在2009年即將過去的辭舊迎新之際，RFID世界網特力邀行業領先企業一起來回顧和分析行業一年來的發展歷程，總結一年的得與失。希望能從中找出經驗和教訓，摸索出內在規律，為以后的工作和實踐提供有價值的參考。東莞市依時利科技有限公司市場部負責人李佳慧女士接受了記者的采訪。

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東莞市依時利科技有限公司市場部負責人李佳慧女士

RFID世界網：2009年對于RFID行業來說是怎樣的一年？為什么這樣說？

李女士：2009年對RFID行業而言是嚴峻挑戰與機遇并存。受全球金融危機影響，目前，經濟增長減緩和波動沖擊著RFID市場各領域。即使RFID市場應用方面仍顯示繼續增長，投資回報令人注目，有形資產運營改善，也面臨融資困難的問題。供應商已經建立了商業模式的一些應用，如安全、進出管理、資產跟蹤和供應鏈管理等，現有部署規模擴大的速度減緩了，新客戶發展的速度也慢下來了。由于經濟衰退，企業大大降低了RFID預算，并推遲實施目前的RFID戰略。對于RFID供應商來說，2009年的收入和利潤增長形勢嚴峻，RFID解決方案的費用將減少，研發將被推遲，原因是各公司在努力保存資本實力，撬動它們多年來在最佳的IT買方市場中的特別地位，或在開拓新的融資模式和發展模式。

　　經濟危機同樣催生新的技術發展，物聯網概念的普及，以及國家對物聯網行業的高度重視。溫家寶在《讓科技引領中國可持續發展》的講話中強調著力突破傳感網、物聯網關鍵技術，及早部署后IP時代相關技術研發，使信息網絡產業成為推動產業升級、邁向信息社會的“發動機”。RFID行業作為物聯網的重要組成部分，在我國科技可持續發展中起著重要作用，國家將大力支持RFID行業的發展。

RFID世界網：RFID產業今年發展狀況如何？相比上一年有哪些變化？

李女士：2009年RFID技術發展呈現出以下趨勢：1、標簽產品多樣化，成本降低。未來用戶個性化需求較強，單一產品不能適應未來發展和市場需求。芯片頻率、容量、天線、封裝材料等組合形成產品系列化，與其他高科技融合，如與傳感器、GPS、生物識別結合將由單一識別向多功能識別發展，整合度的提升將帶來成本的進一步降低。

　　2、系統網絡化，當RFID系統應用普及到一定程度時，每件產品通過電子標簽賦予身份標識，與互聯網、電子商務結合將是必然趨勢，也必將改變人們傳統的生活、工作和學習方式。 

　　3、系統兼容性更好，隨著標準的統一，系統的兼容性將會得到更好的發揮。產品替代性更強。 

　　4、與其他產業融合，與其他IT產業一樣，當標準和關鍵技術解決和突破之后，與其他產業如3C、3網等融合將形成更大的產業集群，并得到更加廣泛的應用，實現跨地區、跨行業應用。 

RFID世界網：您今年關注了行業哪些焦點事件，您對這些焦點事件的看法是什么？

李女士：盡管2009年RFID在傳統的行業應用中依然會表現活躍，但據相關數據顯示，到2009年第三方物流企業RFID的應用規模將過億；就目前的市場情況而言，隨著技術的進一步成熟和成本的進一步降低，RFID技術必將逐步應用到各行各業中，RFID的應用領域將進一步得到拓展。2009年值得關注的RFID應用領域有如下幾個：

　　1、高速公路收費及智能交通系統：近些年高速公路發展非常快，但是目前高速公路收費卻存在一些問題，如，收費站口交通堵塞。而RFID技術應用在高速公路自動收費上能夠充分體現RFID技術的優勢，如廣州地區的環城高速路的應用。

　　2、機動車自動識別與管理：隨著2008年北京奧運會成功實施RFID門票防偽和食品安全追蹤的應用，在國內大型活動物品追蹤管理正加緊應用，如為上海世博會及廣州亞運會做準備的RFID技術自動車號識別系統，能夠隨時了解車輛的運行情況，不僅實現了車輛的自動跟蹤，利于管理，還可以大大減少發生事故的可能性。另外通過RFID技術對車輛的主人進行有效驗證，防止車輛偷盜發生，且可以在車輛丟失以后有效尋找丟失的車輛。便于車牌管理，防止假牌和套牌。   

　　3、由于中國的制造業發展蓬勃，第三方物流及運輸作為配套行業也應運而生，中國約有過萬家物流及運輸公司，目前并購活動在這個領域時有發生，一些大型的第三方物流企業將陸續出現，為了取得更高的運營效益，它們將會與遍布各地的運輸商伙伴合作，要令其伙伴網絡取得合作無間的效果，采用RFID系統將是可行的途徑。

RFID世界網：在這一年里依時利科技的狀況如何？在今年發展過程中的有哪些亮點？又有哪些經驗可以分享？

李女士：依時利公司在RFID研發與推廣應用都邁出了堅實的步伐，由電子科技大學和我公司等共同合作研發的RFID芯片，已經完成了中試，樣品已經出來，預計在1年半后可以進入產業化階段。

