一方面,我們在享受各種卡片帶來的便利的同時,也淹沒在各種各樣的卡之中。
以SIMpass為代表的移動支付解決方案,本身具備了將諸多卡片功能和應用融于一身的“底蘊”,而其應用模式與現有的一卡通系統一模一樣,又省去了攜帶大量卡片的麻煩,這已經能夠在一定程度上讓移動支付為普通大眾所接受。
應用普及的基石
廣泛的應用范圍在客觀上實現了用一張八達通走遍全香港。國家目前力推的“一卡多用”,八達通則為這一政策在實際商用效果方面做了很好的詮釋。
也正是在這一趨勢引導之下,作為主要的移動支付解決方案之一,SIMpass也已經開展了大范圍的試用和測試。從2006年的3月份開始,SIMpass在握奇數據內部的應用就已經開始。現在握奇數據員工在門禁、用餐的時候都是使用SIMpass,在這一環境下,SIMpass就積累了不少于20萬條的交易數據。為SIMpass不斷改進并最終投入正式大規模商用提供了寶貴的“實戰經驗”。
當然,在握奇數據之外的SIMpass 應用則更引人注目。2006年10月,SIMpass開始在湖南移動內部進行試用,除了辦公大樓的門禁,還包括生活小區的門禁、停車場等方面的應用。所有這些都給我們一個全新的“移動生活”的新世界,一種新的生活方式也在醞釀之中。
應用環境千絲萬縷定乾坤
移動支付無論選用那種解決方案,其推廣必須要有強勢的應用機構和政府參與。在應用機構和政府推動的背后,還有整個產業鏈條的協調與接受。
此外,與八達通小小卡片不同,目前轉向移動支付的成本最高可能是一部手機。在這方面SIMpass就有著一定的優勢。基于SIM卡實現移動支付和非接觸移動應用的SIMpass在轉換過程中,面對終端用戶只需要更換SIM卡,是目前轉換成本最可接受的一種解決方案。
由此可見,要推廣移動支付,讓移動支付能夠起錨遠航,我們還有太多工作要做。不過,有著八達通這樣成功的應用案例,我們應該相信,移動支付帶給我們的魅力,仍然會很快出現在我們的面前。
                                        
                                        
                                        
                                        
                                        


