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龐巴迪公布三大歐洲供應(yīng)商加入CSeries飛機計劃

作者:明通新聞專線
日期:2009-03-25 17:08:24
摘要: 2009年3月24日安大略省多倫多/明通新聞專線/消息--龐巴迪宇航公司為CSeries飛機計劃新增了三大歐洲供應(yīng)商,意大利Alenia Aeronautica、荷蘭Fokker Elmo以及英國Goodrich Actuation Systems。這三大公司負責提供關(guān)鍵部件和系統(tǒng),將對所有改變行業(yè)面貌的新型CSeries飛機的成功研發(fā)發(fā)揮至關(guān)重要的作用。
關(guān)鍵詞:明通新聞專線
    2009年3月24日安大略省多倫多/明通新聞專線/消息--龐巴迪宇航公司為CSeries飛機計劃新增了三大歐洲供應(yīng)商,意大利Alenia Aeronautica、荷蘭Fokker Elmo以及英國Goodrich Actuation Systems。這三大公司負責提供關(guān)鍵部件和系統(tǒng),將對所有改變行業(yè)面貌的新型CSeries飛機的成功研發(fā)發(fā)揮至關(guān)重要的作用。 

    Alenia Aeronautica將提供水平和垂直穩(wěn)定翼,穩(wěn)定翼配備了完整的液壓、電力和飛行控制系統(tǒng)、照明燈和天線。

    Fokker Elmo將負責整個布線和互聯(lián)系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)。此外,F(xiàn)okker Elmo還將設(shè)計生產(chǎn)在CSeries飛機認證過程中所需的所有飛行測試和儀表布線。

    Goodrich Actuation Systems將負責CSeries飛機襟翼和縫翼作動系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)。襟翼系統(tǒng)是飛機起飛和著陸的關(guān)鍵系統(tǒng),安裝于機翼上,可同時增加升力和阻力,而縫翼系統(tǒng)可增加升力,有助于提高氣流的平穩(wěn)性。

    龐巴迪商用飛機計劃副總裁Benjamin Boehm表示:“三大供應(yīng)商加入CSeries飛機小組將大大推動龐巴迪該項計劃的發(fā)展。我們的供應(yīng)商在供應(yīng)一流航空系統(tǒng)和部件方面具有豐富的經(jīng)驗,CSeries飛機用戶將因此受益良多。”

    Benjamin Boehm補充道:“目前我們正對包括歐洲供應(yīng)商在內(nèi)的各大潛在供應(yīng)商的標價和提案進行評審。龐巴迪駐英國貝爾法斯特的公司正研發(fā)和生產(chǎn)CSeries飛機的高級復合材料機翼,我們相信歐洲供應(yīng)商將在該計劃以及龐巴迪其他計劃中發(fā)揮重要作用。”

    2009年3月11日,龐巴迪與歐洲航空公司Deutsche Lufthansa AG宣布簽署30架CSeries型CS100飛機的固定采購協(xié)議,并保留另購30架CSeries飛機的購買權(quán)。包括CS100和CS300C型在內(nèi)的Series系列飛機有110或130個座位,將為乘客提供格外舒適的乘坐環(huán)境,性能卓越且運行成本經(jīng)濟,其諸多優(yōu)勢源自最新的技術(shù)進步,如第四代空氣動力學;復合材料和先進的鋁合金在結(jié)構(gòu)中的加大使用;以及最新的系統(tǒng)技術(shù),例如遙控自動駕駛、電力制動和新一代引擎-惠普PurePower(TM) PW1000G引擎。

    CSeries系列飛機將于2013年投入使用,是同類別中最綠色的單過道飛機。與目前在生產(chǎn)的同等大小的飛機相比,這些改變行業(yè)面貌的飛機排出的CO2低20%,NOx低50%,具有四倍的消音性能,節(jié)能效果突出-20%的燃油優(yōu)勢以及15%的現(xiàn)金運營成本改進。CSeries飛機將確立新的行業(yè)標準,其較密集座位配置的機型每位乘客每100千米的耗油量僅為兩升。 

    龐巴迪此前為CSeries飛機計劃選擇了以下供應(yīng)商:

    C&D Zodiac負責飛機內(nèi)部組裝的設(shè)計和生產(chǎn),包括座位、內(nèi)部結(jié)構(gòu)(包括內(nèi)襯、標志牌、倉室、廚房、洗手間)、氧氣系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、絕緣系統(tǒng)、廢棄物系統(tǒng)和用水系統(tǒng);

    羅克韋爾柯林斯公司(Rockwell Collins)負責提供飛機的航空電子系統(tǒng)。該系統(tǒng)專為CSeries飛機定制,其一體化駕駛艙功能在不降低飛機性能的情況下提供優(yōu)秀的靈活性、高度可靠性以及較低的循環(huán)成本。

    派克漢尼汾公司(Parker Hannifin Corporation)的航天集團負責CSeries客機一體化燃料和液壓系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn)。

    德國利勃海爾空間公司(Liebherr-Aerospace Toulouse SAS)負責飛機空氣管理系統(tǒng)的設(shè)計和生產(chǎn),該系統(tǒng)包括環(huán)境控制和座艙壓力控制系統(tǒng)。

    國有航空工業(yè)企業(yè)中國航空工業(yè)第二集團公司(AVIC)旗下子公司沈陽飛機工業(yè)集團(SAC)將提供CSeries飛機的核心機身。

    關(guān)于Alenia Aeronautica

    芬梅卡尼卡集團(Finmeccanica)的成員公司Alenia Aeronautica是意大利最大的航空企業(yè),在全球商用和軍用航空、無人駕駛飛行器和飛機結(jié)構(gòu)學領(lǐng)域均有業(yè)務(wù)運營。Alenia Aeronautica還配合全資子公司Aermacchi和Alenia Aeronavali開展業(yè)務(wù)活動,Aermacchi和Alenia Aeronavali分別是軍用教練機設(shè)計生產(chǎn)以及軍用和民用飛機檢修、維護和改裝領(lǐng)域的活躍企業(yè)。

    關(guān)于Fokker Elmo

    Fokker Elmo是Stork Aerospace的運營公司,是國際公認的飛機和飛機引擎電力互聯(lián)系統(tǒng)的一流專業(yè)企業(yè)。公司的市場地位位居第二。Fokker Elmo在荷蘭、中國、美國和土耳其設(shè)有工廠。

    Stork Aerospace為航空工業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)先進的架構(gòu)和電力系統(tǒng),并向飛機所有人和運營商提供綜合維護服務(wù)。

    關(guān)于Goodrich Actuation Systems

    財富500強企業(yè)Goodrich Corporation是航空、國防和國土安全市場的系統(tǒng)和服務(wù)供應(yīng)商。憑借業(yè)內(nèi)最具戰(zhàn)略多樣化的產(chǎn)品組合,Goodrich為在世界范圍內(nèi)擁有制造和服務(wù)工廠的全球客戶群提供服務(wù)。欲了解詳細信息,請訪問網(wǎng)站:http://www.goodrich.com