　　在物流方面，目前我們正在虎門港加緊研發實施RFID技術,通過無線電子圍網、RFID智能倉庫等先進技術,可以提高物流出港的速度。東莞每年有800萬集裝箱分流到廣州、深圳的港口,這大大增加了東莞物流的成本。一旦虎門港使用了這種技術,每年有將近400億元的物流成本將會縮減上百億。此外,運輸成本也大大降低,目前一輛貨柜車從東莞到深圳要2000元,到虎門只要500元,僅此一項每輛車每次就可以節省1500元。同時提高了港口物流的通關速度，使用RFID技術，貨物點倉盤點的速度就可快20％，從而減少成本。

　　依時利公司通過建立聯合研發體系和自主創新，不僅僅局限在產品開發上，還使企業創新出新的經營渠道，進行行業試點應用，同時升級商業服務模式，拓展了贏利空間。

RFID世界網：RFID產業現今還存在哪些問題？能否提出建設性的參考意見？

李女士：目前主要有三大因素制約RFID應用發展：1、人才匱乏制約企業發展，據調查約有75%的受訪科技企業表示在這方面沒有足夠的經過培訓的人手，80%的受訪者表示他們認為缺乏相關人才將阻礙RFID的推廣；2、價格仍然是RFID難以逾越的一道坎，盡管RFID相關成本每年都在以20%左右的速度在下降，但下降的速度還是達不到預期，在中國，消費者對RFID片芯成本的心理價位應該在0.5元以下；3、安全隱患困擾RFID應用。

　　中國的RFID產業要想迅速渡過培育期，就必須通過政府牽頭、企業主導、選擇重點、行業突破來協調解決，形成行業規范和標準。加強政府監管和扶持，鼓勵企業自主創新，掌握核心技術，形成產業化;同時，企業應加大研發投入，加強品牌宣傳，參與國際競爭。首先需要各級政府主管部門牽頭，企業積極參與制定RFID國家標準，只有標準出臺了，后續的一系列工作才好進行;二是進一步加大RFID技術的研發力度，進一步降低成本，為大規模應用作好準備;三是遵循先試點后推廣原則，行業應用以點帶面，首先從典型行業，如政府行業開始應用，然后再逐步推廣和應用。 
  
RFID世界網：未來兩年的產業發展形勢將會如何？這樣判斷的依據是什么？

李女士：中國RFID產業發展將在未來兩年迎來良好的發展機遇。

　　首先，政府主導是RFID技術在中國得以發展的重要因素。RFID技術被國家列入“十一五”規劃，并視為重點發展技術。從科技部863項目對RFID的支持，到發改委新增RFID支持專項，以及工信部電子發展基金加大對RFID的扶持力度，這些都是政府推動RFID技術的積極行為。當前中國信息產業振興計劃RFID也是最大的收益的項目之一。政府主導，這在未來的幾年之內不會有所改變。

　　其次，重大活動項目應用以及成功案例實施。特別是2008年奧運會以及2010年的世博會等重大活動中對RFID技術的應用和成功實施將為相關的車輛、人員、器材管理，食品、藥品監測等RFID應用樹立良好的標桿作用，具有影響性的，可復制的項目在活動之后將得到大規模的推廣。中國食品安全事件為RFID發展提供了機遇。農業部正在積極推廣建立一套畜牧產品從養殖到屠宰一直到流通管理的安全追訴體系，試圖建立到超市每一塊肉都能追溯到它的原產地，這樣我們一旦發生食品安全事件可以快速地溯源追溯體系。 

　　再次，中國電信產業整合為RFID提供了市場。產業整合一個突出的問題是，聯通和電信資產重新整合以后，有很多共同的設備放在一個機房里，如何管理就成為一個很大的問題，而RFID恰恰能有效地解決這一問題。 

　　最后，中國資本市場創業板的推出為中小企業提供了機遇，因此會有許多RFID企業融資，促進產業發展。


RFID世界網：如何看待RFID行業與物聯網的關系？依時利科技會如何應對物聯網浪潮？

李女士：物聯網是一個系統，將物的關聯需要信息存儲的載體（如RFID標簽）以及識別、采集、傳輸的設備（如RFID閱讀器），物聯網是系統，RFID就是實現系統運作的一個重要模塊。

　　盡管物聯網已經被列入國家發展戰略，盡管在資本市場上物聯網概念火爆，但是，物聯網目前還處于概念炒作階段，到物聯網產業真正瓜熟蒂落，尚需時日。目前物聯網的應用主要是RFID、GPS等，廣東在這方面的應用已經占到了6成，粵港合作和物流信息化是廣東在物聯網產業中的獨特優勢。依時利將在RFID高端芯片加強研發，積極參與標準的制訂，開展應用交流與合作，加快形成產業集聚效應。

RFID世界網：依時利科技來年的計劃和努力方向。

李女士：依時利公司將通過持續加大產品創新開發的資金投入，建造一支創新型、精干型研發和市場營銷團隊。積極進行產品結構調整，突出競爭優勢，搶占重要行業、重點領域的主動權和制高點，實現新的利潤增長模式和開發空白市場，花大力氣推動數字化校園、RFID技術應用、手機支付等新技術、新行業、新市場的縱深應用發展，并實現公司在手機E卡通等前沿行業的領先優勢和地位。